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    寧夏銀川市有１５００輛公共自行車，由于損壞嚴(yán)重，每天有近２０輛左右的自行車不得不返修。部分公共自行車“遍體鱗傷”，要么沒車座，要么缺車把，還有的實心胎被偷換成充氣胎，更有甚者干脆把車騎回家，長期霸占不還。

　　銀川公共自行車慘遭“黑手”并非孤例。蘭州、武漢、廣州、海口、徐州、宜賓、煙臺等城市的公共自行車也經(jīng)常被無德之人損壞，公共自行車被折騰得夠嗆，讓城市管理者頗為頭疼。
　　公眾對這一服務(wù)很是享用，不僅方便，也有助于綠色出行。可是這么好的公共服務(wù)，有的人并不在乎，他們利用管理上的漏洞，想怎么騎就怎么騎，想什么時候還就什么時候還；還耍小聰明，讓一個文明城市為此蒙羞。

　　公德淪喪，公共設(shè)施“傷不起”。面對各地公共自行車的尷尬遭遇，一些城市開始“亡羊補牢”，加緊完善智能監(jiān)控系統(tǒng)，制定嚴(yán)厲的處罰措施，以威懾那些“無賴”。

　　愛護公共設(shè)施與否，從中可以看到一個城市的文明水平。提高文明素質(zhì)，需要從我做起，從小事做起。希望人們以此為鑒。