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2025年03月13日
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12月22日24時(shí)，北京持續(xù)4天的空氣重污染紅色預(yù)警按期解除，機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行等應(yīng)急措施也隨之解除。不過，昨日中午之前，北京仍處于嚴(yán)重污染中，直至下午3時(shí)后才降為輕度污染。一些市民產(chǎn)生疑問，為何“紅警”解除了重污染還在，為何“紅警”不能延長(zhǎng)至昨日中午前后。對(duì)此，市環(huán)保局回應(yīng)稱，“紅警”可根據(jù)實(shí)際情況提前解除或推遲，不過此前預(yù)判昨日的整體空氣質(zhì)量為中度污染，未達(dá)到重污染預(yù)警啟動(dòng)條件。此外，“紅警”延長(zhǎng)幾小時(shí)或半日，也會(huì)對(duì)市民出行、上課等造成不便，這都是需要考慮的。
1 “紅警”解除后為何沒藍(lán)天？
昨日嚴(yán)重污染延至下午3時(shí)
22日15時(shí)，北京提前發(fā)布“紅警”將按期解除的信息。當(dāng)日24時(shí)，紅色預(yù)警解除。也就是從23日起，機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行等“紅警”應(yīng)急措施也隨之解除，全市中小學(xué)、幼兒園也正常復(fù)課。
不過昨日一早，不少市民發(fā)現(xiàn)，在“紅警”解除后，空氣質(zhì)量并沒有很好的改善，依舊處于重污染狀態(tài)，加上大霧的侵?jǐn)_，全市大部分地區(qū)的能見度不佳，部分地區(qū)能見度甚至小于500米。
雖然弱冷空氣一早已進(jìn)京，但由于勢(shì)力太弱，從北向南逐步推進(jìn)得比較緩慢，所以空氣質(zhì)量改善的步伐比預(yù)計(jì)中更慢。
環(huán)保部昨日表示，截至昨日12時(shí)，京津冀及周邊地區(qū)70個(gè)地級(jí)及以上城市中，北京、天津、德州、衡水、安陽等30個(gè)城市空氣質(zhì)量為嚴(yán)重污染。因冷空氣較弱，北京嚴(yán)重污染階段延遲到昨日15時(shí)，15時(shí)后降為輕度污染。
隨著冷空氣的滲透，昨日16時(shí)，北部地區(qū)和城區(qū)率先告別了重污染狀態(tài)，其中西北部地區(qū)PM2.5小時(shí)濃度為76微克/立方米，東北部地區(qū)為58微克/立方米，分別為輕度污染和良好水平。不過，還沒被冷空氣影響到的南部地區(qū)，污染仍然較重，東南部和西南部的PM2.5小時(shí)濃度分別為336微克/立方米和407微克/立方米。
2 為何不延長(zhǎng)“紅警”時(shí)間？
預(yù)報(bào)中度污染未達(dá)預(yù)警條件
針對(duì)“紅警”解除后，重污染又持續(xù)了十余小時(shí)，一些市民產(chǎn)生疑問，“紅警”為何不延時(shí)到昨日中午前后？
“北京發(fā)布”官微昨日發(fā)文解釋稱，按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，無論啟動(dòng)哪一個(gè)級(jí)別的預(yù)警，關(guān)鍵是預(yù)報(bào)的空氣質(zhì)量必須達(dá)到重污染的狀態(tài)，之后再根據(jù)重污染持續(xù)的時(shí)間來確定預(yù)警的等級(jí)。
市環(huán)保局應(yīng)急處處長(zhǎng)王斌表示，發(fā)布和解除“紅警”是基于空氣質(zhì)量會(huì)商預(yù)報(bào)結(jié)果。此前，環(huán)保、氣象部門研判會(huì)商得出結(jié)果，23日空氣質(zhì)量將由北向南推進(jìn)著改善，全市將處于中度污染水平，達(dá)不到重度污染標(biāo)準(zhǔn)。因此在22日15時(shí)提前發(fā)布了按期解除紅色預(yù)警的通知，也是為了盡早提示公眾合理地安排工作和生活。
“北京發(fā)布”的文章也提到，雖然昨日的污染未完全消除，但從預(yù)報(bào)來看，已經(jīng)達(dá)不到重度污染水平，也就是連空氣重污染預(yù)警啟動(dòng)條件都未達(dá)到，所以沒有延時(shí)紅色預(yù)警。
也有市民質(zhì)疑，昨日重污染都持續(xù)十余個(gè)小時(shí)了，怎么還會(huì)只是中度污染？京津冀環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警中心主任張小玲介紹，空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)是基于全天平均水平。23日早晨雖然空氣污染還比較重，但下午會(huì)變輕，總體達(dá)不到重污染水平。
3 “紅警”確定解除時(shí)間能否更改？
“紅警”可視情況提前解除或推遲
有市民提出，是不是一旦確定了預(yù)警啟動(dòng)或解除的時(shí)間，就無法更改了？
市環(huán)保局應(yīng)急處處長(zhǎng)王斌介紹，視具體情況是可以提前或者推遲預(yù)警時(shí)間的，但這一切的前提，還是基于對(duì)空氣質(zhì)量的預(yù)測(cè)。
他表示，所謂的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，本來就具有不確定性，從目前的預(yù)報(bào)水平來看，只能說做到盡可能準(zhǔn)確，但準(zhǔn)確率肯定達(dá)不到100%。針對(duì)一次重污染過程的預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)，一般都提前三到五天甚至更久，這種中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率或多或少會(huì)打一定折扣，而且從預(yù)報(bào)的時(shí)間來看，目前還不能精確到某個(gè)時(shí)段或者某個(gè)小時(shí)。
針對(duì)昨日未延長(zhǎng)“紅警”，王斌表示，除了預(yù)報(bào)結(jié)論表明昨日全天的空氣質(zhì)量為中度污染，不符合重污染預(yù)警啟動(dòng)條件外，也結(jié)合了實(shí)際需要考慮。
他說，如果“紅警”延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)或者半天，相應(yīng)的應(yīng)急措施也隨之延長(zhǎng)，給公眾準(zhǔn)備的提前量就很小，操作起來很不方便，“比如機(jī)動(dòng)車，可能開出去就回不來了，學(xué)校上課只上半天等”，實(shí)際操作也要與實(shí)際情況接軌。
王斌表示，從目前這兩次紅色預(yù)警的情況來看，還沒有遇到需要提前或者延遲的情況。如果今后出現(xiàn)了這種情況，當(dāng)然會(huì)根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的預(yù)警措施。
