時間：2014-08-02 15:08:24
來源：荊楚網 作者：程小帥
“在治理交通亂象時，交管工作曾一度在工作站位和思路上存在偏差，甚至一度出現過方法窮盡、擁堵必然的錯誤觀念。”北京市公安局交管局局長孫鈁說。昨天，市交管局召開“向市民匯報上半年交通管理工作”發布會，據了解，今年上半年，交管部門共追究民警執法過錯508起，追究領導責任6人次，立案查處違紀違法案件10起、17人，3名民警被移送檢察機關。（8月1日《京華時報》）
進入新世紀，各大城市的“堵你沒商量”愈演愈烈，而且逐漸有向中小城市蔓延的趨勢。交通擁堵最有名的城市莫過于北京了，生活在北京的人不但譜寫了“五環之歌”，還有了“世界上最遠的距離不是生與死，而是你在南二環，我在北三環。”的著名論斷。這些看似調侃的段子，因為貼近生活，笑中有淚，讓很多人心中產生了共鳴，也徒增了一絲無奈。
不但“北上廣”這些“高大上”的國際化城市交通擁堵的厲害，現在就連地級市，甚至一些縣城的交通都已經不容樂觀。這里面固然有因為社會發展，讓汽車、出行等需求增多，交通壓力變得越來越大的原因。但更多的是因為城市規劃、路網建設、交管部門等觀念滯后，沒能放眼長遠，統籌協作，甚至就在前幾天，還曝出高架橋離居民樓僅70厘米的鬧劇。長此以往，不但讓自己的工作陷入被動，也嚴重阻礙了城市的健康發展。
改善交通，要從眼前招手，一步一步把欠賬還清，并要放眼長遠，把子孫的路鋪好。規劃部門要科學合理規劃交通布局，從源頭讓城市資源得到合理利用，以最少成本，承載最大的發展沖擊。建設部門要保障道路等基礎設施的質量，在硬件設施上不能拖交通的后腿。而交管部門應該創新管理方法，吸取先進的管理經驗，以科學的管理讓現有交通發揮最大作用。群眾要選擇合理健康的出行方式，多關注交通，多維護交通秩序。只有大家步調一致，相互配合，才能讓我們的城市生活不得“血栓病”。
試問，如果每一個與城市交通相關的部門都能盡職盡責，向修自家院子一樣做交通工作，多操心，多為子孫打算，怎么會讓一個道路密集的像蛛網一樣的城市擁堵的如此厲害。很多時候，在看得見的地方我們并不落后，但輸就輸在發展理念和管理觀念上，這值得我們每一個人深思。
