以傳播城市化專(zhuān)業(yè)知識(shí)為己任
2025年03月13日
星期四
設(shè)為首頁(yè)
|
加入收藏
搜索
北京市從9日起開(kāi)始整治“中國(guó)式過(guò)馬路”,闖紅燈者將被罰款10元。與浙江、廣西柳州等地日前整治“中國(guó)式過(guò)馬路”一樣,這一舉措得到多數(shù)網(wǎng)民和公眾的支持。這種支持的背后,是公眾對(duì)重塑社會(huì)規(guī)則的期盼。
“湊夠一撮人就過(guò)馬路,和紅綠燈無(wú)關(guān)。”這看似對(duì)交通安全的漠視,實(shí)則是規(guī)則意識(shí)的缺失,折射出公眾中較普遍存在從眾心理、捷徑心態(tài)、插隊(duì)意識(shí)。一些人把“法不責(zé)眾”的潛規(guī)則當(dāng)做自己的“護(hù)身符”,隨大流而無(wú)視社會(huì)規(guī)則,用潛規(guī)則代替了明規(guī)則。
規(guī)則意識(shí)缺失的問(wèn)題,在當(dāng)今社會(huì)廣泛存在。我們可以看到,不遵守規(guī)則的“中國(guó)式”著實(shí)不少:高速路堵車(chē)時(shí)有車(chē)輛占用應(yīng)急車(chē)道,導(dǎo)致救援車(chē)輛無(wú)法通行；面對(duì)搭載急救病人的救護(hù)車(chē),就有車(chē)輛不讓行,耽誤患者救治；公眾場(chǎng)合抽煙、大聲喧嘩、隨地吐痰,導(dǎo)致國(guó)外一些景區(qū)也用中文標(biāo)明警示。
我們還可以看到,無(wú)論是考公務(wù)員、找工作、孩子上學(xué),還是看醫(yī)生、買(mǎi)房子,甚至是買(mǎi)車(chē)票、找墓地,很多人一旦遇到什么事情,第一反應(yīng)不是走正規(guī)渠道,而是找熟人、托關(guān)系、走后門(mén),甚至請(qǐng)客吃飯、送錢(qián)送禮,唯恐規(guī)規(guī)矩矩按明規(guī)則辦事會(huì)敗給了潛規(guī)則。
一個(gè)社會(huì)的規(guī)則,應(yīng)該有剛性的執(zhí)行,讓不守規(guī)則者付出代價(jià),才能讓公眾養(yǎng)成規(guī)則意識(shí)。按道路交通安全法的規(guī)定,行人闖紅燈以及不走“斑馬線”會(huì)被處以5元到20元的罰款。交警部門(mén)或認(rèn)為罰款數(shù)額少執(zhí)行起來(lái)太麻煩、或因?yàn)閾?dān)心違法者眾難以處罰。規(guī)則長(zhǎng)期被無(wú)視,或被“軟執(zhí)行”,久而久之,規(guī)則寫(xiě)在紙上、掛在墻上,就是沒(méi)有落在執(zhí)行上,就會(huì)慢慢變成一種擺設(shè),自然就越來(lái)越少人去遵守規(guī)則。
有調(diào)查顯示,79.2%的人認(rèn)為有必要對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”進(jìn)行處罰,這實(shí)際反映出公眾對(duì)于重塑規(guī)則意識(shí)的熱切期盼。常言道:“勿以惡小而為之,勿以善小而不為。”重塑社會(huì)規(guī)則,執(zhí)法者也要“勿以惡小而不罰”。
規(guī)則是對(duì)社會(huì)行為的約束,規(guī)則面前人人平等,這既是對(duì)他人的保護(hù),也是對(duì)自身的保護(hù)。存在相當(dāng)一部分人,于己有利的規(guī)則就遵守、于己不利的規(guī)則就不遵守,導(dǎo)致明規(guī)則不顧,潛規(guī)則盛行,必然導(dǎo)致“集體無(wú)規(guī)則”。“劣幣驅(qū)逐良幣”,結(jié)果不僅會(huì)觸及他人利益,最終受損的可能還是我們自己。
“紅燈停、綠燈行,斑馬線上見(jiàn)文明”,這是小學(xué)課堂上就應(yīng)當(dāng)熟記、孩童時(shí)就應(yīng)該遵守的規(guī)則。讓我們從學(xué)習(xí)怎樣過(guò)馬路開(kāi)始,重學(xué)社會(huì)規(guī)則,尊重社會(huì)規(guī)則,按規(guī)則辦事。
