當(dāng)?shù)貢r間2013年3月14日，美國密歇根州州長斯奈德對外宣布，將由州政府接手底特律市財政，任命企業(yè)破產(chǎn)重組專家——非洲裔美國人凱文?奧爾為緊急財政管理人，以應(yīng)對這座城市瀕臨破產(chǎn)的局面。據(jù)悉，底特律市目前長期負債149億美元，按美國法律，可以申請地方政府破產(chǎn)。如果底特律真的提出破產(chǎn)申請，將成為美國歷史上最大的地方政府破產(chǎn)案。
昔日名揚全球的汽車之都，舉世聞名的工業(yè)城市，世界現(xiàn)代工業(yè)的典范，美國制造的象征，為何成為一座破敗之城，淪為“悲情”的象征？底特律的衰落給以制造業(yè)為主的城市怎樣的借鑒？給“中國制造”怎樣的參照？本期案例欄目特別組織了一組文章，以期為當(dāng)今中國的城市發(fā)展帶來更多深入的思考。
城市名稱：底特律（Detroit）（得名于連接圣克萊爾湖和伊利湖的底特律河，它源自法語“Rivière du Détroit”，
意為海峽之河River of the Strait。）位于經(jīng)緯度42°19′N，83°2′W
城市面積：約370.2平方公里，陸地面積為359.4平方公里，水域面積為11平方公里
人口：根據(jù)美國人口普查局2010年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但這個數(shù)目已不及1950年代人口頂峰時期的一半。鼎盛時期的底特律人口達到了約185萬，曾是美國最大的城市之一。因此，底特律成為美國過去60多年中城市人口削減最多的城市之一。
城市地位：是位于美國東北部、加拿大溫莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界傳統(tǒng)汽車中心和音樂之都。
最近，中國媒體大量報道了底特律人口大量遷出、政府瀕臨破產(chǎn)的情況，甚至有些媒體用“鬼城”來形容如今的底特律。事實上，底特律危機由來已久，是幾十年城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、就業(yè)人口不斷外遷的必然結(jié)果，已經(jīng)成為了全球化導(dǎo)致城市衰退的經(jīng)典案例。
作為全球最著名的“汽車之城”，底特律一度是美國最繁榮的制造業(yè)中心。美國通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司總部均坐落在這座城市。底特律在上世紀(jì)40年代城市規(guī)模達到頂峰，人口多達180萬人，排名全美第四大城市。到2012年，底特律人口跌至71萬人，在全美城市排名中名列第18名。鼎盛時期的絕大部分汽車工廠都已遷到世界各地，從上世紀(jì)七八十年代開始，城市已陸續(xù)失去了20萬個就業(yè)機會。以汽車制造業(yè)聞名的底特律，現(xiàn)在僅剩兩條高度自動化的裝配生產(chǎn)線，就業(yè)人口不到1萬人......
“多么漂亮的磚墻房子啊，它們已經(jīng)被遺棄很多年了，整個小區(qū)都死了。”望著荒蕪的社區(qū)，土生土長的底特律人麥克?霍利不停地搖頭嘆息。
幾十年來，汽車制造業(yè)的衰落和史無前例的人口外流，加上近年房地產(chǎn)市場的徹底崩潰，使底特律陷入嚴重的財政危機。一度是美國最繁榮的制造業(yè)中心的底特律，如今的衰敗令人觸目驚心。筆者走進這座城市，感受危機陰影下普通人生活的無奈，探究危機背后的根源與真相。
被美國人昵稱為“汽車城”的底特律，曾是風(fēng)光無限的汽車之都。美國三大汽車公司之一的通用汽車全球總部仍設(shè)在底特律的市中心。另外兩家公司——福特和克萊斯勒的總部也設(shè)在底特律的近郊。
在底特律河濱的中央商務(wù)區(qū)，高達73層的通用汽車總部大廈——文藝復(fù)興中心......
位于美國大湖區(qū)密歇根州的底特律，曾是風(fēng)光無限的汽車城。但從上世紀(jì)50年代以來，隨著汽車業(yè)的衰落和大量人口外流，底特律不斷走向沒落。如今，底特律的房地產(chǎn)市場徹底崩潰。
造一棟房子成本至少10萬美元,但交易價僅7000美元
司機邁克?霍利告訴本報記者，10至15年前，有3間臥室的獨棟房子，價格在8萬美元至14萬美元間。次貸危機發(fā)生后，大量房產(chǎn)淪為負資產(chǎn)，房主斷供。從銀行那里購買拍賣的房子，大概只需要1萬美元，有的甚至低至5000美元。
不過，業(yè)內(nèi)人士提醒，買房要區(qū)分底特律市和大底特律都會區(qū)。底特律近郊一些市或郡的房地產(chǎn)市場相對健康。霍利說，與上述條件相同的房子，在大底特律都會區(qū)的其他城市......
當(dāng)美國密歇根州政府3月14日宣布接手底特律市財政時，底特律人終于松了一口氣，畢竟，美國歷史上“最大的破產(chǎn)城市”這頂帽子暫時不用戴了。然而，底特律依然是美國“最悲慘的城市”。它一度是美國第五大城市，美國汽車工業(yè)中心，人口180萬。但如今，這座城市排名跌至第18位，僅剩70萬人。
如今的底特律更像是一位拿著酒瓶游蕩的沒落貴族，到處是空蕩的摩天大樓和殘破的鄉(xiāng)村別墅。一些基礎(chǔ)服務(wù)已中斷，很多地方甚至沒了街道照明燈和警察服務(wù)。
很多底特律人都在懷念半個世紀(jì)前的幸福生活。底特律的發(fā)展從汽車業(yè)起步，被人們稱為“美國汽車工業(yè)的搖籃”。它曾是“美國夢”的代表城市，讓美國有了“汽車輪子上的國度”之稱。幾乎50%以上的底特律人都從事著與汽車相關(guān)的工作，他們不必為未來發(fā)愁，公司會為他們提供終身福利......
底特律房地產(chǎn)崩潰，財政破產(chǎn)，與之相應(yīng)的是，中國大城市房價還在繼續(xù)上漲，京滬廣深領(lǐng)銜，這兩種鏡像值得中國人反思。
記得2008年金融危機后，美國底特律別墅售價兩元錢還沒人買，一晃五年過去，底特律的財政也破產(chǎn)了，房子依然不值錢。
當(dāng)?shù)貢r間3月14日，美國密歇根州州長斯奈德對外宣布，將由州政府接手底特律市財政，任命企業(yè)破產(chǎn)重組專家——非洲裔美國人凱文 奧爾為緊急財政管理人，以應(yīng)對這座城市瀕臨破產(chǎn)的局面。
據(jù)央視報道，一位投機商，甚至花了2300美元就買到了5年前可以賣45萬美元的房子。“有人花了1100美元買皮鞋，我卻用它買了兩套房子，現(xiàn)在口袋里還剩100美元。”投機商茉莉?qū)γ襟w炫耀說......
主辦機構(gòu)：中國國際城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究委員會
