亚洲制服师生 中文字幕,日韩电影免费,亚洲国产高清无码不卡视频 ,人人操人人摸人人操,在线亚洲精品福利网址导航,金欧洲国产免费无码黄色片

　　這幾天，大范圍的高溫天氣不僅“烘烤”著戶外的工人、執勤軍警和行人，也考驗著城市公共服務應對高溫天氣的能力。29日，一輛630路公交車在北京海淀區香山路上起火，未造成人員傷亡；29日，山東濟南一輛越野摩托車自燃，駕駛員被燒死亡；30日媒體報道，北京部分公交高溫天空調未開，乘客熱暈。

　　面對著高溫天氣，城市的公共服務怎樣做到安全生產，以人為本，體現城市現代化和文明程度。

　　拿公交舉例，乘坐過公交車的人都知道，如果僅靠窗口吹進來的風散熱，不僅效果不好，在堵車或等紅燈時會完全沒有風，乘客在悶熱的車廂中非常痛苦，更會導致老年人或慢性病患者發生危險。因此，相關方面規定，每年5月1日起，凡車廂溫度高于26攝氏度時開啟空調冷氣，每年11月1日起，車廂溫度低于11攝氏度時，開啟暖風。這是公交系統人性化服務的表現。

　　再比如，公交系統應加強對車輛安全隱患的排查，提高車輛耐高溫性能，以免發生車輛自燃；要預防暴雨中發生熄火或漏電；為乘客提供高溫出行建議，并預備應急的防暑降溫藥物器具。應對極端天氣，需要各方將工作做得更細更周到，這是對城市公共服務系統應對極端天氣能力的考驗，也是一座現代化城市的“軟實力”所在。