時(shí)間：2015-01-14 19:08:27
來源：荊楚網(wǎng) 作者：李擇
因出現(xiàn)連續(xù)重污染天，河北省10市12日起實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾號限行。根據(jù)目前公布的12號限行尾號，石家莊主城區(qū)及各縣市城區(qū)6點(diǎn)到24點(diǎn)限行1和6，保定主城區(qū)7點(diǎn)到20點(diǎn)限行1和6，邯鄲限行8、9、1、0，辛集城區(qū)6點(diǎn)到24點(diǎn)限行1和6，定州限單號，衡水和廊坊為了與北京統(tǒng)一，將限行尾號定為2和7。各地限行尾號不一樣、限行時(shí)間不一樣，讓河北民眾“很凌亂”。（1月13日中國廣播網(wǎng)）
原本，為了積極應(yīng)對今年首次大范圍霧霾天氣，民眾對于機(jī)動(dòng)車限行接受起來難度不大，但是，各地政策不一樣卻給人們帶來了不小的麻煩，引得網(wǎng)民一片吐槽聲。咱這政策出臺(tái)能不能多通通氣，再研究研究呢？
那么，究竟為什么會(huì)出現(xiàn)目前這種尷尬局面呢？
首先，筆者了解到，去年12月，河北省政府便發(fā)布了新修訂的《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》，對全省限行尾號進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)定。古語有云：大智興邦，不過集眾思。那么，這項(xiàng)政策的出臺(tái)是否經(jīng)過科學(xué)的研究、廣泛的征求民意，做到了科學(xué)、民主呢？有沒有引入第三方評估和社會(huì)評價(jià)呢？另外，對于限行政策的具體規(guī)定有沒有對公眾做一個(gè)合理的解釋呢？很顯然，在這方面政府做的不夠或者說效果不能令人滿意。
其次，有不少網(wǎng)友質(zhì)疑限行措施的準(zhǔn)確性，保定、衡水等的的網(wǎng)民說：“之前重度霧霾不限行，現(xiàn)在這么好的天氣限行？”對于這種議論，筆者認(rèn)為，這是由于政府沒能做到因時(shí)制宜。去年12月出臺(tái)的規(guī)定，看似時(shí)間就是上個(gè)月，但面對這次的重污染天氣，是否需要具體情況具體分析，讓限行政策更適合這次的大范圍霧霾天呢？基于此，筆者不甚擔(dān)憂，以后出現(xiàn)各種各樣的重污染天氣，難道要千篇一律、生搬硬套，一個(gè)方案用到底？
再次，限行尾號不一樣反映出政府在區(qū)域協(xié)調(diào)上缺乏相互溝通，一方面，在京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，河北應(yīng)加強(qiáng)與北京、天津的交流溝通，在限行政策上達(dá)成共識、凝聚共識，方便互通互聯(lián)；另一方面，河北省內(nèi)各市也應(yīng)該多為民眾考慮，相互溝通，限號統(tǒng)一，方便市民出行。
“意莫高于愛民，行莫厚于樂民”，習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)，服務(wù)群眾，要始終站在群眾的立場上考慮問題，始終把群眾滿不滿意、高不高興、答不答應(yīng)作為檢驗(yàn)一切工作的重要標(biāo)尺。正如一位母親呼吁：“建議石家莊限行時(shí)間改為7時(shí)至9時(shí)，大冬天的讓接送孩子上下學(xué)就行，可以不？”語言質(zhì)樸，卻真實(shí)反映出相當(dāng)一部分人的心聲。因此，除了加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，限行政策還需更多的考慮民意，更加地貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾。
