第十屆北京CBD國(guó)際商務(wù)節(jié)昨天開(kāi)幕,備受關(guān)注的“CBD東擴(kuò)7套備選方案”沙盤在朝陽(yáng)規(guī)劃藝術(shù)館集中展示。為避免出現(xiàn)CBD現(xiàn)有的交通擁堵?tīng)顩r,有軌電車、空中纜車、快速接駁車,甚至低速磁懸浮等立體交通網(wǎng)絡(luò)成各家投標(biāo)單位“東擴(kuò)”方案的共通之處。方案展出期間也邀請(qǐng)您前來(lái)投上寶貴的一票。CBD新區(qū)將于年底前動(dòng)工建設(shè)。
“東擴(kuò)”是本次商務(wù)節(jié)最大的關(guān)注點(diǎn),7個(gè)“東擴(kuò)”方案展示區(qū)尤為引人關(guān)注。“由于還在專家評(píng)審期,7家投標(biāo)設(shè)計(jì)單位都不會(huì)安排對(duì)方案進(jìn)行詳細(xì)講解,這也是出于這些單位對(duì)自身方案的保密性。”CBD管委會(huì)規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
對(duì)于廣受關(guān)注的CBD交通,7家投標(biāo)單位設(shè)想豐富,空中纜車、跨河磁懸浮、豆莢車、有軌電車、機(jī)場(chǎng)專線、接駁連接車……總之,就是最大限度地發(fā)掘公共交通潛力。此外,記者發(fā)現(xiàn),方案中很注重人性和個(gè)性的培養(yǎng),類似都市客廳、林蔭大道、中國(guó)結(jié)立交橋都給未來(lái)的CBD新區(qū)涂上個(gè)性色彩。
商務(wù)節(jié)期間,專家將對(duì)7套方案進(jìn)行論證,中標(biāo)方案將于本周五揭曉。規(guī)劃部門還將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行修改和細(xì)化。
先睹為快
7套CBD東擴(kuò)備選方案
●方案一:細(xì)分自行車線路
中心廣場(chǎng)作為公交與社交樞紐的組合,其余修建一系列主題公園。該方案中特別強(qiáng)調(diào)出細(xì)分自行車線路,對(duì)現(xiàn)有自行車集中線路、新增線路和游人自行車做以區(qū)分。規(guī)劃中修建三條有軌電車線路。
●方案二:建世界最高餐廳
創(chuàng)意堪稱豐富多彩,沙盤中豎起668米高的北京新地標(biāo)——時(shí)光之眼。在它559米高的位置上修建世界最高餐廳,而其頂部將修建一個(gè)空中農(nóng)場(chǎng),架設(shè)風(fēng)能和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置。在生命之塔和通惠河南岸中國(guó)之星車站間架設(shè)纜車溝通南北,并在國(guó)家探索學(xué)院實(shí)現(xiàn)纜車與低速磁懸浮“豆莢車”的零換乘。
●方案三:最多省8成用水
打出低碳環(huán)保概念,使得該區(qū)域能耗減少40%至80%,碳排放量達(dá)到中央商務(wù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的50%。用水量可減少50%至80%。
●方案四:規(guī)劃建機(jī)場(chǎng)專線
明確提出公交出行比例在7成以上。專門修建機(jī)場(chǎng)專線。通過(guò)停車管理系統(tǒng),使得高峰時(shí)期小汽車出行比例降低到15%以下。
●方案五:“繁星”閃耀CBD
“酷北京、亮星星”。星星新中國(guó)廣場(chǎng)和星星思考圓形廣場(chǎng)將CBD籠罩在繁星之下,該方案充滿了浪漫氣息。55%的綠色地帶也滿足了白領(lǐng)對(duì)綠色工作環(huán)境的渴求。
●方案六:快捷運(yùn)輸系統(tǒng)穿行CBD
想到鄰家公司辦事,走著太累,開(kāi)車太費(fèi),有個(gè)內(nèi)部快捷運(yùn)送系統(tǒng)穿行于主要辦公樓和軌道交通之間既省時(shí)又省力。該方案重點(diǎn)打造以公共交通為主的抵達(dá)系統(tǒng),提出內(nèi)部交通系統(tǒng)以地面步行為核心。
●方案七:打造立體交通網(wǎng)
這個(gè)方案中使用的交通工具最豐富。一座多式聯(lián)運(yùn)車站將建在新區(qū),有軌電車、空中纜車,甚至輪渡都出現(xiàn)在模型圖中,估計(jì)輪渡是為通惠河準(zhǔn)備的。