或許是第一次總會(huì)有諸多不適之處,雙節(jié)期間高速路免費(fèi),各地就產(chǎn)生了不少不適癥狀:高速堵車大軍路過,高速、服務(wù)區(qū)遍地垃圾。少部分駕車者在路上忽視交通秩序,開“霸王車”,隨意占道行駛、搶道超車、變道加塞等,一旦發(fā)生碰剮之事,爭(zhēng)執(zhí)僵持、惡語相向,甚至拳腳相加,加劇了擁堵。
平心而論,這些不良癥狀早已有之,只不過雙節(jié)期間高速路免費(fèi),帶來了比以往更為洶涌的車流,因此癥狀顯現(xiàn)得更為明顯。從常理而言,開私家車的大多數(shù)屬于中高收入階層,但其中一些人似乎并未同步形成更高的文明素養(yǎng),反而以蔑視規(guī)則為榮,這種將個(gè)人利益置于公共利益之上的行為,實(shí)不足取。
或許是由于長期以來,公共資源的匱乏,導(dǎo)致了某種饑渴癥?;蛟S是規(guī)則意識(shí)的培育尚需時(shí)日,上述現(xiàn)象屬于社會(huì)轉(zhuǎn)型期的必經(jīng)之路。但是,作為個(gè)體,我們不能總是被動(dòng)地接受社會(huì)變革,不能任由以往的陋習(xí)存在即合理。如果大家都不積極去推動(dòng)社會(huì)習(xí)氣的改善,不從自我做起遵守文明規(guī)則,而都指望別人,社會(huì)道德的建設(shè)就會(huì)代價(jià)昂貴。
一個(gè)人出門在外,多帶幾個(gè)垃圾袋,不隨手丟垃圾,其實(shí)不是難事。如果大家都不這么做,高速路變成垃圾場(chǎng),污染的是所有人的身心,甚至可能帶來交通事故,對(duì)生命安全造成威脅。占道行駛、變道加塞,只會(huì)加劇車輛之間的摩擦,帶來更為嚴(yán)重的擁堵,沒有人會(huì)因?yàn)檎家粫r(shí)便宜而成為最終的贏家。
你不把公共秩序當(dāng)回事,公共秩序的紊亂后果就需你來承受。人人都在抱怨高速路堵塞,都不愿意旅途過程遭遇各種麻煩,可你的行為本身就決定了大環(huán)境的整體向好或者相反。這個(gè)常識(shí)其實(shí)大家都懂,但有時(shí)候知易行難,有時(shí)會(huì)陷入“我遵守別人不干,那我就吃虧”的心理誤區(qū),可是就算為了你自己的長遠(yuǎn)利益,為了你身邊的孩子不耳濡目染被教壞,難道就不能做點(diǎn)什么,給個(gè)人給社會(huì)更多正能量?
公民當(dāng)遵守文明規(guī)則,與此同時(shí),政府和公共部門也要提供一個(gè)良好環(huán)境,讓文明隨手就能做到。比如,為避免高速路變垃圾場(chǎng),高速服務(wù)區(qū),何不預(yù)先多設(shè)置些垃圾桶和臨時(shí)公廁?
當(dāng)私德尚未覺醒到一定程度,往往需要從完善服務(wù)和管理入手,引導(dǎo)人們?nèi)ジ惺茏袷匚拿饕?guī)則的莫大益處。將執(zhí)法剛性與服務(wù)柔性相結(jié)合,讓人們通過對(duì)規(guī)則的遵從,得到應(yīng)享的權(quán)利和服務(wù),就會(huì)逐漸內(nèi)化為對(duì)公共秩序和社會(huì)文明的敬畏本能。
“高速路變垃圾場(chǎng)”是個(gè)新話題,也是個(gè)老現(xiàn)象,但愿我們每個(gè)人能從中看到自己未來應(yīng)當(dāng)做的一面,革除那些早已被社會(huì)所拋棄的“小”。而公共管理者則更需思考,在中國社會(huì)發(fā)展的高速路上,什么樣的東西不能被隨意丟棄,什么樣的問題需要重新拾起,用更符合公共利益、更激勵(lì)人性善的管理,給民眾更多的心靈向上空間。