亚洲制服师生 中文字幕,日韩电影免费,亚洲国产高清无码不卡视频 ,人人操人人摸人人操,在线亚洲精品福利网址导航,金欧洲国产免费无码黄色片

以傳播城市化專業知識為己任
2025年03月14日
星期五
設為首頁 | 加入收藏
市政工程“并發癥”致水浸街
時間:2011-08-09 20:19:25  來源:南方日報  作者:李曉莉 

    港口路淪陷在不久前的數場大雨里。“港口洋流”、“車輛拋錨”等關鍵詞在本地論壇及新浪微博上得到極大關注,港口路的水浸之困在今年的雨季浮出水面,也成為附近居民至今仍未擺脫的“傷痛”。

    日前,網友“言行佛山”在禪城區網絡發言人平臺上叫板:港口路反反復復修路,建筑垃圾堵塞下水道,此地逢雨必浸,嚴重影響市民出行。網友疾呼,“這到底是在施工?還是在破壞?”

網友發問:港口路還要“爛”多久?

    “我是港口路南的住戶,由去年初開始,港口路和新明路一直就在施工,期間經常晚上10時后還不停息,破開路面后再鋪上,但是新鋪的沒過多久竟又損壞了。”網友“言行佛山”說,最近一個月港口路仍在破路開工,而且破的還是之前新鋪的路,道路修修補補嚴重影響附近市民出行。

    據稱,每當下大雨,港口路就會水浸,水深達半米,而且這種情況都已經持續多年。“請問有關部門,該路段是在開展什么工程?工程質量沒有人監管的嗎?工程還要持續多久?”

    最近的一次大雨讓在附近居住的馮小姐記憶猶新,當她駕駛著愛車一拐進港口路就看到兩輛私家車拋錨停放在路邊,而路上的積水已湮沒半個車輪。

    而每一次大雨過后,在本地論壇及新浪微博上,港口路水浸的消息則被網友通過圖文直播的形式廣而告之。

    新浪微博上,網友“佛山移動車主服務”同樣為此問題而深受困擾。“禪城區港口路上,從東方水岸門口一直到魁奇路口之間的路段,封閉了一大半的車道在修路,只留下一條車道通行。這條路前前后后已經修了一年多,還沒有完工,而且每到雨季,這里就是一片汪洋。由于只剩一車道,更是導致該路段經常塞車,這對附近居民的出行造成極大困擾。”他說。

部門回應:已啟動“雨污分流”,爭取9月中旬完工

    對此,禪城區國土城建和水務局網絡發言人表示,港口路污水管道施工屬于鎮安污水處理廠三期擴建配套污水收集系統BT項目工程,該項目由佛山市水業集團有限公司實施。目前該工程已完成港口路、新明路主干管的埋設,現正對開挖的路面進行修復。“我局已積極聯系相關部門及單位落實有關工作,督促施工單位抓緊實施,盡快完成該路段的修復工作,盡量避免擾民,爭取9月中旬完成該工程。”

    該局相關負責人在接受記者采訪時表示,按照以前的規劃,港口路范圍為工業區,該片區排水管徑偏小,現調整片區為高檔住宅區,但排澇標準一直維持未變。而該道路周邊新建樓盤在運送建筑材料時撒漏的水泥、沙石直接排入下水道,加之樹葉、垃圾也一同堵塞下水道,導致排水口排水不暢,下水道嚴重堵塞。

    “在港口路受浸較為嚴重的位置,整個主干道路面已被港口碼頭進出的拖掛車壓壞,局部被壓低了30厘米,嚴重影響積水的排出。”該負責人表示,目前港口路正在進行的工程為“雨污分流”項目,也是緩解水浸的一項舉措。此外,該局已安排相關單位加大該路段排水設施的清疏工作,最大限度發揮現有管道的排水能力,盡量避免暴雨期間出現內澇情況。

    “下一步,我們爭取早日落實資金,會同有關部門對排澇標準較低的港口路片區從規劃上進行改造,擴大排水口徑,以適應城市化發展需要。”該負責人說。

■專家觀點:公園乃城市防汛必需品

    隨著城市化進程不斷加快,大量綠地、濕地、水塘湮沒在城市化的浪潮中,換來的是越來越密集的樓群。以前,大量的土壤和水塘能夠納水,而城市“硬底化”帶來的直接后果則是:一遇到下雨天,九成的雨水都要依靠排水管網才能排走。而城市內落后的排污管網建設、隨處可見的建筑工地,無疑為污水的排走設置了一道天然屏障。

    “城市規劃要將城市與公園有機結合。”中山大學地理科學與規劃學院教授、廣州市規劃院前總規劃師袁奇峰表示,像港口路這樣的新區之所以遭受水浸之患,與城市“硬質化”有著莫大關聯。

    公園如今被視作城市化過程中的奢侈品,實際上卻是城市防汛的必需品。他建議相關部門可參照以前的公園與城市比例,通過連通河涌、建造公園等手段,擴大水面,加大滲透率,增強天然的排澇功能。“這樣一方面能美化人居環境,另一方面能應對越加頻繁的暴雨侵襲,減低汛情帶來的損失。”

■延伸閱讀:市政工程施工慢,道路被浸“很受傷”

    近年來,禪城區痛定思痛投入逾千萬整治“內澇”,該區去年投入水務建設資金為3.3億元,實施了38項水務工程建設項目。其中水利工程20項、截污工程18項,重點推進了排澇工程的建設和汾江河整治工作,一些以往逢雨必浸的“黑點”也逐一被圍剿。

    細心的市民可以看到,以往祖廟路與人民路交界的內澇黑點,在今年的暴雨中再也沒有出現水浸情景。但不容忽視的是,祖廟路等舊有的水浸“黑點”情況改善了,港口路等新水浸“黑點”卻又淪陷在數場暴雨里。

    水務部門的說法是,道路水浸與建筑垃圾的撒漏,導致下水道堵塞嚴重,還有排水管徑標準的落后有關。據了解,近期數場大雨過后,水浸嚴重的黑點就是在一些工程建設集中的地方。

    目前,禪城區內工程建設項目繁多,工程進程慢、道路反復修補為人詬病。不少市民在網絡上表示,道路工程的反復施工,加重了水浸的幾率和程度。例如,江灣路、兆祥公園還有備受關注的港口路,這些黑點附近都有在建工程。

    為此,網友“言行佛山”呼吁,對于道路工程質量和速度的監控,相關部門還需下真“功夫”。

@G.lam:港口路整好又挖,挖好又整,反反復復!

@graham_ho::祖廟路上有很多逛街的人留下的垃圾,容易導致水浸。

@鴨梨山小妹:主要原因是環保沒做好,一到下雨天高架橋下全是積水。

@Ms_Sin_冼:下雨就下唄,非得弄到單位附近道路都水浸街,水高到底盤下方1cm處;浸就浸唄,還到處塞車;塞就塞唄,大不了我繞路走。可是,為什么去到哪都說前方封閉?市政工程弄得每條路都開膛破肚,又遲遲不完工。下班回家本是35分鐘的車程,每到下雨就必須花一個半小時才到家。

相關新聞
友情鏈接:  國務院 住建部 自然資源部 發改委 衛健委 交通運輸部 科技部 環保部 工信部 農業農村部
國家開發銀行 中國銀行 中國工商銀行 中國建設銀行 招商銀行 興業銀行 新華社 中新社 搜狐焦點網 新浪樂居 搜房
中國風景園林網 清華大學 北京大學 人民大學 中國社會科學院 北京工業大學 北京理工大學 北京科技大學 北京林業大學 北京交通大學
城市化網版權所有:北京地球窗文化傳播有限公司 service@ciudsrc.com