如今,在黑龍江哈爾濱市二環(huán)橋上清掃時(shí),邊付君變得小心翼翼,總是挨著護(hù)欄走,還不時(shí)提醒同事注意車流。家人勸躲過一劫的他不要再干環(huán)衛(wèi)工了,他覺得“不干能做什么?”12月23日中午,戴著雷鋒帽,已經(jīng)65歲的邊付君對(duì)澎湃新聞嘟囔說:“還不是為了生活?!爆F(xiàn)在,清理路面時(shí),邊付君小心翼翼。12月22日4時(shí)40分,哈爾濱市二環(huán)橋上發(fā)生一起道路交通事故,7名正在清理路面的哈爾濱市政環(huán)境工程有限公司環(huán)衛(wèi)工5死2傷,肇事駕駛員李某因涉嫌醉駕被依法刑事拘留。(12月24日《中國青年網(wǎng)》)
醉駕出現(xiàn)交通事故的極多,雖然當(dāng)下各地高壓打擊醉駕,但心存僥幸的司機(jī)仍不少,等到出現(xiàn)交通事故之后才后悔已經(jīng)來不及了。打擊醉駕很需要,這次受害的是環(huán)衛(wèi)工人,也加劇了環(huán)衛(wèi)工人是最危險(xiǎn)的職業(yè)這個(gè)結(jié)論。如何保護(hù)環(huán)衛(wèi)工人不受傷害,這是每一座城市均需要面對(duì)的沉重問題。
據(jù)幸存者介紹,事發(fā)時(shí),他們在快車道作業(yè),有環(huán)衛(wèi)車打著雙閃跟在后面防護(hù)車流,幸存者在環(huán)衛(wèi)車和道路隔離墩之間。死傷的,都是在環(huán)衛(wèi)車前五六米的。同時(shí)出來工作,因?yàn)榍鍜叩奈恢貌煌?,?dǎo)致了兩個(gè)不一樣的結(jié)果,因?yàn)樵诃h(huán)衛(wèi)車前五六米清掃,前方?jīng)]有“防護(hù)”措施,遇到醉駕司機(jī)開車失靈,根本就沒有辦法逃過此劫。
環(huán)衛(wèi)工人出現(xiàn)傷亡事故,一方面是由于司機(jī)開車過快或是醉駕,另一方面也與環(huán)衛(wèi)工人的防護(hù)措施薄弱有關(guān)。拿什么武裝環(huán)衛(wèi)工人?說實(shí)在,每一座城市均知道環(huán)衛(wèi)工人的重要性,沒有環(huán)衛(wèi)工人,城市是不可想象的,但在環(huán)衛(wèi)這一塊投入并不多。這表現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)工人的福利待遇多低,多數(shù)環(huán)衛(wèi)工人是沒有編制的,他們干著最苦最累最危險(xiǎn)的工作,但拿到的工資卻是最低的,同時(shí),也表現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)工人的裝備上,一把掃帚是最主要的工具。而危險(xiǎn)路段的清掃,在保護(hù)措施上同樣缺失。如果像公路等危險(xiǎn)地段,由環(huán)衛(wèi)工人開著車清掃,即便是遇到交通事故,傷亡的人數(shù)也不可能這么多。由于設(shè)備的落后,由于防范措施的缺失,一旦環(huán)衛(wèi)工人遇到醉駕司機(jī)出現(xiàn)交通事故,傷亡的就不可能只是一個(gè)人了。
環(huán)衛(wèi)工人很脆弱,他們需要更多的保護(hù)措施,既要有法律和制度上的,也要有硬件配備方面的。環(huán)衛(wèi)工人成為最危險(xiǎn)的行業(yè),已經(jīng)很久了,為何得不到改變?關(guān)鍵還在于投入過少。誰的生命都是最可寶貴的。這次出現(xiàn)5死2傷,暴露的不只是醉駕,要知道,不是醉駕,如果車速過快或是剎車失靈,也有可能出現(xiàn)交通事故。暴露更多的是環(huán)衛(wèi)工人的窘境。不能再讓環(huán)衛(wèi)工人事著生命危險(xiǎn)上路清掃。這也是城市的責(zé)任所在。