以傳播城市化專業知識為己任
2025年03月13日
星期四
設為首頁
|
加入收藏
搜索
東北新聞網訊 (記者 陳雯靜) 記者從沈陽市交通局了解到，11月21日，交通運輸部在改造提升道路運輸服務電視電話會議上，正式發布了對第二批公交都市創建城市的評審結果，沈陽等22個城市被評為第二批國家公交都市創建城市。
據了解，2011年北京、深圳、大連等15個城市被確定為首批國家公交都市創建城市。沈陽此次申報的是第二批國家公交都市創建城市，也是“十二五”期間的最后一批，全國共有沈陽、長春、杭州、上海、廣州、南昌、蘭州等28個城市向交通運輸部提交了申請報告，這些城市中既有東部沿海的一線城市，也有中西部的區域中心城市，競爭非常激烈。
入圍國家公交都市創建城市后，沈陽的交通狀況將有那些改善？沈陽市交通局相關負責人告訴記者，預計在未來5年內，沈陽將建成以軌道交通等為骨干、以清潔能源常規公交為主體，公共自行車等其他交通方式為補充，設施完善、網絡均衡、運行高效、政策到位、運管智能、綠色環保，多模式、一體化的現代公共交通體系。
構建總長度為100公里的公交專用道網絡
未來5年內，沈陽將加快軌道交通系統建設步伐，將地鐵線網規模擴大到168公里，形成5條線路構成的軌道交通網絡，同時積極推進有軌電車二期工程建設，建設有軌電車6號連接線。
積極開展公交專用道建設，構建總長度為100公里的公交專用道網絡，保障公交路權優先。推動公交優先交叉口的設置，主干道公交優先通行交叉口設置率達30%以上。提升公交場站總體規模，公交場站面積達到81萬平方米，公交車輛進場率由現在的61%提高到80%。
將綠色公交比例提升至70%
未來5年，沈陽將每年新增公交車輛200標臺，新購車輛全部選用綠色公交車輛。至2017年末，公共汽電車總數達到7613標臺，綠色公交車輛比例由目前的17.1%上升至70%以上。
擴大公交一卡通使用范圍
整合現有的智能公交信息化系統，建設多功能的智能公交指揮控制中心。充分利用衛星定位系統、車載及監控設備，實時監控車輛運行狀態。推進公眾出行信息服務系統建設，通過拓寬多媒體信息發布渠道等方式滿足出行者信息需求。進一步擴大公交一卡通使用范圍，加入“全國城市一卡通互聯互通”大平臺，實現公交一卡通刷卡率達到60%以上。
此外，未來沈陽還將完善道路網絡，加強城市干道系統升級改造，對城市干道進行交通綜合治理；充分發揮支路系統作用，加快支路新建、改造，提升路網利用效率。加強停車管理，積極構建差別化停車系統，建設路外公共停車場，提高建筑物停車配建標準，推進停車誘導系統建設。實施交通組織管理，通過優化單行組織，強化貨車管理，完善標志、標線，改善交通秩序，提高道路通行效率。
