新京報(bào)訊 (記者劉春瑞)1號(hào)線天安門(mén)東站、天安門(mén)西站近日悄然開(kāi)始實(shí)施“人、物同檢”,除了檢查乘客行李的安檢機(jī),還增加了與機(jī)場(chǎng)安檢相同的“通過(guò)式金屬探測(cè)安檢門(mén)”,乘客今后進(jìn)入地鐵站也須安檢。
天通苑、龍澤、八角明年“人、物同檢”
昨日,記者在天安門(mén)西站的一個(gè)安檢入口看到,一共有5名安檢工作人員在工作,其中有3名工作人員手持安檢儀。乘客將包放入行李安檢儀后,需要通過(guò)安檢門(mén)接受安檢員用手持安檢儀“掃描”一番,才可以拿著行李進(jìn)站。安檢門(mén)上寫(xiě)著“通過(guò)式金屬探測(cè)安檢門(mén)”。
地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除天安門(mén)東、西站,第一批人、物安檢的還有龍澤、天通苑、八角游樂(lè)園三站點(diǎn)。這三站點(diǎn)將進(jìn)行站前廣場(chǎng)改造,預(yù)計(jì)在明年1、2月底改造完成。
對(duì)于增加人的安檢,地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后人、物同檢,與機(jī)場(chǎng)安檢類似,這在一定程度肯定會(huì)影響客流通行速度,乘客可能需要提早到達(dá)地鐵。如何提升通行能力,后期可能會(huì)不斷完善相關(guān)政策和客流組織方案。
將來(lái)所有地鐵站實(shí)施“人、物同檢”
事實(shí)上,12月13日,北京市人民政府辦公廳發(fā)布的《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的工作方案》就明確表示要提升安全防范能力,采取更嚴(yán)格的安檢措施,增加地鐵安檢設(shè)施和安保力量,最大限度提升安檢等級(jí)。
《方案》提出,完成既有線路58個(gè)安檢點(diǎn)位增設(shè)工作。開(kāi)發(fā)安檢自動(dòng)報(bào)警識(shí)別系統(tǒng),在天通苑、西二旗、龍澤等有條件的車站站前廣場(chǎng)設(shè)置安檢點(diǎn),實(shí)施地面安檢。
在天安門(mén)地區(qū)及有條件的車站實(shí)施“人、物同檢”,并盡快做到所有的車站都實(shí)施“人、物同檢”。根據(jù)安檢實(shí)際情況區(qū)分高峰時(shí)段、平峰時(shí)段和重點(diǎn)時(shí)期不同情況,采取相應(yīng)的檢查和抽查辦法,提高安檢防范作用。
對(duì)途經(jīng)政治中心區(qū)的軌道交通線路,部署武警進(jìn)行常態(tài)化巡邏執(zhí)勤。