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2025年03月13日
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從南京大媽的“人生能有多少個幾百米，每天都繞幾百米，那人生很大一部分時間就荒廢了”；再到上海一位七旬老人強闖紅燈橫穿馬路，被交警攔下后動手打交警一拳并稱“你才活幾歲”…… 關于“中國式過馬路”，我們看到，不僅危險重重，同時也是個頑疾。
一年前的4月9日，北京市開展“非機動車行人交通秩序專項整治”行動，開始對闖紅燈的行人開罰單。一年過去，人們過馬路的習慣是否有變化呢？多家媒體記者做了調查，發現部分行人依舊習慣“中國式過馬路”，其中僅一個路口16分鐘就有近180名行人“闖紅燈”。
一項調查發現，“七成人表示過馬路的習慣變化不大”，“有的想起來就守規則，忘了就不守；有的則完全和以前一樣”。而“對于處罰能否執行下去”，六成人表示“不看好”。
為何一場專項治理行人闖紅燈的行動見效甚微？為什么還存在“中國式過馬路”？追問在這個時候顯得很有必要。有人把它歸結于社會成員整體素質，有人把它歸結于馬路設計，也有人把它歸結于普遍心理問題。但當一個生活常態的問題引發公眾廣泛關注后并有了相關的規定后卻沒有執行，其實最缺乏的是在規矩面前的“自省之心”。所謂“無以規矩，不能成方圓”，各種規則的制定，本就是為維護社會秩序及多數人利益。假如規則形同虛設，自然也就無法發揮預期效果。
而另一方面，我們也清楚地認識到，任何規則都不可能盡善盡美，現實生活中，有人也是利用了規則中存在的漏洞，當作自己破壞的理由。于是，許多人就不免陷入了一種悖論——一邊破壞著規則，一邊呼吁新規則的出現。但新的規則也難以避免地出現問題，到了最后，規則也就不成其為規則了。
此外，“中國式過馬路”屢禁不止的背后還有一個重要原因，那就是一些人有排斥守紀者的心態，其他人“湊成一隊”闖紅燈，只有自己站在一邊等綠燈，別人是不是覺得我“很傻”、“巨二”？就像有些家長總會說過分守規矩的孩子太“老實”、“難成大氣候”一樣。殊不知，能否反躬自身，是評價一個人為人處世的重要原則；能否明辨是非曲直，是衡量一個社會進步與否的重要標準！
套用當下流行的一句話：闖紅燈易，生命不易；說別人易，反省自己不易，且行且珍惜！
