邵念強:北京海渤灣投資顧問有限公司總經理、清華大學百年建筑客座教授、浙江大學客座教授
人類歷史上第三次城市化浪潮在中國發生了,發展速度之快、規模之大,前無古人后無來者。清河新區城市化模式的創新與實踐是這個浪潮中非常美麗的一朵浪花。
回顧我們腳下的這片熱土城市與文化的發展演變過程,可以把時空往前推到一萬年前的一個秋天,早上太陽剛剛升起,我們的祖先山頂洞人從家里出來,手拿樹棍,懷揣石頭,準備外出狩獵,這是他的全部家當,身后就是他的家,七八口人、一二十人在一起生活,若干個山洞、樹林、篝火、小河、羊腸小道組成了那個時候的城市。讓我們感動的是,在如此惡劣的生活環境中,他們還不忘記對美好事物的追求,他們把獸牙串起來做成項鏈掛在脖子上,這是人類之所以能夠發展的源動力之一,也是人類文化藝術的起源。
從一萬年前到五千年前,那時的遺存表明,我們的祖先已經創造了令人驚嘆的文明。黃河流域有仰韶文化,半坡人早已從山洞中走出來,在半地下的地窖式房屋內生活,有了村落的形式,功能也有所完善,生產方式也愈加先進了。在江南有河姆渡人,根據江南的氣候特征,他們發明了干欄式住宅,一種木板茅屋房。一個氏族村落的人口已經達到了400到600人。這時,河姆渡人已經具有精彩的象牙雕刻技藝,半坡人的彩陶制作水平同樣名揚天下。
時光繼續向后推移,到了一千年前,唐宋時期,唐朝的長安城已經是號稱百萬人口,宋朝的汴梁城也是號稱50萬到80萬的人口。在世博會中國館內最吸引人的清明上河圖,表現了那個時代中國城市發展的綜合水平在全世界都是領先的,文化的發展也達到登峰造極的程度,精彩斑斕的唐詩宋詞至今仍在影響著中國和世界。
時光推進到了一百年前,清末是我們不堪回首的一個時期,由于閉關鎖國,中國的整體經濟實力下降,處在一個被動挨打的局面。在洋務運動的推動下,在西方堅船利炮的威逼下,沿海的殖民和租界城市得到了快速發展,蒸汽機或多或少地推動了清末時期中國的城市化進程。
五十年前,新中國成立初期,我們有一個快速騰飛的發展時期,可好景不長,上世紀六十年代,我們走過了一段稱之為逆城市化的過程,上山下鄉,經濟倒退到了幾乎崩潰的邊緣。
十年前,中國的城市化的步伐越來越快,1998年房地產的改革進一步推動了中國的城市化進程,是中國城市化加速發展的階段。近十年,全北京每年的開復工面積大概在7千萬平米,相當于整個歐洲的建設面積。
一年前,2009年非常典型的標志是,在全世界經濟處于徘徊消退期時,國內汽車銷售量突破1200萬輛,成為世界第一。北京的汽車保有量達到了400萬輛;整個的中國的城市數量已經達到了660多個。世博會的準備工作令世界矚目。
一個月前。我們來到了美麗的淮安清河,聽到了令人振奮的城市化史館規劃方案,看到了別具特色的淮揚菜博物館,拿到了《大地作證》這本書,它記載了一座新城的崛起,書中的墨香讓我們感受到了清河新區的建設者們在城市化理論與實踐的探索中流出的汗水、付出的辛苦,他們的光榮和夢想。
今天,同樣是一個秋天的早晨,太陽初升,我們離開家門,手里拎著電腦,懷揣手機,一個小時飛越千里,從北京落到新落成的淮安機場。經過一萬年的發展,我們,山頂洞人的后裔們,已經將簡單的聚落發展成為極其復雜的城市體系。一萬年來,文明的進步,城市的發展,給我們留下許許多多的驕傲,也留下了許許多多的困惑,其中一個就是,在我們享受著日益便捷的城市生活時,我們發現,城市被水泥深林包裹著,田園離我們越來越遠。今天,我們在這里討論中國城市化過程中的得失,目的就是為了探索更有效率的城市建設與發展道路,為了提高城市生活品質,為了給我們的后代留下足夠的發展空間,盡可能減少對自然的損害。
在快速城市化的過程中,出現了很多的問題,我們有沒有好的解決辦法呢?清河新區的建設和規劃給了我們一些新的思路,足以引起我們的思考。
城市是一塊磁鐵,鄉村是一塊磁鐵,兩者相互吸引,結合為城鄉一體,將田園的美景與城市的便利結合起來,建設兼有城與鄉兩者優勢的城市,一種新的城鄉結合體,這種城鄉結合體能產生人類新的期望,新的生活與新的規劃。如果讓我選擇居住地也一定會在清河,因為我看到了清河人正在按照這樣的思想,以文化為軸心將城與鄉聯系起來,讓這里的居民能夠生活在一個文化繁榮、經濟繁榮、城鄉和諧,沒有污染、景色優美的環境里。所以我認為,面對中國不可逆轉的快速城市化過程,按照田園城市的基本思想去規劃和建設我們的城市,是有其現實意義的,淮安清河新區就是一個值得我們關注的案例。
愿淮安清河走在中國城市化研究與實踐的前列,祝淮安清河的明天更美好!