哪怕最后證明是虛驚一場,我們也得慎重對待,而不是像現(xiàn)在這樣,在保證大米質(zhì)量之后,長出一口氣,撇清責(zé)任之后,說出幾句猜測了事。
一艘貨船在夜明珠碼頭裝運大米的過程中,不少大米散落在了地上,20余只麻雀在此搶食大米后相繼死亡。事發(fā)后,宜昌市政府、公安局和食品藥品監(jiān)督管理局高度重視,經(jīng)過對該船裝運的4批大米進(jìn)行取樣抽檢化驗,確認(rèn)大米并無問題(7月2日《三峽晚報》)。
這事兒之所以引發(fā)網(wǎng)友的大量議論,關(guān)鍵在于對麻雀死因的分析。據(jù)“技術(shù)人員”稱,麻雀可能是搶食大米過多導(dǎo)致?lián)嗡溃部赡苁窃谄渌貐^(qū)食入不健康物品后,恰好在此搶食大米時出現(xiàn)死亡。
應(yīng)該說,不管是吃多了導(dǎo)致?lián)嗡溃€是在其他地區(qū)誤食不健康物品后,恰在碼頭吃了大米死亡,這兩種情況無論概率大小,可能性總是存在的。何況,技術(shù)人員都是用的“可能”這樣的字眼,只是猜測而已。網(wǎng)友的情緒反彈,與此事涉及糧食安全相關(guān)。而某些專家學(xué)者們并不少見的信口雌黃,也讓大家對如今的技術(shù)結(jié)論、專家發(fā)言充滿了不信任感。
不過不能否認(rèn)的是,對于這次麻雀死亡的意外,相關(guān)部門所作所為并不完全負(fù)責(zé)任。雖然大米檢驗合格,但為什么不繼續(xù)追究麻雀死因?即使按照技術(shù)人員對麻雀死因的兩種猜測,如果麻雀是撐死的,倒還罷了,如果是誤食其他食物導(dǎo)致死亡,那這同樣是一個潛在危險,完全有必要查清麻雀死因,順藤摸瓜,以防止危害公眾食品安全的事件發(fā)生。20多只麻雀吃了大米死了,這不是小事兒,哪怕最后證明是虛驚一場,我們也得慎重對待,而不是像現(xiàn)在這樣,在保證大米質(zhì)量之后,長出一口氣,撇清責(zé)任之后,說出幾句猜測了事。
按理說,解剖個麻雀并不費事,哪怕是從保護(hù)動物的角度出發(fā),查清其死因都是極為必要的,更何況涉及食品安全問題,更應(yīng)該格外慎重。
我們的有關(guān)部門,在處理這種問題時,往往就想不到再前進(jìn)一步,從而引起社會擔(dān)憂,也招致一片怨言。這恐怕不是腦子不夠用,還是為民服務(wù)、為民操心的意識欠缺。