一個(gè)美國人尼克不遠(yuǎn)萬里來到中國出差,剛走出機(jī)場就被騙了:他要打車去天津塘沽,不到200公里的距離,卻被一黑車司機(jī)收了2700元。如果乘坐正規(guī)出租車,這段距離的價(jià)格不會(huì)超過1000元。(6月22日大連晚報(bào))
美國人尼克被騙,有幾個(gè)原因:第一次來中國,不會(huì)說漢語,又是一個(gè)人出行,也沒有人接機(jī),也記不清楚車牌號(hào)。但是,這不是受騙挨宰的理由。他不會(huì)想到,在中國首都的機(jī)場,居然會(huì)有“黑車”游蕩期間,司機(jī)居然還敢開出2.7倍的高價(jià),他一定大惑不解:難道沒人管嗎?
有趣的是,這個(gè)黑車司機(jī)會(huì)說英語,并且一直在機(jī)場里走來走去的。想起一個(gè)網(wǎng)絡(luò)段子:老鼠媽媽領(lǐng)著小老鼠玩,突然遭遇到一只大貓,小老鼠們一個(gè)個(gè)嚇得渾身發(fā)抖,這時(shí),鼠媽媽不慌不忙地學(xué)了幾聲狗叫:“汪!汪!”貓被這兩聲狗叫嚇得飛逃而去。這時(shí),鼠媽媽說:“孩兒們,看見了嗎?在這個(gè)年代,掌握一門外語是多么重要啊!”而正兒八經(jīng)標(biāo)明是北京市國稅局、蓋有公章的定額發(fā)票也是假的,可見這些黑車司機(jī)斂財(cái)?shù)姆▽毑粌H僅是一門外語那么簡單。
也是在北京,2012年9月21日,“從香港來北京出差的法國小男生在T3航站樓打車被騙了,30公里的路程被收了153公里451塊大洋。”“瘋狂的士”開出了飛機(jī)的速度,其所在出租車公司以“發(fā)票被盜”洗脫責(zé)任。當(dāng)時(shí),此條微博在8小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)5500余次,激起廣大網(wǎng)友的憤怒。不少網(wǎng)友跟帖中紛紛傾訴自己的遭遇,由此可見,人不分中外,地不分南北,無論是否正規(guī)出租車,坐的士被宰是廣大群眾深惡痛絕的普遍頑疾。
時(shí)隔兩年,相似情景再度上演,令人感慨,而相關(guān)人員的罔顧法規(guī)、監(jiān)管部門的查處不力是讓真假的士司機(jī)收費(fèi)越來越“瘋”、利欲熏心、失去控制的根源所在。
早在2012年,《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》就正式施行。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及工作人員如果存在瀆職行為,其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員將受到行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。黑車為何能在機(jī)場輕松載客,手撕發(fā)票為何不按正規(guī)程序回收銷毀?誰是會(huì)外語的老鼠,誰又是不管事的貓?黑的士瘋狂緣于監(jiān)管“盲視”,太多管理漏洞給了黑的士生存且瘋狂的空間。
既然黑車在機(jī)場大搖大擺,想必當(dāng)有監(jiān)控記載,眼下有關(guān)部門當(dāng)按圖索驥,予以查處。要整治相關(guān)行業(yè)的不正之風(fēng),規(guī)范出租車行業(yè)經(jīng)營行為,提高從業(yè)人員的職業(yè)道德和素養(yǎng),提高監(jiān)管水平,營造誠信經(jīng)營、杜絕欺詐的良好氛圍,不能讓“黑的士”一而再再而三地違反法律法規(guī),侵犯乘客利益,嚴(yán)重玷污城市形象。