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2025年03月13日
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本報(bào)1月6日、7日連續(xù)報(bào)道了我市不少古村公交站名被更改為商業(yè)機(jī)構(gòu)名稱，引起市交通局、公交集團(tuán)高度重視，并開始著手開展古村公交站名的恢復(fù)、保護(hù)和制度化保障等工作。交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人承諾，將擇期出臺(tái)古村公交站名保護(hù)名錄，凡列入名錄的站名一律不得更改。同時(shí)重新確定公交站名更改機(jī)制，使之進(jìn)一步制度化、規(guī)范化（據(jù)3月16日《珠海特區(qū)報(bào)》）。
一般情況下，城市最早開通公交線路的公交站名，大多是以附近村落、街道或有標(biāo)志性的建筑名稱命名，也有是以附近較有歷史的交易場所而得名，盡管隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及拆遷改造，這些原有的站名大多都已“文不對(duì)題”，但他卻是這一地發(fā)展變遷的見證，并沉淀在幾代甚至十幾代人的記憶之中，這些老站名其實(shí)也是一處“鄉(xiāng)愁”，每當(dāng)遠(yuǎn)方的游子歸來，看到這些熟悉的字眼、聽到熟悉報(bào)站聲，內(nèi)心也注定會(huì)掀起層層漣漪。珠海應(yīng)廣大市民群眾的要求，歷經(jīng)2個(gè)多月，對(duì)全市2511個(gè)公交站名進(jìn)行了為期兩周的梳理，排查出了300多個(gè)站名。并初步確認(rèn)將242個(gè)老公交站名擬納入保護(hù)范圍，正是在用另一種方式，為市民群眾留下城市老家的鄉(xiāng)愁。
不可否認(rèn)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無論城鄉(xiāng)這些年都發(fā)生了巨大的變化，尤其是像珠海這樣的改革開放的前沿城市，不僅公共交通發(fā)展迅速，原有老站點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的古村或已經(jīng)異名，或干脆就已不存在，或被現(xiàn)代化新型標(biāo)志性建筑所取代等等，再使用原有的古村老站名似乎與現(xiàn)代氣息有脫節(jié)，沒有以某種商業(yè)化建筑重新命名顯得更直接，尤其是部分古村公交站名有重音或涉異地字，使用或聽起來存在某些“困難”，以更現(xiàn)代時(shí)尚的名稱所取代，也很符合一部分人的感受；但是，越是如此，越是應(yīng)當(dāng)下大氣力進(jìn)行拯救和保護(hù)，每一處古村公交站名，都承載著厚重的文化底蘊(yùn)，都是這座城市的記憶符號(hào)，能夠?qū)ζ溥M(jìn)行梳理保護(hù)并予以延續(xù)使用，是為珠海市民群眾留下一處鄉(xiāng)愁，即便外地游客遇到這樣的站名而探其根源，也會(huì)對(duì)珠海發(fā)展變遷產(chǎn)生驚奇的同時(shí)，更會(huì)對(duì)珠海的這種人文和理性予以“點(diǎn)贊”。
其實(shí)，無論是新站名還是老站名，都不過是城市公交運(yùn)行線路上的一個(gè)符號(hào)而已，但對(duì)于很多市民群眾，尤其是對(duì)于熟悉站名歷史“背景”的當(dāng)?shù)鼐用穸?，就不僅僅是一個(gè)符號(hào)或標(biāo)簽，而是承載著諸多苦澀與幸福的感情記憶，勾起人們無限的沉思與遐想，古村公交站名是城市的一本書，他是城市發(fā)展的歷史見證，也是市民群眾內(nèi)心難以割舍的血脈情懷。它是城市老家的一塊牌坊，無論什么時(shí)候人們看到它，都會(huì)感到異常的親切，都會(huì)有一種“到家了”的感覺；保護(hù)好珠海古村公交站名，既是傳承珠海的歷史文化和勇于進(jìn)取的精神，更是為珠海百姓群眾保留一處厚重的鄉(xiāng)愁。
