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2025年03月15日
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有一次出門在外，聽一位走南闖北的長輩說起：中國有很多城市，但在名字前冠以“大”字的，唯上海、武漢，所謂大上海、大武漢，人潮涌動的機會之地，總能引來無限遐想。
不過中國城市化進程已歷30年，城市的規模早已今非昔比，以時下國際流行的大城市標準來衡量，可以在名字前冠以“大”字的大陸城市，又何止上海、武漢兩座！新近出臺的“1.5線城市”標準，更是將名列前茅的重慶，推向全新的人氣平臺，雖難比外灘洋場，但較之武漢三鎮，卻是各有所長，不遑多讓。
如今的重慶究竟有多大？我們不去看那些枯燥的數據，只需要乘車從位于北部新區的空港，一路前行到大渡口的西南新城，或者從沙坪壩的雙碑，一路行到巴南魚洞，那一路上鱗次櫛比的高樓大廈，便明白無誤地回答了這個問題。
“富奔碼頭窮奔鄉”，特大型城市的魅力，來自其價值高地的天然屬性。1987年初的時候，有同學家搬到紅旗河溝，當年是多么偏僻的地方，可當年更加偏僻的新牌坊，已經成為重慶招牌式的高檔住區，鳳閣龍樓，流光溢彩。“都會居，大不易”的同時，卻是“都會居，有魅力”。
今天，對大城市有很多爭議：大城市有最多的機會，同時有最大的壓力；大城市有最多的就業，也有最快的節奏；大城市擁有最先進、最高檔的交通工具，也有最堵塞的交通；有最完善的醫療健保，又有最多的亞健康人群；有最發達的教育，也有最激烈的競爭；有密集的人流，也有最疏遠的人際……
今天，對大城市最沒有爭議，因為所有的人都想進入，想在大城市擁有一席之地。具體點講，就是有一個體面的職業，一套住起來方便舒適的房子。
所有人都想住在、生活在大城市。因為城市之大，蘊藏著最主流的人生價值，同時城市之大，也讓這種價值更加斑駁難辨，2012重慶春季房交會前夕，重慶時報特地推出十余個版的特別報道，幫助讀者朋友們厘清這座大城市各個地域板塊的核心價值。
當然了，這是一座快速發展的大城市，所特有的魅力與價值。文/濁水橋
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