城市化網(wǎng)訊 近日,城市化委員會專家委員、北京科技大學(xué)管理學(xué)院教授趙曉撰文對財政部和國家稅務(wù)總局兩次上調(diào)汽油和柴油等成品油的消費(fèi)稅發(fā)表自己的看法。
趙曉表示,在半個月之內(nèi),成品油消費(fèi)稅連續(xù)上調(diào)兩次,如此做法確實(shí)出乎市場意料,即使在中國稅改史上也尚屬首次。因此,其背后折射的政策意圖尤為值得關(guān)注。他認(rèn)為,按照官方的解釋,當(dāng)前恰逢油價“十連跌”窗口期,適當(dāng)提高成品油消費(fèi)稅是“正當(dāng)其時”。主要理由有三:一是可以發(fā)揮“寓禁于征”的作用,合理引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi)需求,充分利用價格杠桿作用促進(jìn)石油資源節(jié)約利用,減少大氣污染物排放;二是有利于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)生產(chǎn)方式變革,利用稅收手段推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級;三是可以籌集更多財政收入用于治理環(huán)境污染、應(yīng)對氣候變化、鼓勵新能源汽車發(fā)展等方面,不斷改善人民生活環(huán)境。
趙曉分析,通過稅收杠桿作用來抑制成品油的消費(fèi),減少原油的進(jìn)口,是符合中國產(chǎn)業(yè)調(diào)整方向的。同時,改革措施強(qiáng)化了消費(fèi)稅引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi)的功能,有助于達(dá)到節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的目的。十八屆三中全會《決定》文件中把調(diào)整消費(fèi)稅列為完善稅收制度的任務(wù)之一,提出“調(diào)整消費(fèi)稅征收范圍、環(huán)節(jié)、稅率,把高耗能、高污染產(chǎn)品及部分高檔消費(fèi)品納入征收范圍”,此次調(diào)高成品油稅率就是消費(fèi)稅改革的既定步驟。其實(shí),消費(fèi)稅既然是一種“稅”,它的最主要功能還是為政府籌集財政收入,在世界各個國家都是如此。只是由于消費(fèi)稅的特殊性,它在籌集收入的同時,還兼具有調(diào)節(jié)消費(fèi)結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)消費(fèi)方向的功能,也就是“良稅”的成分要重一些。比如,引導(dǎo)和限制某些消費(fèi)行為、調(diào)節(jié)財富分配、調(diào)節(jié)消費(fèi)品和消費(fèi)行為的經(jīng)濟(jì)外部性等等。
自2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)以來,發(fā)生主權(quán)債務(wù)危機(jī)的國家為應(yīng)對危機(jī)、控制財政赤字,紛紛采取增稅措施,其中擴(kuò)大消費(fèi)稅征收范圍、提高消費(fèi)稅稅率就是重要選擇。比如,匈牙利從2009年1月1日起,將煤炭納入能源稅征收范圍;澳大利亞從2009年7月1日起,擴(kuò)大啤酒和葡萄酒消費(fèi)稅的征收范圍;希臘2010年3月為削減財政赤字對特定類型的產(chǎn)品開征奢侈品稅。如此種種增稅措施,其實(shí)看重的都是消費(fèi)稅的籌資功能。
趙曉坦言,在中國也不會例外。一方面,由于經(jīng)濟(jì)增速放緩,從2013年開始,中國的稅收收入罕見地跌入個位數(shù)增長;另一方面,由于民生需求和經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”的需要,財政支出快速增長。在支出壓力的逼迫下,中國既定的“有增有減”的“結(jié)構(gòu)性減稅”政策難免就會陷入“增多減少”的尷尬境地。消費(fèi)稅征收范圍的調(diào)整,按理說應(yīng)該包括兩個方面:一是將部分已經(jīng)成為日常生活用品的消費(fèi)品移出征稅范圍,比如普通化妝品、普通酒等;二是把部分嚴(yán)重污染、大量消耗資源能源產(chǎn)品和奢侈消費(fèi)行為納入征收范圍。但現(xiàn)實(shí)的情況是,減稅的項(xiàng)目遲遲沒有出來,增稅的措施已經(jīng)連續(xù)出臺。當(dāng)然,官方的解釋是增加的消費(fèi)稅“取之于民、用之于民”:新增收入納入一般公共預(yù)算統(tǒng)籌安排,主要用于增加治理環(huán)境污染、應(yīng)對氣候變化的財政資金,改善人民生活環(huán)境,還有一部分用于促進(jìn)節(jié)約能源,鼓勵新能源汽車發(fā)展。
趙曉認(rèn)為,在中央級次收入中,消費(fèi)稅已經(jīng)成為繼增值稅、營業(yè)稅、企業(yè)所得稅之后的第四大稅種,強(qiáng)調(diào)消費(fèi)稅的籌資功能,沒有必要回避。對于消費(fèi)稅的下一步改革方向,特別是成品油消費(fèi)稅調(diào)整是否與國際油價實(shí)行聯(lián)動,國家應(yīng)當(dāng)從整體戰(zhàn)略的角度多加考慮,在調(diào)整時多征求公眾意見,并進(jìn)行充分解釋。因此,成品油消費(fèi)稅的調(diào)整決策過程應(yīng)該做得更透明些、更坦率些。