1月30日,在粵桂交界的廣西梧州市藤縣路段,眾多摩托車手長途跋涉趕回家鄉(xiāng)過年。據(jù)廣西梧州市交警支隊統(tǒng)計,2016年1月24日至30日傍晚,途經(jīng)當(dāng)?shù)胤掂l(xiāng)過年的“鐵騎大軍”已達(dá)3.63萬輛次,其中1月30日過境摩托車達(dá)1.35萬輛次,出現(xiàn)小高峰(據(jù)1月31日《中新網(wǎng)》)。
每年的春運開始之后,都會有一支獨特的還鄉(xiāng)隊伍吸引公眾的目光,這就是浩浩蕩蕩的鐵騎大軍,他們從珠三角地區(qū)出發(fā),一路晝夜兼程、頂風(fēng)冒雪長途跋涉數(shù)百甚至數(shù)千公里回到各自的家鄉(xiāng)和親人過團(tuán)圓年,也形成了中國春運期間一道獨特的風(fēng)景線。隨著公路、鐵路運輸?shù)目焖侔l(fā)展,人們本以為這樣的還鄉(xiāng)鐵騎大軍會因公共交通的改善而逐漸淡出人們的視野,然頗出人意料的是,盡管摩托還鄉(xiāng)大軍整體數(shù)量上有數(shù)減少,但據(jù)交警部門介紹今年也有30萬人之巨,而鐵騎大軍人員結(jié)構(gòu)和理念的改變,使得騎摩托還鄉(xiāng)過年不再是因買票難或為圖省錢的無奈,更多人把選擇鐵騎還鄉(xiāng)作為自己喜愛的一種方式,讓摩托車還鄉(xiāng)過年融入了新的內(nèi)涵,儼然成為了部分地區(qū)務(wù)工人員的一種還鄉(xiāng)文化。
同多年前很多在外務(wù)工人員,因為春運一票難求而無奈選擇鐵騎還鄉(xiāng)的情況相比,現(xiàn)在的很多騎手卻是為了彰顯個性,寧愿舍棄舒適便利的公共交通而樂意體驗?zāi)ν羞€鄉(xiāng)所給自己帶來的不一樣愉悅。從報道中交警與騎手的感觸中也不難看出,現(xiàn)在的還鄉(xiāng)摩托大軍,不僅裝備先進(jìn)齊全,人們對摩托還鄉(xiāng)的認(rèn)識也有了很大變化,有的是為了“一路走一路玩”,有的是把騎摩托還鄉(xiāng)作為一種愛好,從每個騎手的表情中很難再看出旅途的滄桑,盡管長途跋涉,鐵騎所承載的卻是一路歡樂,摩托還鄉(xiāng)大軍顯然已經(jīng)成了我們春節(jié)文化中又一組成部分,正演繹成屬于他們每年一度的“快樂大遷徙”。
顯然,沿途地方交管部門和諸多志愿者為鐵騎還鄉(xiāng)大軍“保駕護(hù)航”和提供的諸多溫馨服務(wù),也是讓鐵騎還鄉(xiāng)大軍“方興未艾”的重要緣由之一。每年的鐵騎大軍集中還鄉(xiāng)的路段,一個個“驛站”為他們提供了各種貼心溫暖的服務(wù),有的地方交警動用警車為鐵騎大軍“開道”,甚至“空中護(hù)航”,更讓這些摩托騎手頗感溫暖和自豪,這也難怪有不少年輕騎手對摩托還鄉(xiāng)樂此不彼。
然無論鐵騎大軍有著怎樣的變遷,我們還是不免為他們的騎行安全擔(dān)憂,良好的心情和完善的裝備或可提升他們的安全系數(shù),然畢竟路途遙遠(yuǎn),摩托車的本身的安全性就不高,尤其在春節(jié)這樣的祥和氛圍中,一旦出現(xiàn)交通事故所有的一切都會得不償失,盡管看到他們還鄉(xiāng)的快樂和交警與志愿者的護(hù)航和服務(wù)倍感溫暖,但還是抑制不住心情的沉重。今天就有摩托車還鄉(xiāng)發(fā)生交通傷亡事故的報道,而去年的摩托車還鄉(xiāng)大軍隊伍中,僅廣東統(tǒng)計出的摩托車交通事故就達(dá)23宗,致5死12傷。
快樂很重要生命更寶貴,無論摩托裝備如何齊全完善,都不能在安全上有任何疏忽大意,每一位還鄉(xiāng)的騎手,承載的都是一個家庭的全部幸福和期盼,能選擇更安全的公共交通就沒必要拿生命去冒險,實在要體驗鐵騎還鄉(xiāng),就要牢記交警那句話,做好安全保護(hù),減速慢行,能夠開開心心和家人團(tuán)聚過年才是根本。