作者簡(jiǎn)介:張?jiān)手校瑑?nèi)蒙古包頭市人,中共黨員,研究生學(xué)歷,高級(jí)工程師。
現(xiàn)任:中共呼和浩特市建設(shè)委員會(huì)黨委委員,呼和浩特市建設(shè)委員會(huì)副主任,呼和浩特市建筑業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、監(jiān)理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、建筑勞務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、內(nèi)蒙古門窗商會(huì)會(huì)長(zhǎng)。
榮譽(yù): 1999年度、2000年度“呼市建管局全系統(tǒng)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;當(dāng)選為中共呼和浩特市第九屆黨代會(huì)代表;被評(píng)為2007年度“全國(guó)建筑節(jié)能先進(jìn)工作者”;被中共呼市市委評(píng)為“兩個(gè)文明”建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)人員;2010年度“全區(qū)解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款工作先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)”。
城市作為創(chuàng)造現(xiàn)代文明和集聚財(cái)富的最主要的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及物質(zhì)性設(shè)施的空間地域集,它是文化和創(chuàng)新的策源地、交流與容納的場(chǎng)所,它使越來(lái)越多的人可以在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、生態(tài)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,因而它是社會(huì)全面發(fā)展的關(guān)鍵。
作為有著400多年歷史的塞外名城,呼和浩特市除了具有城市共有的特征外,還具有自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),它是全區(qū)政治、科技、文化、教育和商業(yè)的中心,原分為舊、新城(舊城建于1581年,新城建于公元1735年)。發(fā)展至今,全市總面積17224平方公里,有常住人口260.6萬(wàn)人,其中市區(qū)人口近170萬(wàn),轄1旗、4縣、4區(qū)、1個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和1個(gè)國(guó)家級(jí)出口加工區(qū),是一座以蒙古族為主體、漢族占多數(shù),回、滿、達(dá)斡爾、鄂溫克、朝鮮、維吾爾等41個(gè)民族共同聚居的城市。從戰(zhàn)略角度考量這座城市的建設(shè)與發(fā)展,在當(dāng)下顯得尤為重要。
呼和浩特市城市建設(shè)存在的問(wèn)題
60多年來(lái),呼和浩特市的城市建設(shè)在基礎(chǔ)差、底子薄、國(guó)家投入少的情況下,自力更生、艱苦奮斗,做出了很大努力,取得了難能可貴的成績(jī),城市變化日新月異,得到了首府市民的認(rèn)可。但在城市建設(shè)與管理方面還存在著規(guī)劃、管理滯后,城市建設(shè)發(fā)展緩慢、市容市貌環(huán)境品位不高,城市增值較低等問(wèn)題。主要表現(xiàn):“攤大餅”式的發(fā)展未得到有效制止,造成了城市郊區(qū)化的現(xiàn)象;不同行業(yè)的廠點(diǎn)混在一起,同一行業(yè)的廠點(diǎn)又分散四方;“切塊”用地,產(chǎn)生了許多“邊角死地”;城市管理未形成剛性的約束體系,甚至出現(xiàn)了“拉鋸”式的管理模式;工廠包圍住宅,住宅包圍工廠,生產(chǎn)、生活互相影響;道路不成網(wǎng),出現(xiàn)了很多斷頭路;“小汽車?yán)顺薄钡牡絹?lái),交通堵塞日趨嚴(yán)重;城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺,難以滿足高速度和高密度的城市開(kāi)發(fā)建設(shè)需要;黃河兩岸地域廣闊,適于建設(shè)工廠,卻未很好開(kāi)發(fā)。
呼和浩特城市建設(shè)與發(fā)展戰(zhàn)略研究
新時(shí)期的城市建設(shè)是創(chuàng)新時(shí)期的城市建設(shè),必須要有戰(zhàn)略眼光和超前意識(shí),創(chuàng)新意識(shí),創(chuàng)造性的思維,創(chuàng)造性的工作。呼和浩特市建設(shè)與發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)是:順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流,集中精力更新改造城市環(huán)境,大力整合區(qū)域經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)生態(tài)建設(shè),擴(kuò)大城市框架,容納城區(qū)邊緣集鎮(zhèn),加速城市化進(jìn)程,形成規(guī)模效益;力爭(zhēng)把呼和浩特建設(shè)成為有創(chuàng)造力的城市和可持續(xù)發(fā)展的城市。要用“經(jīng)營(yíng)城市”的理念規(guī)劃城市,建好城市,管好城市。充分運(yùn)用市場(chǎng)動(dòng)作機(jī)制,盤活城市資產(chǎn),走不斷探索,自我積累,自我發(fā)展的城市建設(shè)新路子。
呼和浩特的城市性質(zhì)。抓住一批重點(diǎn)行業(yè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,圍繞一批龍頭產(chǎn)品,積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),加快現(xiàn)代企業(yè)制度改革,建設(shè)具有地區(qū)特點(diǎn)的北方主要的新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和以能源生產(chǎn)和食品加工業(yè)為龍頭的綜合工業(yè)基地;充分利用交通便捷、四通八達(dá)的條件,發(fā)展商貿(mào)、物流業(yè),建設(shè)成為開(kāi)放型的多功能商貿(mào)中心和物流中心;充分利用豐富的教育資源和歷史古跡、宗教寺廟、園林山石、峽谷風(fēng)光和紅色革命遺跡等旅游資源,建設(shè)成為教育中心及文化旅游城市。
呼和浩特的城市規(guī)模。城市的規(guī)模是城市總體規(guī)劃最基本的內(nèi)容之一,是編制城市各項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃的重要依據(jù),是城市建設(shè)戰(zhàn)略研究的重要一環(huán)。沒(méi)有確定的城市規(guī)模就談不上城市的規(guī)劃。
城市規(guī)模主要指城市人口規(guī)模和與之相適應(yīng)的用地規(guī)模。一般講,城市規(guī)模不宜過(guò)大,過(guò)大了,就會(huì)造成用水、用地緊張,建房困難,交通擁堵、綠地缺少,環(huán)境污染等一系列問(wèn)題;而作為戰(zhàn)略中心城市,規(guī)模太小了也不行,太小了,形不成必要的力量,產(chǎn)生不了規(guī)模效益,許多功能不能充分發(fā)揮。
未來(lái)20年,呼和浩特市市區(qū)建成區(qū)面積將達(dá)到280平方公里,人口260萬(wàn)人。通過(guò)調(diào)查、論證,這是合適、合理的選擇。
呼和浩特的城市布局。城市布局是總體規(guī)劃的核心,是城市長(zhǎng)遠(yuǎn)合理發(fā)展的基礎(chǔ),是指導(dǎo)城市建設(shè)的百年大計(jì)。合理的布局能夠正確體現(xiàn)城市的性質(zhì),充分發(fā)揮城市的功能,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一。目前呼和浩特市布局存在的問(wèn)題主要是:一工廠包圍住宅,住宅包圍工廠,生產(chǎn)、生活互相影響,工廠污染擾民,住宅密集制約工廠的發(fā)展。二是不同行業(yè)的廠點(diǎn)混在一起,同一行業(yè)的廠點(diǎn)又分散四方。三是很多單位辦公樓后面就是職工住宅區(qū)和生活區(qū),這導(dǎo)致了城市功能分區(qū)紊亂,互相干擾。四是城區(qū)用地十分緊張,城郊及縣大片土地未合理開(kāi)發(fā),人口過(guò)于集中,而黃河兩岸地域廣闊,適于建設(shè)工廠,卻沒(méi)有很好開(kāi)發(fā)。五是道路不成網(wǎng),流向不合理,出現(xiàn)了很多斷頭路。
因此,我認(rèn)為,呼和浩特城市布局的構(gòu)思應(yīng)以大青山南麓、黃河北岸為區(qū)間,向南拓展,向西延伸,以“十橫十四縱”道路為框架,改造舊城區(qū),擴(kuò)建新市區(qū),形成新型工業(yè)發(fā)展的城市中心區(qū),重點(diǎn)向西南轉(zhuǎn)移,與包頭、鄂爾多斯、大同等工業(yè)基地和資源富集地區(qū)相呼應(yīng),互為依托,互成“犄角之勢(shì)”,形成資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的可持續(xù)發(fā)展格局。圍繞市區(qū),建成群星拱月式的城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò),積極建設(shè)土左旗、托克托縣、和林格爾縣、清水河縣、武川縣,使之形成衛(wèi)星城市。
呼和浩特的城市交通。建設(shè)國(guó)際大都市一體化交通,創(chuàng)造國(guó)際一流的人性化、捷運(yùn)化、信息化和生態(tài)化的巨型交通空間,建設(shè)公共客運(yùn)系統(tǒng)、道路運(yùn)行系統(tǒng)、交通銜接系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng),實(shí)施公共交通優(yōu)先政策、交通區(qū)域差別政策和道路車輛協(xié)調(diào)政策。對(duì)城市的主干道和出口,實(shí)行地上與地下、平交與立交、市內(nèi)交通與對(duì)外交通的結(jié)合,拓寬道路,打通卡口,形成四通八達(dá)、流向合理的交通網(wǎng)絡(luò)。在市區(qū)內(nèi),城市道路應(yīng)本著環(huán)線與射線相結(jié)合的原則去建設(shè),在建設(shè)一、二、三條環(huán)線的同時(shí),要建設(shè)與環(huán)線相銜接的若干條射線,繼續(xù)改造建設(shè)小街巷。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)交通和車輛的科學(xué)管理,建立現(xiàn)代化的交通指揮和監(jiān)控系統(tǒng);多數(shù)道路實(shí)現(xiàn)快慢分道,人車分行;優(yōu)先發(fā)展大公交,物資運(yùn)輸盡可能實(shí)行社會(huì)化;注重興建停車場(chǎng)。鐵路:呼市的主要工業(yè)基地多位于城南,建議從旗下?tīng)I(yíng)往南,將清水河縣、和林格爾縣、托克托縣連接起來(lái),到哈素海西側(cè)與京包鐵路相連接,建成環(huán)城鐵路。并在清水河縣、和林格爾縣、托克托縣建設(shè)鐵路南站。預(yù)計(jì)可解決約50%的貨運(yùn)壓力,150萬(wàn)人口的乘火車出行問(wèn)題。盡快建設(shè)呼包鄂高速鐵路和輕軌,帶動(dòng)鄂爾多斯、準(zhǔn)格爾旗一部分地區(qū),使之與哈素海為中心的輻射式道路網(wǎng)相銜接。航空:建議搬遷白塔機(jī)場(chǎng),解決白塔機(jī)場(chǎng)周邊建筑物受飛行控高的限制,建議將呼、包、鄂機(jī)場(chǎng)整合提升為一個(gè)大型的國(guó)際機(jī)場(chǎng),遷至呼、包、鄂三地交叉地帶,此舉可合理配置航站資源,增加運(yùn)能和運(yùn)力,為三座城市的發(fā)展騰出空間,減少對(duì)城市發(fā)展的束縛,預(yù)計(jì)可解決呼、包、鄂三地及周邊地區(qū)將近1000萬(wàn)人口的聚居地提供航空運(yùn)力。公路:建議盡快建設(shè)由市區(qū)到5個(gè)旗、縣的高速公路,增設(shè)呼市—大飯鋪—東勝—康巴什高速公路,增設(shè)呼市到包頭的第二高速公路(或呼包南線高速公路)。市政道路應(yīng)在增設(shè)環(huán)路的基礎(chǔ)上,多增加射線,使城市中心區(qū)的車流盡快輸送至環(huán)路,輸送出城外,減少市內(nèi)交通擁堵現(xiàn)象。
呼和浩特的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。基礎(chǔ)設(shè)施是建設(shè)現(xiàn)代化城市、提高城市綜合功能的基本條件,其內(nèi)容十分廣泛,幾乎包括了所有的市政公用設(shè)施和社會(huì)服務(wù)設(shè)施。能源:加快電力建設(shè),積極發(fā)展城市煤氣,擴(kuò)大集中供熱,改變城市能源結(jié)構(gòu);發(fā)展天然氣,對(duì)不便于鋪設(shè)管道的地區(qū),輔之以石油液化氣,普及生活用氣;擴(kuò)建、新建一批發(fā)電廠;在市區(qū)周圍建立熱電廠、站,形成環(huán)城熱電網(wǎng)絡(luò),以熱促電、以電養(yǎng)熱;合理開(kāi)發(fā)和利用地?zé)豳Y源。水源:合理充分利用“引黃入呼”水;充分利用現(xiàn)有水庫(kù),并建設(shè)新的水庫(kù),盡可能多地?cái)r蓄汛期棄水;合理開(kāi)采地下水;搞好污水處理,建成全市現(xiàn)代化的污水處理系統(tǒng)。住宅建設(shè):認(rèn)真做好原有房屋的保護(hù)、維修工作,特別是對(duì)具有本地建筑風(fēng)格的一些建筑物,要使其恢復(fù)原有藝術(shù)風(fēng)貌。住宅設(shè)計(jì),既要考慮當(dāng)前急需,又要兼顧長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,做到適用、經(jīng)濟(jì)、美觀。要建設(shè)一大批保障性住房,努力實(shí)現(xiàn)“居者有其屋”。保障性住房的建設(shè)和分配模式可按“統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷”的形式運(yùn)作,即:這部分住房產(chǎn)權(quán)歸政府,可由政府組織建設(shè)、統(tǒng)一回購(gòu),統(tǒng)一分配給住房困難戶。分配形式可以低價(jià)出售,也可以低價(jià)租給困難戶。環(huán)境保護(hù)和園林綠化:積極治理“三廢”,控制和消除各種污染源。對(duì)河道、水庫(kù)等實(shí)行分級(jí)管理;健全排水設(shè)施,逐步消滅排水空白區(qū);改進(jìn)城市垃圾和糞便處理手段;完善環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),加強(qiáng)環(huán)境的綜合治理;大力開(kāi)展植樹(shù)造林、綠化呼和浩特的活動(dòng);繼續(xù)搞好小區(qū)綠化,逐步將市內(nèi)新辟居住區(qū)都建成花園式庭院小區(qū);發(fā)展垂直綠化,擴(kuò)大綠色空間;提倡灌木、喬木、花卉、草坪間種,形成層次分明的綠色長(zhǎng)廊;興建一批市內(nèi)花園,開(kāi)辟郊區(qū)公園,建成植物園、花鄉(xiāng)和環(huán)境優(yōu)美、風(fēng)景秀麗的森林公園;采取鼓勵(lì)政策,通過(guò)栽種果木,擴(kuò)大綠地面積。
呼和浩特的城市綜合防災(zāi)能力建設(shè)。進(jìn)一步理順災(zāi)害防范管理和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的機(jī)制,形成城市綜合防災(zāi)、抗災(zāi)管理和救急搶險(xiǎn)體系,提高城市整體防護(hù)能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力和應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。
城市抵御自然災(zāi)害能力建設(shè)。兼顧地震來(lái)臨時(shí)的建筑物倒塌間距及震后人員疏散、交通組織、應(yīng)急搶險(xiǎn)通道的布置等問(wèn)題,不可把有人員活動(dòng)的場(chǎng)所布置在城市地震斷裂帶;要建設(shè)長(zhǎng)效的應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)、醫(yī)療救助、物質(zhì)儲(chǔ)備、人員疏散等組織系統(tǒng);嚴(yán)格控制城市所有建筑物和構(gòu)筑物的抗震設(shè)防和標(biāo)準(zhǔn),提升救災(zāi)指揮中心、醫(yī)療、學(xué)校、主要物資的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),做到地震來(lái)臨裂而不倒,確保抗震救災(zāi)的需要。
城市的防洪河道、渠道建設(shè)。之前的城市道路建設(shè)中,破壞、廢棄了一些防洪河道、渠道,這是非常危險(xiǎn)的,必須完善城市預(yù)防洪澇災(zāi)害的規(guī)劃建設(shè),開(kāi)竣和疏通城市的防洪河道、渠道,以預(yù)防洪澇災(zāi)害對(duì)城市的破壞。預(yù)防氣象、雷電災(zāi)害能力建設(shè):城市防雷區(qū)建設(shè)必須有統(tǒng)一的規(guī)劃,要用現(xiàn)代技術(shù)手段建立城市的防雷區(qū)網(wǎng),高層建筑和重點(diǎn)建筑的防雷電設(shè)施必須按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置到位,防雷區(qū)域的建設(shè)必須與城市的發(fā)展規(guī)劃同時(shí)進(jìn)行。
防止戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊的能力建設(shè)。城市防空襲擊能力建設(shè)要依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》等法律法規(guī),與建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收;防空設(shè)施建設(shè)要實(shí)行平戰(zhàn)結(jié)合,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)和工業(yè)綜合效益。
城市空間的綜合利用。地下空間:城市地下空間的利用范圍相當(dāng)廣泛,包括人員活動(dòng)、物品儲(chǔ)存、交通運(yùn)輸、供給處理等。其主要開(kāi)發(fā)和利用形式有:地下室、地下步行道、地下街、地下鐵道、地下停車場(chǎng)、多功能的鐵道站前地下廣場(chǎng)及復(fù)合型的地下市政設(shè)施等。建議在地下建立動(dòng)、靜態(tài)交通體系,并將自來(lái)水、雨污水、供熱、燃?xì)狻㈦娏Α㈦娪嵉雀黝惞芫€納入多功能公用隧道,同時(shí)結(jié)合地下人防設(shè)施的設(shè)置,可以在地下人行通道設(shè)置商業(yè)服務(wù)設(shè)施。地上空間:在人群密集的城市街道,設(shè)置輸送帶(或稱傳輸帶)。輸送帶即人們可以在道路上快速、輕松、便捷的將密集的人流輸送到各個(gè)點(diǎn)上。還要按照節(jié)能省地型建設(shè)考慮,盡可能建設(shè)高層建筑、節(jié)省占地面積。適當(dāng)考慮建設(shè)高架路和輕軌。
哈素海新城區(qū)的建設(shè)
哈素海是蒙古語(yǔ)“哈拉烏素海”的簡(jiǎn)稱,意為黑水湖。哈素海距呼市市區(qū)40余公里,西靠美岱昭旅游區(qū),距包頭80公里,與京包鐵路、呼包高速公路、110國(guó)道相鄰,交通便捷。其水面面積逾30平方公里,水深2米左右,水質(zhì)肥沃,是呼和浩特市土默特左旗重要漁業(yè)生產(chǎn)基地,有“塞外西湖”之稱,是自治區(qū)著名的旅游景區(qū)。
我認(rèn)為:呼和浩特市要打造京、津乃至環(huán)渤海地區(qū)的“夏都”,將地點(diǎn)確定在哈素海是最好的選擇。圍繞水面建城市,這座城市必將生氣勃發(fā),富有靈氣。目前,呼和浩特市一大缺憾是城中無(wú)自然水系,沒(méi)有河流、湖泊等地表水,似乎少了一點(diǎn)靈氣,而哈素海具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),哈素海新城區(qū)的建成將很好地彌補(bǔ)這一缺憾。哈素海新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)必須堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高檔次建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,力爭(zhēng)使哈素海新城成為不留任何遺憾且兼顧未來(lái)100年以上發(fā)展需要的城區(qū)。
一是將哈素海周邊開(kāi)發(fā)建設(shè)成呼和浩特的衛(wèi)星城,使之成為城市的副中心。根據(jù)天津、沈陽(yáng)、大連等地的大新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),呼和浩特市也需要打造上百平方公里的新城區(qū):以30公里水面為中心,湖周邊留出直徑2公里的環(huán)湖保護(hù)帶,向外輻射,打造成總面積200平方公里以上的新城區(qū)。這是具有前瞻性、非常有意義的戰(zhàn)略選擇。
二是哈素海周邊兩公里的保護(hù)帶內(nèi)可以建成湖邊草原、林地型帶狀公園,為人們提供特色的觀光、旅游、休閑的活動(dòng)場(chǎng)地,兼顧發(fā)揮濕地保護(hù)的作用和體現(xiàn)旅游風(fēng)光景色。
三是保護(hù)帶以外,可科學(xué)地將文化、教育、體育、金融中心、科研機(jī)構(gòu)、旅游度假中心以及無(wú)污染的高科技產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局在這里,進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)。尤其應(yīng)當(dāng)將市區(qū)內(nèi)的各高校的教職園區(qū)進(jìn)行整體資源整合,在哈素海新城區(qū)集中興建可以資源共享的新型大學(xué)城。未來(lái),自治區(qū)和呼市兩級(jí)的部分行政辦公場(chǎng)所也可以考慮建設(shè)在該地區(qū),甚至可以考慮將自治區(qū)和呼市的黨政中心遷址到哈素海新城區(qū)。
近來(lái),全國(guó)各地都在建設(shè)大型城區(qū)建設(shè),呼市要抓住有利時(shí)機(jī),盡快組織、整合資源,施行大城區(qū)建設(shè)。這是一個(gè)大的城市發(fā)展戰(zhàn)略謀劃,要使其得以有效實(shí)施,必須將哈素海新城區(qū)的建設(shè)與發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。由國(guó)家主導(dǎo)并大力支持、地方保障有力實(shí)施,方可實(shí)現(xiàn),
相信未來(lái)的哈素海新城必將成為一個(gè)山清水秀、風(fēng)光秀美、最適合人居的現(xiàn)代化城區(qū)。我們夢(mèng)寐以求,期待它的建成。
擴(kuò)張首府城市發(fā)展空間 提升呼和浩特的首位度
呼和浩特市目前城市區(qū)劃范圍為1.7萬(wàn)平方公里,在內(nèi)蒙古12個(gè)盟市中區(qū)域面積最小、自然資源最少,其資源環(huán)境條件與首府地位極不相稱,是制約首府城市首起來(lái)的關(guān)鍵因素,適當(dāng)?shù)貙⑴c呼和浩特毗鄰的、資源環(huán)境條件相對(duì)較好的地區(qū)劃入呼和浩特所轄區(qū)域范圍內(nèi),對(duì)于增加首府城市資源、經(jīng)濟(jì)實(shí)力,提升首府城市的首位度,有著重要的戰(zhàn)略意義,是非常必要的。例如,將現(xiàn)屬于鄂爾多斯地域面積的7692平方公里、人口36萬(wàn)的準(zhǔn)格爾旗劃入呼和浩特市范圍,這樣,呼和浩特的市域面積可達(dá)到2.5萬(wàn)平方公里,人口近300萬(wàn)。此舉一方面極大地提升了呼和浩特市的資源和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,另一方面將會(huì)對(duì)促進(jìn)準(zhǔn)格爾旗的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。
(一)準(zhǔn)格爾旗地處蒙晉陜?nèi)^(qū)交界處,處于自治區(qū)黃河經(jīng)濟(jì)帶的核心地帶,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市的西南部,與呼和浩特市托克托縣隔黃河相望,旗政府所在地薛家灣距離呼和浩特市98公里(1小時(shí)車程),轄1個(gè)自治區(qū)級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)(準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū))、1個(gè)新區(qū)(大路新區(qū))、8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個(gè)蘇木。準(zhǔn)格爾旗毗鄰鋼城包頭180公里,東距首都北京650公里,西距鄂爾多斯市府東勝120公里,109國(guó)道橫貫東西,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通油路,呼準(zhǔn)高速公路與呼包、包東高速公路連為一體,全部行程不足3小時(shí)。境內(nèi)有大準(zhǔn)電氣化鐵路、準(zhǔn)東鐵路和在建的呼準(zhǔn)鐵路以及擬建的準(zhǔn)東鐵路西線、準(zhǔn)朔鐵路,年貨運(yùn)能力接近1億噸,是出省到京、到秦皇島、到黃驊港的重要通道,基本形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
(二)準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)有礦藏近20種,具有分布廣、儲(chǔ)量大、品位高、易開(kāi)采等特點(diǎn)。現(xiàn)已探明煤炭?jī)?chǔ)量544億噸,約占全國(guó)的4%,全區(qū)的25%,遠(yuǎn)景儲(chǔ)量1000億噸,為優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤和化工煤;軟質(zhì)高嶺土遍布全旗,探明儲(chǔ)量60多億噸;石灰石儲(chǔ)量50億噸,氧化鈣含量為52.9%;鋁礬土儲(chǔ)量1億噸,礦層穩(wěn)定,呈鋁高硅低特征;白云巖、石英砂、硫鐵礦、金屬鎂等儲(chǔ)量也相當(dāng)大,特別是煤層氣儲(chǔ)量十分可觀,屬國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的煤化工資源。水資源充沛。黃河年過(guò)水量248億立方米,國(guó)家批準(zhǔn)黃河用水指標(biāo)2億立方米,現(xiàn)有80%尚未利用;地下水探明儲(chǔ)量28.5億立方米,年開(kāi)采量0.55億立方米;庫(kù)壩總庫(kù)容1.8億立方米,年供水量5000萬(wàn)立方米;現(xiàn)已建成日供水能力10萬(wàn)立方米水源工程1處。電力資源得天獨(dú)厚,供電半徑小,已建成并投入運(yùn)營(yíng)的坑口火電廠有4座,裝機(jī)容量118.4萬(wàn)千瓦;水電站一座,裝機(jī)108萬(wàn)千瓦;500千伏、220千伏、110千伏輸變電工程均已配套。
(三)準(zhǔn)格爾旗的經(jīng)濟(jì)總量,曾連續(xù)5年位居自治區(qū)各旗縣之首,其中2009年GDP產(chǎn)值達(dá)1600億元, 財(cái)政收入116億元,在西部十一個(gè)省市區(qū)的旗、縣、區(qū)排名第二,僅次于四川成都的雙流縣。截至2010年8月,其經(jīng)濟(jì)總量統(tǒng)計(jì)結(jié)果已超過(guò)雙流縣,有望成為西部第一,而且具有深厚的發(fā)展?jié)摿蛷?qiáng)勁的增長(zhǎng)后勁。
(四)目前,國(guó)內(nèi)城市的發(fā)展,尤其是大中型城市、省會(huì)城市的發(fā)展,必須有充足的資源環(huán)境條件做支撐。呼和浩特市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府、北方少數(shù)民族地區(qū)最重要的政治、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略城市、拱衛(wèi)北京的衛(wèi)星城市,其存在與發(fā)展有著重要的戰(zhàn)略意義。因此,擴(kuò)張呼和浩特的資源環(huán)境承載力、提升首府城市的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、采取類似準(zhǔn)格爾旗這樣資源富集、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁的周邊地域劃入首府行政范圍,具有非常重要的、深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義,是非常必要的。這項(xiàng)戰(zhàn)略措施,必須上升為國(guó)家戰(zhàn)略,報(bào)自治區(qū)審核后,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后方可實(shí)施。需要通過(guò)大量的、艱苦細(xì)致的協(xié)調(diào)、解釋、溝通工作獲得上級(jí)有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)的廣泛認(rèn)同,方可實(shí)現(xiàn)。
總之,在呼和浩特市建設(shè)與管理工作中,要基于資源和環(huán)境體系對(duì)城市發(fā)展的支撐和承載能力,避免重復(fù)發(fā)達(dá)國(guó)家城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的各種負(fù)面效應(yīng),以實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。通過(guò)不懈努力,到本世紀(jì)第二個(gè)十年結(jié)束時(shí),這座塞外歷史名城、草原大都市的市容市貌大大改善、城市品位顯著提高、布局更加合理、功能更加完善、特色更加鮮明、生態(tài)更加良好、管理更加科學(xué)、環(huán)境更加宜居,城市的吸引力和凝聚力不斷加強(qiáng),成為真正的文明之城、生態(tài)之城、宜居之城和創(chuàng)業(yè)之城。