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2025年03月13日
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2月28日，央視新聞在微博上發(fā)出一條《遠光燈晃眼 行車記錄儀還原撞人瞬間》的新聞視頻，隨后各大新聞網(wǎng)站官博進行了轉(zhuǎn)發(fā)，許多民眾的微博都被這條消息“刷屏”。該視頻的來源是肇事車輛的行車記錄儀，不少網(wǎng)友在觀看視頻后都大呼肇事者冤枉，從視頻畫面來看，由于對向來車長時間開啟遠光燈，肇事者發(fā)現(xiàn)有行人時已來不及采取制動措施，導致了這場悲劇。
粗看微博上關(guān)于此條消息的網(wǎng)友留言，大致都在表達對濫用遠光燈行為的深惡痛絕，更有部分網(wǎng)友寫出了自己因?qū)ο騺碥嚍E用遠光燈而發(fā)生交通事故的經(jīng)歷。從網(wǎng)友的反應不難看出，被“遠光燈”傷害過的人群絕不占少數(shù)，甚至在網(wǎng)友總結(jié)的影響交通安全“12宗最”中將“最可恨”這一“光榮稱號”頒給了濫用遠光燈行為。
汽車遠光燈的設(shè)計本意是為了幫助駕駛員在夜間更好地觀察道路情況，提高夜間行車安全度，但為何在交通事故中頻頻成肇事“兇手”，與設(shè)計理念背道而馳？
據(jù)交通部數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我國每年發(fā)生的夜間交通事故中，有40%以上與不規(guī)范使用遠光燈有關(guān)， 且呈不斷上升趨勢，其中有四類司機是濫用遠光燈的“常客”：第一類是新拿駕照對燈光使用不熟悉的無知型，第二類是以自己看得清楚、不管他人死活的自私型，第三類是開著豪車顯擺燈光明亮的炫耀型，第四類是看見別人開遠光燈自己也開著的報復型。
《道路交通安全法》第四十八條明確規(guī)定了四種情況下不能使用遠光燈，但為何濫用遠光燈的行為屢禁不止？這與公民道德素養(yǎng)的缺失及制度管控的缺失不無關(guān)系。公民的怕事心理，即便碰上忍忍就算了，害怕引火燒身，不“多管閑事”；濫用遠光燈行為鮮被處罰，交管部門執(zhí)法取證難，濫用燈光違法成本低，這些現(xiàn)象都滋生了濫用遠光燈行為，不斷釀成夜間行車悲劇。
遵守交通法規(guī)是公民的義務(wù)。紅燈停，綠燈行，只有人人都遵守交通法規(guī)，才能更好保障高效有序的交通運行。無知濫用不是理由，自私自利應被譴責，顯擺炫耀更該克制，打擊報復必受處罰，濫用遠光燈不僅是對交通法規(guī)的違反，更是對社會道德的敗壞。道德是公眾的利益導向、法規(guī)是公眾的安全保障，需要我們共同遵守和維護，這是每個公民的義務(wù)，這不僅是履行義務(wù)，也是捍衛(wèi)我們自己的權(quán)利。
加強制度管控是交管部門的責任。多數(shù)人的怕事心理被少數(shù)人的囂張行為所綁架，打擊交通違法行為需要交管部門強拳以對。在交通環(huán)境中，交管部門是交通秩序的維持者，是交通安全的保護者，防止和打擊這類交通安全“隱形殺手”交管部門責無旁貸。而濫用遠光燈這一行為在實踐中存在執(zhí)法取證難、違法成本低的問題，更是需要交管部門對癥下藥，推陳出新，從技術(shù)手段、工作機制、管理制度等各方面采取有效措施，加大對此類違法行為的打擊力度。
共同打擊濫用遠光燈行為，讓違法者付出代價，杜絕“晃”出的交通事故；讓目擊者敢于直言，還社會公平正義的氛圍；讓交通參與者放心出行，還公民健康的交通秩序。
