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2025年03月14日
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近日我國(guó)南方不少地區(qū)連降大暴雨,多個(gè)城市發(fā)生不同程度的內(nèi)澇,尤其是城市局部區(qū)域發(fā)生淹沒汽車、沖垮商鋪等內(nèi)澇災(zāi)情。由此可見,一些城市的基礎(chǔ)設(shè)施在大雨面前不堪一擊,是實(shí)實(shí)在在的硬傷,動(dòng)輒汪洋一片的景況被網(wǎng)友戲稱為“城市看海”。這樣的情況在多個(gè)城市反復(fù)出現(xiàn),表明城市建設(shè)中的“里子短板”未得到有效改善。
近些年來(lái)的氣候變化一再表明,極端天氣頻發(fā)已經(jīng)是城市管理者必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。城市規(guī)劃建設(shè)中不能再有任何僥幸心理,必須時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)極端天氣帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
從近段時(shí)間不少城市發(fā)生的嚴(yán)重內(nèi)澇中不難發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)“城市看海”的典型地區(qū)多是一些低洼街道、大型交通樞紐區(qū)域、涵洞、隧道入口處、城鄉(xiāng)接合部道路等。其實(shí),這些老大難路段的問題長(zhǎng)期存在,不少都是排水管線布局不合理、市政交通工程阻斷地下水流走向、道路修建導(dǎo)致雨水分流不暢等原因造成的。這些擺在眼皮底下的內(nèi)澇隱患,卻一再被忽視,說到底還是“重地上、輕地下”“重面子、輕里子”的思想在作怪。
城市建設(shè)是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),也是一個(gè)立體循環(huán)體系,理應(yīng)地上、地下一同規(guī)劃,一同建設(shè)。但長(zhǎng)期以來(lái),一些城市的管理者、建設(shè)者,尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)干部,把城市的面子看得更重,攀比高樓大廈,草坪面積,熱衷于地標(biāo)性建筑,一心謀劃經(jīng)營(yíng)城市,城市光鮮的面子越攤越大,生態(tài)系統(tǒng)卻越來(lái)越脆弱。天上下雨、地上積水；天下暴雨,地上成河。扭曲的政績(jī)觀在大暴雨面前被無(wú)情地暴露出來(lái)。
暴雨給城市建設(shè)亮起的紅燈不能漠視。城市管理者應(yīng)把治理城市內(nèi)澇放到維護(hù)公共安全的高度予以重視,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,著力補(bǔ)齊短板、堵塞漏洞、消除隱患,切實(shí)增強(qiáng)抵御和應(yīng)對(duì)內(nèi)澇災(zāi)害的能力。尤其要擺正城市建設(shè)的政績(jī)觀,把地下建設(shè)放到公共決策、資金投向、民生重大事項(xiàng)的優(yōu)先位置,多做打基礎(chǔ)管長(zhǎng)遠(yuǎn)的實(shí)事,多當(dāng)不圖名利只為城市永續(xù)發(fā)展的幕后英雄,扎扎實(shí)實(shí)地做好地下管網(wǎng)建設(shè)的“良心活”。
