關注人口問題
本報訊 北京市“十一五”規劃總體實施情況暨“十二五”展望新聞發布會昨日上午召開,市政府副秘書長劉志表示,針對我市人口過快增長與資源環境矛盾日益突出的問題,“十二五”規劃中將提出,今后本市人口將分為流動人口、常住人口、外籍人口三類進行有針對性的服務和管理,提升城市管理水平。
在回顧“十一五”規劃總體完成情況時,劉志介紹到,“十一五”期間全市經濟保持了年均增長11%以上,人均地區生產總值超過1萬美元,年均增長8%左右。截至2009年底,我市城鎮居民人均可支配收入達到了26738元,年均增長10%;農村居民純收入達到11986元,年均增長9.2%。
隨著可支配收入增加,市民生活水平顯著提高,目前全市消費率達到55%以上,超過投資率成為拉動經濟的重要力量,社會消費品零售額由2005年的2911億元提高到2009年的5309億元。據統計,我市城鎮居民家庭每百戶家用汽車擁有量達到29.6輛,農民家庭每百戶家用汽車擁有量達到12輛,在全國率先進入“汽車時代”。
市發改委副主任趙磊表示,“十一五”期間北京經濟社會發展卓有成效,但在教育醫療、交通擁堵、人口服務和管理等方面和老百姓的期待存在較大差距,對于這些問題有關部門將在“十二五”規劃中做出合理安排。
據劉志介紹,“十二五”規劃的制定分為前期研究、規劃編制、論證銜接和批準發布四個階段,“目前正在進行的是第三個階段,已經有了初稿,但是還要對初稿進行修改,并廣泛征求社會各界的意見”。
當有記者問“十二五”規劃在人口調控方面有哪些舉措,劉志指出解決人口問題不能“調控”,“十二五”規劃在人口政策方面要突出以人為本,“人口問題是‘十二五’規劃編制過程中很重要的一個問題,基本要求是加強人口的服務和管理”。
劉志還指出,未來五年北京市投資、消費將保持穩步增長,有關部門將引導固定資產投資i悜民生方面傾斜,“重點放在政策性保障方面,老百姓會更多地得到實惠”;其次是向重點的新城傾斜,此外還包括重點軌道交通、基礎設施建設等方面,“從目前來看北京市下一階段發展是在幾個重點新城上。”
在談到如何緩解交通擁堵時,趙磊表示,交通管理已經引起社會各界廣泛關注,“十二五”期間,解決交通問題將作為北京市城市管理當中的大事來抓,“目前,交通管理部門正在研究緩解交通擁堵的方案,過一段時間,市民就可以看到這一方案”。