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    最近一個月，北京警方開展地鐵打“狼”行動，從6月16日至今抓獲20余名涉嫌猥褻的嫌疑人。現在天氣炎熱，人們衣著單薄，一些人利用公交、地鐵人多擁擠的客觀狀況，對女性實施騷擾。而這些行為，給乘坐公交、地鐵等公共交通工具的女性，造成了很大困擾。就在昨天，北京通州梨園地區一公交車上，一男子持水果刀扎傷一名女子，被司機和乘客當場控制后移交公安機關，傷者也被送醫救治。根據媒體報道，該男子疑似在猥褻時扎傷女孩。

    類似的情況多次被曝光，情形也是五花八門，有在火車上把手伸進女性被窩的，有在地鐵中連續4次騷擾女性的，也有事發時咬傷警察的……而受害者，重則受到身體傷害，輕也會造成心理陰影?？梢哉f，在公共交通工具上對女性的騷擾，正在破壞著人們出行的安全感，也擾亂著正常的社會秩序。

    如何防范，并最終制止這樣的行為？警方的行動正在做出回答。不過，僅僅依靠警方的行動并不夠，若需持久地遏制“色狼”行為，需要給女性創造更安全的出行環境，比如深圳正在嘗試地鐵里的女性車廂。但最為重要的，還是要讓其有更大的顧忌和壓力，不敢再像以往一樣肆無忌憚。

    騷擾者之所以敢在公共場合行騷擾之事，很大程度上在于受害女性不敢聲張。媒體報道，其實只要女性能瞪他一眼，他就可能立刻收手。因此，女性在公共交通工具上，首先要有自我保護意識，同時要做到自信和勇敢，現在，越來越多的人敢于直面騷擾者，將其行為在自媒體上曝光并且及時報警，相信這樣的做法持續下去，就能讓騷擾者的氣焰收斂很多。在侵害下，不能麻木和忍受，必須予以回擊，才能得到其他乘客的幫助，也才能更好地保護自己和別的女性。

    在騷擾者眼中，地鐵的環境要“好于”公交車，有一個重要的緣由是地鐵的攝像頭存在死角，受害者在事發后很難取證，騷擾者往往能借此逃脫。這就需要地鐵的管理者多想想辦法，能否考慮多安裝一些攝像頭。當然，也可以設定獎勵，鼓勵目擊者將手中的圖片、視頻拿出來作為證據。打擊公共交通上的性騷擾，人人有責。

    目前，對于公共場所的性騷擾，主要依據《治安管理處罰法》予以拘留和罰款。但應該看到，在公共交通工具上，對陌生人實行性騷擾，有著更強的主觀意圖，其后果也更加惡劣。所以，完全可以考慮在立法上予以補充，提高對其懲罰的力度，甚至可以考慮將其列入“黑名單”，取消其獲得居住證和其他城市福利的資格。說白了，就是讓其付出更大的代價，讓他們對城市的秩序產生尊重感、敬畏感，這樣，才有可能從根本上減少此類行為。至于由此傷人者，觸犯刑法，當然該受到法律更嚴厲的制裁。

    令人擔心的是，一些騷擾者還會利用QQ群等即時交流工具，形成“頂群”，“分享成果”“交流經驗”甚至“組織活動”。對于這種現象，需要格外重視，因為其一旦形成有組織的行動，就涉嫌組織犯罪，更需要對組織者嚴厲打擊。

    有輿論認為，此類性騷擾實際上是“摩擦癖”，是一種變態心理的表現。但應當認識到，這種騷擾是違背他人意志的，而且發生在公共場合，危害性大，涉及面廣，不能僅僅以病態來解釋其行為。要除病根，必須要法律的懲處。