以傳播城市化專業知識為己任
2025年03月14日
星期五
設為首頁
|
加入收藏
搜索
在北京海淀區限價房 “美和園”7號樓下，常常見到一輛寶馬車。4月20日，國務院辦公廳督查室劉斌副主任在視察海淀廉租房建設時就看到了這輛車，他當時指示，“馬上調查這車是私人還是單位的”。據了解情況人士告訴本報記者，“后來調查寶馬車就是小區業主的，但之后這輛寶馬仍經常出入?！?/p>
保障房的業主買寶馬，這并非個案。記者在進一步的調查中發現，北京保障房已經跑出本應遵循的軌道——本來為城市中低收入者提供服務的保障房，在實際運作之中成為公務員享受公權的通道。
以海淀為例，在記者掌握的3725個詳細的區級限價房申請者的名單中，與政府相關的人員占比超過了61%。而且，這一比例還由于搖號過程的灰色而更為復雜，在實際分配的房源中，有政府背景人員比區級公示的比例更高，根據記者統計，一些限價房的獲得者90%都是與政府相關。
“法院樓”、“人大樓”、“社科樓”、“中科院樓”、“建委樓”、“政協樓”、“公安樓”……北京保障房似乎變身為早年的福利房。
限價房“美和園”
位于上地科技園附近的金隅美和園是海淀區首批入住的限價房之一，當時政府為美和園制定的銷售價格不超過7000元每平方米。
截至今年7月底，美和園有1284名業主拿到鑰匙。但入住不久的美和園業主就開始出現嚴重的社會分層。以安寧莊西路為界，小區被劃分為東區和西區。
美和園的東區業主以拆遷戶為主，這些人主要來自西單長安街沿線街道，為配合2009年國慶盛典的舉行而拆遷過來。這些人補償標準比較高，多數人在小區有3套以上的房子。
即使如此，對比以前在長安街邊的奢華光陰，拆遷戶經常是恍若隔世，“以前遛彎都在中南海，今天這是哪兒呀？這荒涼的地方！”
但在美和園的西區，業主則是典型的“高知”階層。8月18日，記者從西區公示板上看到一份業委會委員候選人名單，記者簡單抄錄了這份名單：趙某(天體物理學專業碩士)就職中國氣象局；鞏某(博士)中國科學院副研究員；于某(碩士)北京律師助理；胡某(北京大學碩士)北京市國土局；何某(計算機碩士)國家圖書館；劉某(工業自動化學士)中國航天研究院；楊某(法學碩士)北京市公安局；紀某(流行病與衛生系統碩士)國家醫藥考試中心；胡某(邏輯學碩士)中國社會科學院；韓某(博士)北京理工大學教授；王某(環境規劃碩士)北京大學；康某(已退休、歷史學學士)東城房屋土地經營管理中心。
東區的居民說，“籌備中的美和園業主委員會由西區主導，‘高知’是不帶他們玩的”。
“高知”們的加入，加劇了對小區車位的需求，雖然承建商金隅集團已按北京建委配建標準要求，以10戶配3的標準，設置了停車位，但現在停車位遠遠不夠用了，物業公司不得不在小區道路上又劃出100多個車位。
在美和園，還有205套限價房閑置期超過了1年。這205套閑置限價房位于西區的8號樓和6號樓。其中6號樓1層底商已經出售，并投入了使用。6號樓尚余96套，而8號樓全部的108套均在閑置之中。
其實，早在2009年4月，美和園第一批限價房業主即已入住，以此時間計算，6號樓和8號樓空置時間已經超過了16個月。這讓美和園小區居民不得不猜測，”這兩棟樓是預留給相關單位的”。
除了出現了整棟樓房空置之外，美和園的整體出租率也很高，樓盤周邊多個房屋中介人員表示，美和園的出租率大概在30%，目前，兩居的市場報價為每月3400元左右。
