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2025年03月14日
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城市化是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)核心命題，預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)超過半數(shù)人口將生活在城市里。北上廣深等一線城市的迅速發(fā)展已經(jīng)與周邊城市發(fā)生了錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，城市群化已經(jīng)從預(yù)想變成進(jìn)行時(shí)。北上廣深迅速發(fā)展所帶來的城市病已成研究課題，如何解決人口壓力帶來的交通、住房、就學(xué)、醫(yī)療等系列問題，短期內(nèi)無解。為城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量的新移民們，他們是城市的中堅(jiān)力量，他們已融入大城市，城市也離不開他們。然而新移民面對(duì)城市的高房?jī)r(jià)以及“被戶口外”而得不到應(yīng)有的保障，他們的生活狀態(tài)并不理想。等待“被解放”顯然不是明智之舉，在“城市群化”機(jī)遇下提前規(guī)劃，在城市群中尋找機(jī)會(huì)，“中國(guó)式居住·520模式”或成趨勢(shì)。
520模式成主流居住方式
中國(guó)著名地產(chǎn)策劃人蔡照明早在3年前就提出“520居住模式”，指的是——5天滿滿的工作；2天悠閑的周末；0，代表團(tuán)圓，與父母共享生活的溫馨。而在今天的北京，它又具體為一種生活方式：5天在中心商務(wù)區(qū)忙碌工作，2天周末在城郊住宅區(qū)享受家庭生活，這就是團(tuán)團(tuán)圓圓（0）。
這與西方國(guó)家“5+2生活”類似但有所不同。“5+2” 側(cè)重的是一種生活方式，而中國(guó)現(xiàn)狀則還有很多關(guān)于上學(xué)、父母養(yǎng)老等系列問題需要解決。520模式是一種壓力生活的轉(zhuǎn)換，是實(shí)現(xiàn)家庭團(tuán)圓、下一代培養(yǎng)等諸多問題的解決方案。這非常具有中國(guó)特點(diǎn)，可謂是“中國(guó)式居住·520模式”。在北京等一線城市的房?jī)r(jià)已經(jīng)進(jìn)入3萬元的時(shí)代下，城市新移民達(dá)千萬數(shù)量級(jí)，520不僅僅是概念，還將成為主流生活模式。
520模式旨在改變國(guó)人生活方式
由于中西方文化差異和時(shí)代背景不同，使得在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的富人們紛紛往城市周邊尋找家園時(shí)，中國(guó)的富人卻還拼命往城市中心擠。就北京而言，四環(huán)以內(nèi)的房子動(dòng)輒三五百萬以上的價(jià)格。不斷攀升的房?jī)r(jià)成為實(shí)現(xiàn)“三代同堂”夢(mèng)想不可逾越的屏障。
日益增多的車流、周邊突然拔地而起的高樓、大量的生活廢氣、噪音、污染、惡劣的環(huán)境，已經(jīng)給高尚居住刻下了一處一處無法愈合的硬傷。顯然，真正高品質(zhì)生活肯定不是城市中心，中國(guó)人應(yīng)該反省自己的生活方式。許多人對(duì)此深有體會(huì)，近90%的城市精英人群都處于亞健康狀態(tài)，這其中不乏一大批外籍戶口的中青年人士。“被戶口外”的新移民在所處城市中扮演城市精英的同時(shí)，其相關(guān)的生活層面上并沒有得到應(yīng)有的保障；現(xiàn)實(shí)阻隔了“三代同堂”的夢(mèng)想，無法盡到孝敬父母的責(zé)任；所處地戶口政策在影響自身的同時(shí)，也致使孩子的教育“斷檔”。這種種現(xiàn)狀使得中國(guó)人的生活方式到了必須改變的時(shí)候。選擇離開城市市中心，到郊區(qū)或城市群中新興城市去構(gòu)建一個(gè)能“團(tuán)圓的家”，才是所有問題的解決之道。
北大教授、著名人文學(xué)者張頤武表示，一方面是市中心房?jī)r(jià)飆升的速度超過我們的想象，另外一方面是生活方式發(fā)生了改變。“大家會(huì)發(fā)現(xiàn)住在外面是可進(jìn)可退的，就是指城市邊緣地區(qū)。有些人現(xiàn)在跟紐約人生活的方式接近，住在城市邊緣、工作在市中心”。這就是520生活模式的體現(xiàn)。
搶占“城市群機(jī)遇”布局一小時(shí)生活圈
城市越來越大了，城市之間卻越來越近了， 城市群大布局下，“一小時(shí)生活圈”的范疇在不斷變化。 今年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展報(bào)告中提出，要積極支持東部地區(qū)發(fā)展，抓緊制定長(zhǎng)三角、京津冀都市圈等區(qū)域規(guī)劃。
在軌道交通的聯(lián)動(dòng)下，大興、亦莊、房山已不再是傳統(tǒng)意義上的郊區(qū)，逐漸成為新城市群的中心。因?yàn)橐粭l“北京地鐵將延伸至河北”的消息，燕郊的房?jī)r(jià)已從3000多元/平方米，一度最高上升到萬元。雖存在一定的泡沫，城市群發(fā)展所帶來的價(jià)值躍升顯而易見。
河北的燕郊、香河、涿州；天津的京津新城、武清等；這些新興之城將在京津冀城市群中崛起。曾錯(cuò)過低價(jià)“購房機(jī)遇”的人們可提前在城市群中布局，搶占“城市群機(jī)遇”。
地產(chǎn)商的嗅覺是最靈敏的，看好新城的未來價(jià)值，早已搶先布局。位于天津?qū)氎娴木┙蛏鷳B(tài)新城，是國(guó)務(wù)院批復(fù)天津建設(shè)的11座新城之一。京津新城交通便利，距北京90公里、距北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)96公里、距天津25公里、距天津新港43公里、距天津機(jī)場(chǎng)30公里。京沈和津薊兩條國(guó)家級(jí)高速公路，以及擬建的北京——寶坻——天津城市輕軌均路經(jīng)京津新城。建設(shè)中的京津唐城鐵通車后，從京津新城天津站出發(fā)，只需要19分鐘就直達(dá)北京站。美好的前景吸引香江集團(tuán)、珠江合生等著名地產(chǎn)商投資。
