中共天津市濱海新區委員會《關于制定新區國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》(以下簡稱《建議》)日前向社會公布。該《建議》在“十二五”發展目標中提出,新區將在2015年基本實現城市化,城市功能實現顯著提升。
核心區定位商務文化中心
根據該《建議》,“十二五”期間,新區將完成核心區、東疆保稅港區、北塘經濟區、西部區域、中心漁港五大區域主要建設任務。濱海新區核心區建成商務、文化中心,建設海河兩岸景觀帶,推進市容環境綜合整治,提升金融保險、商務商業、文化旅游、信息中介等服務功能,打造具有改革開放前沿特點的現代化新城區,其中建成區綠化覆蓋率達到45%。未來五年,新區還將完成南港區域、臨港經濟區、中心商務區、濱海旅游區、中新生態城五大區域主要開發建設任務。
打造城市天際線
未來五年,新區將完善提升重點區域規劃,以宜居生態為主題,突出河海交匯特色,通過提升城市設計、建筑設計和景觀設計水平,形成新區特有的城市形象特色、城市標志區域、開發空間體系和景觀生態體系,形成新區各具魅力的標志區和示范區,打造響螺灣、于家堡等重點區域的城市天際線。
整體推進農村城市化
為加快推進城鄉一體化進程,未來五年,新區將依托核心城區,科學規劃建設衛星城區,率先推進城鄉統籌,形成城鄉一體化發展的格局。加快楊家泊、大田鎮、中塘鎮等一批示范小城鎮建設,探索西部新城、南部新城農村城市化新路,整體推進新區農村城市化進程。統籌規劃,加強城鄉交通、通訊、水、電、氣、熱等基礎設施建設,改善居民生產生活條件和居住環境。建設城鄉一體的勞動力市場,統一城鄉社會保障體系,逐步實現文化、教育、衛生等方面的公共服務均等化。
城市交通公交優先
根據“適度超前、量力而行”原則,“十二五”期間,新區將加快道路交通體系建設,整合交通資源,加快建立公交優先的城市交通模式和港城分離的集疏運模式,調整運輸結構,提升海空港服務功能,構建直達周邊的鐵路客運、貨運通道,建設客貨分流、區間層級分明的“一環十一射、五橫五縱”骨架路網,充分發揮各種運輸方式的優勢和能力,逐步形成以“雙高”(高速鐵路、高速公路)、“三快”(快速軌道、快速路、快速公交)為骨架,輻射區域、支撐新區、多種方式轉換便捷的一體化綜合交通運輸體系,實現綜合交通運輸效益、效率最大化。
公用設施低碳高效
《建議》提出,未來五年,新區將加快能源、水源、供電等基礎設施建設,建立現代化的能源資源保障體系。改造和提升電網、變電站等電力設施,提高燃氣和風力發電能力,逐步調整和規范高壓走廊。加快輸氣管道建設,完善燃氣管網布局,建成覆蓋全區、環狀供氣、統一調度的燃氣輸配系統。加快水庫、水廠建設,完善輸配水管網布局,建設雨水收集和污水處理等設施,提高水資源重復利用率。大力發展熱電聯產,加強熱力管網建設,加快城區舊管網改造,保障供熱安全。
推進城市管理智能化
圍繞城市管理智能化建設,新區將完善信息基礎設施,加快骨干光纖、無線寬帶網絡建設,積極推進三網融合。建立全區統一的電子政務平臺,完善口岸電子平臺,促進新區各區域間的互聯互通。建設生態城智能電網,逐步向新區全域擴展。建設智能交通,合理配置各種交通資源。
加大舊城區整修改造
“十二五”期間,新區將建立科學化、長效化、精細化的管理體制。持續加強市容環境綜合整治,加大舊城區整修和改造力度,完善環衛設施布局,規范街景立面、廣告、燈光等設施,整修城市建筑、道路,統一區域建筑風格,提升鐵路、公路沿線綠化,加強園林綠化和垂直綠化,實現市容環境綜合整治的全面覆蓋和整體提升,形成大氣、洋氣、清新、靚麗的城市風貌。(來源 渤海早報)