時間：2019-05-09 13:02:42
來源：東方網(wǎng) 作者：李萬友
地溝油如過街老鼠般人人喊打，但在上海的部分公交車上卻變廢為寶。
7月上午，中國石化上海石油分公司與久事公交集團舉辦使用B5生物柴油啟動儀式，向公交車油箱加注第一槍該油品。據(jù)悉，預(yù)計到5月底全市2000余輛公交車將“喝上地溝油”。按照當(dāng)前的使用規(guī)模預(yù)計，2019年上海柴油公交車及油電混合動力公交車可消耗近2.2萬噸B5生物柴油。（5月7日東方網(wǎng)）
地溝油是餐廚廢棄油脂，長期食用可能會引發(fā)癌癥，對人體的危害極大。但一些不法分子為了獲利將地溝油進行回收加工后賣到餐館里用來炒菜等，嚴(yán)重威脅消費者身體健康，因而令人談之色變。人們對此憂心忡忡，生怕不小心就吃到地溝油，那就糟糕了。于是，不少專家、學(xué)者紛紛呼吁把地溝油變成生物燃料。
現(xiàn)在好了，地溝油經(jīng)過加工后可與柴油混合成調(diào)和燃料——生物柴油，作為公交車的燃油，千真萬確變廢為寶。
公交車喝上“地溝油”，好處多多。首先，節(jié)能減排效果明顯。“地溝油”與柴油混合調(diào)制而成的“綠色燃料”，與傳統(tǒng)柴油相比，具有環(huán)保性能好、原料來源廣泛、可再生等特點，推廣使用可降低石化燃料排放對環(huán)境的危害。據(jù)統(tǒng)計，加注B5車用生物柴油可降低重金屬及細(xì)顆粒物等污染氣體排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達80%，標(biāo)志著上海市政府倡導(dǎo)的藍(lán)天碧水工程又邁進了實質(zhì)性一步；其次，打通了餐廚廢棄油脂資源化規(guī)模利用的“最后一公里”，給地溝油找到了好的歸宿，上海市民不用擔(dān)心地溝油重新回流到餐桌上，無疑讓舌尖安全多了一份保障。
事實上，發(fā)達國家把地溝油當(dāng)寶貝，制成生物柴油受青睞。然而，國內(nèi)才在上海啟程，離全面推廣很遙遠(yuǎn)。面對其他地方大量地溝油仍然得不到有效利用，仍然可能重新回流到餐桌上危害消費者身體健康以及節(jié)能減排實際，無論是從呵護百姓身心健康確保食品安全方面看還是從節(jié)能減排需要層面看，都該盡快全面推廣地溝油與柴油混合而成的生物柴油，讓更多的車喝上“地溝油”。
也許全面推廣這種車用新“口糧”，還不具備現(xiàn)實條件。但有了成功經(jīng)驗，又必須給地溝油找到好去處，尤其是還要節(jié)能減排，呵護藍(lán)天碧水，確保食品安全，呵護百姓身心健康，加快地溝油全面變廢為寶步伐，所有的付出和努力都是值得的。
但愿可以喝上“地溝油”的所有車輛都吃上新“口糧”的時代早一天到來。
