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2025年03月14日
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武漢市發(fā)改委負(fù)責(zé)人昨日披露，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)武漢市為全國(guó)首個(gè)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市。 武漢市發(fā)改委副主任熊貽沛昨日向武漢市人大常委會(huì)會(huì)議報(bào)告相關(guān)情況時(shí)透露了這一信息。 武漢地處長(zhǎng)江黃金水道與京廣大鐵路動(dòng)脈的十字交匯點(diǎn)，歷來(lái)被稱為“九省通衢”之地，是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐。未來(lái)5年，武漢鐵路、航空、港口、軌道交通項(xiàng)目總投資達(dá)3390億元，占武漢基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資總額的65.8%。 隨著2011年石武客運(yùn)專線、漢宜客運(yùn)專線和武漢城市圈城際鐵路等22個(gè)鐵路項(xiàng)目建成運(yùn)行，武漢將成為全國(guó)鐵路“兩縱兩橫”的交匯點(diǎn)，全國(guó)路網(wǎng)主樞紐和客運(yùn)中心。屆時(shí)，從武漢到周邊1000公里范圍的北京、上海等城市，只要4-5小時(shí)，半小時(shí)直達(dá)武漢城市圈兄弟城市。 而武漢新港項(xiàng)目正在全力推進(jìn)，天河機(jī)場(chǎng)新航站樓和第二條跑道工程也有望年底動(dòng)建。 有關(guān)人士稱，武漢入列綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市，將有助于武漢交通優(yōu)勢(shì)地位的進(jìn)一步提升，增強(qiáng)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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