人民網(wǎng)太原7月14日電(郭星星)近日,太原市《城市公共自行車運(yùn)營管理規(guī)范》和《城市公共自行車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》正式發(fā)布,兩項標(biāo)準(zhǔn)就太原市公共自行車管理和服務(wù)內(nèi)容做了更加細(xì)化規(guī)范。目前,全國僅杭州出臺了集管理和服務(wù)于一體的《城市公共自行運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)。
“宜在居民區(qū)、商務(wù)區(qū)、學(xué)校、火車站、公交客運(yùn)站等密集區(qū)選址”“人口密集區(qū)站點(diǎn)設(shè)置間距300m-500m”“每800輛-1200輛公共自行車配備1部調(diào)度車”“投訴處理率不低于98%”……此次發(fā)布的兩項標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合太原實際,一方面從自行車的運(yùn)營管理入手,加強(qiáng)對運(yùn)營單位活動進(jìn)行規(guī)范,以提高公共自行車站點(diǎn)的建設(shè)、各種設(shè)備設(shè)施的完好、車輛的調(diào)運(yùn)維護(hù)以及信息提供等管理水平;另一方面,重點(diǎn)規(guī)范了服務(wù)提供的基本要求,對辦卡服務(wù)、租還服務(wù)、調(diào)運(yùn)服務(wù)、熱線服務(wù)、信息服務(wù)、應(yīng)急處置服務(wù)、投訴受理與反饋、延伸服務(wù)等內(nèi)容均提出了可操作、可實現(xiàn)、可評價的具體要求,從而形成單個標(biāo)準(zhǔn)的主題明確但兩個標(biāo)準(zhǔn)之間又相輔相成,更加便于理解、使用和推廣。
據(jù)了解,兩項標(biāo)準(zhǔn)由太原市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)局、太原公共交通控股(集團(tuán))有限公司、太原公交公共自行車服務(wù)有限公司和太原市工程咨詢公司共同制定,歷時一年,于2014年6月16日獲省質(zhì)監(jiān)局批準(zhǔn)發(fā)布,2014年6月25日開始實施。