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杭州地鐵1號(hào)線調(diào)整 主城區(qū)行車間隔縮短一半
時(shí)間:2013-05-27 20:56:29  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:夏毅 

    中新網(wǎng)杭州5月27日電(記者夏毅)27日,記者從杭州地鐵集團(tuán)獲悉,杭州地鐵1號(hào)線在經(jīng)過(guò)半年的試運(yùn)營(yíng)后,從今年6月1日起將調(diào)整運(yùn)行模式為大交路運(yùn)行,從而大幅縮短湘湖站至客運(yùn)中心站的行車間隔,特別是6月15日起,行車間隔將從目前的9分30秒縮短至4分45秒。

  杭州地鐵1號(hào)線從2012年11月24日試運(yùn)營(yíng)至今,總體運(yùn)行平穩(wěn),截至2013年5月23日,共計(jì)發(fā)車7萬(wàn)余列次,累計(jì)運(yùn)送乘客約3214萬(wàn)人次,平均準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99.86%。

  為更好地為乘客提供出行便利和搭乘體驗(yàn),緩解高峰路段運(yùn)輸壓力,當(dāng)天杭州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理沈林沖介紹,杭州地鐵1號(hào)線的運(yùn)行交路將由現(xiàn)行的大小交路改為大交路運(yùn)行,即地鐵1號(hào)線湘湖站始發(fā)列車,終點(diǎn)站分別為文澤路站、臨平站,并實(shí)施交替發(fā)車。

  杭港集團(tuán)運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理謝傳威表示,大交路運(yùn)行方式實(shí)施后將為乘客帶來(lái)兩大便利,首先,到臨平的乘客將不必再到客運(yùn)中心站換乘,真正實(shí)現(xiàn)臨平與主城區(qū)地鐵相連;其次,市區(qū)區(qū)間的行車時(shí)間將縮短,6月1日-14日,湘湖到客運(yùn)中心站市區(qū)區(qū)間行車間隔將縮短為6分15秒,6月15日起將進(jìn)一步縮短為4分45秒。

  此外,地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間也將調(diào)整,末班車在起點(diǎn)站發(fā)車時(shí)間由現(xiàn)在的20:30延長(zhǎng)到21:00。

  大交路運(yùn)行方式:即地鐵1號(hào)線湘湖站始發(fā)列車,以終點(diǎn)站為文澤路和終點(diǎn)站為臨平站交替發(fā)車。每隔一班列車,可直接乘坐到文澤路或直接乘坐到臨平站。

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