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“地鐵設(shè)立頭等廂”不合時(shí)宜
時(shí)間:2012-07-08 10:43:47  來(lái)源:北京青年報(bào) 
    日前,深圳市軌道交通建設(shè)辦公室主任趙鵬林透露,深圳今后將設(shè)地鐵VIP頭等車(chē)廂,設(shè)坐票制。他說(shuō),地鐵未來(lái)的方向?qū)⒎值燃?jí),滿(mǎn)足不同層次人的需求,如特設(shè)行李架的車(chē)廂和買(mǎi)雙倍票可有座位坐的VIP車(chē)廂等。

  消息一出,網(wǎng)民嘩然。雖然也有人對(duì)地鐵設(shè)VIP車(chē)廂表示理解,但反對(duì)的聲音還是占了主流。事實(shí)上,只要對(duì)地鐵的功能定位和發(fā)展現(xiàn)狀稍加留意,就不難理解為什么會(huì)有意見(jiàn)的反彈。首先,VIP車(chē)廂在遙遠(yuǎn)的未來(lái)或可行,但現(xiàn)在設(shè)立卻不合時(shí)宜。我們知道,在北京、上海、深圳這樣的大城市,地鐵在高峰期的運(yùn)力緊張,車(chē)廂里人滿(mǎn)為患,需要有足夠的體力和“勇氣”才能擠上去。如果在高峰期設(shè)立VIP車(chē)廂,等于是在原有乘車(chē)空間里切走一塊,拿去進(jìn)行高價(jià)運(yùn)營(yíng)。VIP車(chē)廂里的舒服感得到了保證,可是原本就不敷所用的運(yùn)力勢(shì)必更加緊張,普通車(chē)廂的乘車(chē)感覺(jué)將進(jìn)一步惡化。乘車(chē)感覺(jué)一升一降之間,定會(huì)引起公眾的不滿(mǎn)。但如果VIP車(chē)廂設(shè)立在非高峰時(shí)段,地鐵里的空間本來(lái)就相對(duì)寬裕,也就不會(huì)有人花雙倍票價(jià)去買(mǎi)一個(gè)VIP座位。也就是說(shuō),在總體上運(yùn)力不足,乘客主要追求快捷方便而不太強(qiáng)調(diào)舒適豪華的現(xiàn)階段,VIP車(chē)廂的設(shè)立弊大于利。

  另一方面,地鐵是主要的城市公共交通工具,是地方政府投入巨大財(cái)力興建的城市基礎(chǔ)設(shè)施,每年的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)也要消耗數(shù)量不菲的公帑。設(shè)立VIP車(chē)廂并高價(jià)售票,等于是拿全體市民的共有資源去為小集團(tuán)創(chuàng)造超額利潤(rùn),這種做法于理不合。人口基數(shù)大,地鐵乘客多,這是中國(guó)大城市軌道交通必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí),把乘客及時(shí)送達(dá)始終是首要任務(wù),這一基本需求尚未得到滿(mǎn)足就提出差異化服務(wù),這要么是不切實(shí)際的浪漫化設(shè)想,要么是罔顧公眾利益的強(qiáng)行提價(jià)。

  有人可能會(huì)說(shuō),飛機(jī)可以設(shè)立VIP席位,銀行可以設(shè)立VIP窗口,為什么地鐵就不能設(shè)立VIP車(chē)廂?首先,地鐵運(yùn)輸?shù)墓卜?wù)功能高于民航業(yè)和銀行業(yè),它必須首先滿(mǎn)足大眾的基本需求。其次,飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙里有足夠的席位保證普通乘客的需要,并沒(méi)有因?yàn)楣珓?wù)艙的存在而導(dǎo)致運(yùn)力不足。銀行的VIP窗口固然會(huì)造成普通窗口等待時(shí)間加長(zhǎng),但這種不便是可控的,而且能通過(guò)網(wǎng)上銀行、ATM自助服務(wù)等方法解決。而高峰期的地鐵運(yùn)輸處在極度飽和狀態(tài),VIP車(chē)廂的存在意味著運(yùn)量完成不足,城市血脈不暢,這會(huì)造成個(gè)人利益和城市經(jīng)濟(jì)的巨大損失。

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,收入差距的加大,我們正處在一個(gè)商品和服務(wù)大規(guī)模“VIP化”的進(jìn)程中。煙、酒、包、手表早已分了三六九等,人們對(duì)這些商品門(mén)類(lèi)中的奢侈品早已司空見(jiàn)慣。近年來(lái),高價(jià)大米、天價(jià)牛肉、豪華月餅的涌現(xiàn),標(biāo)志著日常生活消費(fèi)品開(kāi)始“VIP化”。雖然有些瞠目結(jié)舌,但總還有普通價(jià)位的米和肉可買(mǎi),人們也就漸漸習(xí)以為常。然而,這股“VIP化”之風(fēng)越刮越猛,終于吹到了公共服務(wù)領(lǐng)域,比如說(shuō),公立醫(yī)院在病床總量不足的情況下,高價(jià)開(kāi)辟了VIP病房;再比如說(shuō),“擠地鐵如打仗”的問(wèn)題還沒(méi)緩解,就有人動(dòng)起了設(shè)立VIP車(chē)廂的腦筋……

  市場(chǎng)細(xì)分,差異化服務(wù),價(jià)高者享受超值服務(wù),那是在非關(guān)民生問(wèn)題的競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域。在與大眾利益休戚相關(guān)的公共服務(wù)領(lǐng)域,政府有責(zé)任和義務(wù)提供免費(fèi)或者低價(jià)的公共產(chǎn)品。而且,隨著時(shí)間的流逝和財(cái)力的增長(zhǎng),政府應(yīng)該不斷提升公共產(chǎn)品的質(zhì)量,最終達(dá)到物美價(jià)廉的境界。對(duì)天價(jià)商品和“VIP”服務(wù)的無(wú)休止擴(kuò)張,公眾應(yīng)該加以警惕。對(duì)于那些意圖打破慣例,把公共產(chǎn)品“VIP化”以牟利的行為,國(guó)家應(yīng)該強(qiáng)力調(diào)控,加以制止。

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