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    上周，我到長途汽車客運總站乘車去外地出差，結果發現不少乘客在站外上車。

    這些乘客之所以熱衷于選擇在站外上車，一方面，這些乘客通常攜帶著無法通過車站安檢的違禁物品，長途車為了眼前利益，也往往對站外上車攜帶違禁物品的乘客，睜一只眼閉一只眼。另一方面，這些乘客往往圖省事，懶得去車站，往往事先要到長途車司機的電話號碼，在自己的居住地附近，四環、五環、甚至六環外候車。長途客車在擁擠的車流中時停時走，不僅為安全行車埋下了諸多安全隱患，甚至還有少數站外中途上車的乘客是“車上竊賊”。

    為了杜絕安全隱患和行車安全，無論是作為長途客車司機，還是作為長途客運站的管理方，都應該對“站外”上車“說不”，并進行嚴格的制度管理和約束。譬如，規定長途客運車，在站內拉滿客，才允許出站，或相關交管部門對站外上車進行嚴格執法與懲處，形成足夠的約束和威懾。總之一句話，向站外上車說不，這不僅是為乘客利益和安全考慮，又何嘗不是為長途汽車司機的自身安全考慮呢？