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持老年證坐公交被罵,誰該反思?
時間:2018-06-06 15:29:49  來源:東方網(wǎng)  作者:葉祝頤 
       6月3日,河南伊川縣一位老人持老年證坐公交車時,被司機(jī)和售票員辱罵并強(qiáng)轟下車。售票員表示,政府給你辦的卡,你找政府去。6月4日,伊川縣交通局表示,當(dāng)事人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已到老人家里道歉,事情緣于公交車個人承包,目前公交公司經(jīng)理已被免職。(6月5日北京時間)

  老人免費(fèi)坐公交,是政府給老人的一項福利政策。滿足老人衣、食、住、行、醫(yī)的需要,是老年人安度晚年的基本生活要素,關(guān)愛老人,讓老人安度晚年,生活方便,真正感受到老有所養(yǎng),老有所樂,是政府的責(zé)任,更是社會的責(zé)任與后輩的義務(wù)。只有年輕人用愛心、耐心、細(xì)心去體貼老人、服務(wù)老人,才是敬老愛老的應(yīng)有之義。

  既然政府推出老年人免費(fèi)乘車政策。政府與老人,政府與公交企業(yè),公交企業(yè)與老人之間實際上形成了一種契約關(guān)系。公交企業(yè)與公交司機(jī)、售票員應(yīng)該認(rèn)真履行契約義務(wù),保證老年人的免費(fèi)乘車權(quán)利。公交司機(jī)不認(rèn)老年證,辱罵老人,把老人轟趕下車。公交司機(jī)此舉揭開了人性冷漠的道德傷疤。不僅有違職業(yè)道德,還涉嫌單方面違約。理應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

  在我看來,公交司機(jī)轟趕老人;實際上是公交行業(yè)責(zé)任心、愛心缺失的表現(xiàn),也折射出敬老政策被打折的尷尬。公交承包給個人不是拒載老人的理由。媒體曝光后,公交公司經(jīng)理被免職,公交司機(jī)上門道歉。這些事后補(bǔ)救措施無疑是必要的。不過,需要說明的是,國家推出敬老政策,地方政府放任公交企業(yè)把公交車承包給個人,又不給公交車補(bǔ)貼,政府及其公交行業(yè)對于敬老政策的責(zé)任擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)在哪里?

  老年人與年輕人在公交車上容易發(fā)生擁擠、碰撞,給老人帶來危險性,給公交司機(jī)帶來麻煩。也是實情。如果公交企業(yè)與司機(jī)從關(guān)心老人安全的角度,建議老人避免上下班高峰時段出行,我贊成。但是公交司機(jī)單方面剝奪老人免費(fèi)坐公交的權(quán)利,辱罵老人,把老人轟下車,不僅公交司機(jī)窮得只剩下錢,也突破了公共服務(wù)與敬老政策的底線。

  公交車擁擠,老人不會不知道這個事實。畢竟在擁擠的公交車上,老人絕非年輕人的對手。如果不是確實有事要辦,老人難道一定要在高峰時間去跟年輕人爭奪公交資源,蓄意給司機(jī)添麻煩?比如,老人需要參加晨練,接送小孩,等等。當(dāng)然,我不否認(rèn),可能確有老人坐免費(fèi)車“觀光”,與年輕人爭公交資源。但是這樣的情況畢竟是少數(shù),而且時間一長,老人免費(fèi)觀光的熱情會降低。“你不嫌擠,我還嫌擠呢”。

  更重要的是,敬老政策應(yīng)該執(zhí)行給力。老人免費(fèi)坐公交的敬老政策因公交司機(jī)的惡意篡改失效,不僅傷害公交企業(yè)的公共服務(wù)形象,也會讓政府公信抹黑。政府給老人提供免費(fèi)公交待遇的初衷就是為了方便老人外出,給他們提供良好的出行環(huán)境,減輕他們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。公交司機(jī)拒載老人,給老人帶來不便,也把政府敬老政策打了折扣。白發(fā)蒼蒼的老人坐公交被辱罵轟趕,豈不是對免費(fèi)乘車敬老政策的諷刺?

  在公交資源分子配置不充分,人口分母較大的現(xiàn)實語境下,公交車總是有點(diǎn)擠的。不過擠一點(diǎn)而已,老人受得了,司機(jī)怎么就受不了?非要把老人擋在車門之外?公交司機(jī)有這樣的念頭已屬不該,還辱罵轟趕老人,有違敬老的傳統(tǒng)美德與公交公共服務(wù)的本質(zhì)。

  當(dāng)然,在老人免費(fèi)乘車的問題上,老人與年輕人,老人與司機(jī)有一個磨合、適應(yīng)的過程。只要彼此多一份理解與寬容,只有公交司機(jī)記住公交的公益屬性,矛盾是可以化解的。而且政府應(yīng)該對老人免費(fèi)乘車體現(xiàn)應(yīng)有的責(zé)任擔(dān)當(dāng),不能因為公交承包給個人就做甩手掌柜。比如,政府加大對公交行業(yè)的投入力度,增加公交資源配置,對拒載公交企業(yè)和司機(jī)嚴(yán)厲處罰,進(jìn)行警示教育,等等。
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