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2025年03月14日
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巨大的停車場、大型售票大廳、眾多空置的樓房建筑，走入山東一家縣級市的長途汽車站—青州客運站，你會發現：這是一家讓許多大城市都羨慕的大型長途汽車站。可是，就是這樣一個“高標準”汽車站，停車場空無一車，售票大廳大門緊鎖，一天只能賣出400元左右的車票。（10月24日《人民日報》）
空空如也的停車坪、空無一人的售票大廳，一個縣級市汽車站處于半停用狀態，客運站一天平均售票400元，算上水電費、工作人員薪資、保潔、維修等費用，車站嚴重入不敷出。而有關部門對車站使用情況“不了解”的回答，真實反映出某些地方管理者存在的規劃不科學、行政不作為現象，實在令人痛心。
既然作為當地一項重點工程，是與新修高鐵站配套，那么必然會發揮其便民的作用，帶來一定的經濟、社會、人文等效益。雖然青州汽車站的建筑設通過精心設計，但精心的方向顯然出了“偏差”。費盡心思修建了如此豪華的汽車站，卻沒有為老百姓的出行提供方便，沒有發揮出實際作用，本應該代表城市形象，作為城市名片的重點工程卻成了勞民傷財、浮華無效的面子工程，天天上演著“空城計”！
我認為，能夠符合老百姓的實際需要，方便老百姓出行，其發揮的效益遠大于精心設計卻如同擺設。可是如今為了一些官員標榜政績的“形象工程”不斷出爐，一些官員好大喜功、急功近利，成天想的是如何為自己臉上添光貼金，如何“多快好省”地為自己博得卓著的政績，很少顧及當地社會經濟文化、人民生活水平的均衡發展和市場的需求；另外一些干部權力無限、缺乏制約，主要領導掌管著政府財政支配大權，一枝筆、一張嘴定乾坤，缺乏民主決策的機制，缺乏公開監督的保障，具備搞“形象工程”的方便條件。同時不科學的發展觀、不正確的政績觀仍在作怪，在以GDP為核心的片面發展觀和政績觀的引導下，一些人以為，只要把經濟建設硬指標提上去，就容易出政績。
事實上，人民群眾需要的是確有效用的形象工程，但不是費了大量政府投資和納稅人的血汗錢而一味標榜官員政績的“形象工程”。城市規劃不是搭積木，說建就建，城市規劃更不能隨意浪費，唱“空城計”，希望類似“空站”、“空城”不再上演！
