3年來,兩江新區不斷探索內陸開放模式,培育了物流、信息、保稅、金融、會展5大開放平臺。隨著交通提速、物流成本下降,以物理距離來確定區位優勢的狀況正在改變,兩江新區依靠更大的發展空間、更低的成本、更好的政策環境成為價值洼地,承接新一輪產業大轉移,變成開放的前沿。
重慶,一座充滿了奮斗拼搏痕跡的城市,在不同的時期有著不同的風景和精彩,在西部大開發和產業西進的發展機遇下,重慶迎來了第三個國家級新區--兩江新區,它擁有內陸唯一的保稅港區--兩路寸灘保稅港區。因此,兩江新區成立之始就集萬千寵愛于一身。
一個地方的發展需要統籌兼顧,但是不可能齊頭并進,應該有所側重,重慶自從確定了北上的發展戰略之后,下苦功開發江北、渝北、北部新區,而兩江新區則是三北地區發展勢頭正旺的時候順應而生。
在發展競爭勢態日益激烈的今天,亦步亦趨只會拉大差距,只有跨越發展方能奮力崛起。重慶借助國家優惠政策,并順勢推動產業、資金和人才向兩江新區集聚,為兩江新區的提速發展提供了集約高效的平臺。我們欣喜地看到,世界500強企業入駐數量已經從新區成立初的54家增加到118家,超過全市的一半;率先樹立起了汽車與電子信息產業兩大強有力的產業支柱;讓通用航空、頁巖氣裝備制造、機器人研發制造等新興產業從無到有……數據和成績的背后正顯示出兩江新區優勢產業的強勢擴張和新興產業的加速崛起,并在壯大產業的同時整合地方經濟發展互動的戰略規劃,不斷擴大自身的發展空間。
發展決定空間,實力決定地位,改變現狀需要靠發展來解決,而發展的方向則決定著發展的步伐能有多快,有多穩。諾貝爾經濟學獎得主、美國經濟學家斯蒂格利茨斷言,21世紀對世界影響最大有兩件事:一是美國高科技產業,二是中國的城市化。在城市化浪潮中如何讓一座城市保持獨特的個性才是增強城市軟實力競爭的戰略選擇,因為充滿個性的城市會增強一個城市的吸引力和積聚力,從而在發展中搶占先機。兩江新區從一開始就確定不僅要規劃產業,還要建設城市;不僅要聚集“物”,還要聚集“人”,本質是要走一條以城聚產、以產興城,產城聯動、融合發展的新路子。在兩江新區,隨處可見環境的改善、商貿的配套、教育的先行、文化的支撐乃至軟實力的培育,被提到與產業發展同等高度。在城市化的過程中,人們看到了兩江新區新型城鎮化的勃勃生機,看到了兩江新區產城整合撐桿跳的志向和邏輯。
兩江新區,花開三年,今朝更燦爛,在未來的競爭中更應躍馬揚鞭,奮勇爭先,順西部開發之勢,應時代發展之需,承渝州振興之愿,啟現代產業之力,以全新的發展理念、快速的發展態勢、獨具特色的城市個性,接過開山通海興渝州的發展接力棒,甩開膀子向世人描繪了一條內陸開放高地的奮斗坐標。