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京津冀經(jīng)濟(jì)斷崖:冀每平方公里年產(chǎn)出不足京10%
時(shí)間:2014-12-02 13:30:09  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 

    習(xí)近平總書(shū)記提出,京津冀協(xié)同發(fā)展要自覺(jué)打破自家“一畝三分地”的思維定式。

  而目前的京津冀,有的是沃土,有的是貧地,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)、交通、產(chǎn)業(yè),還是基礎(chǔ)設(shè)施、民生保障,都與協(xié)同發(fā)展的要求存在著一些不合拍的地方。

  如何破解難題?

  11月26日,在人民日?qǐng)?bào)社主辦的京津冀協(xié)同發(fā)展論壇上,來(lái)自三省市的領(lǐng)導(dǎo)同臺(tái)對(duì)話。北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥表示,北京要“自覺(jué)主動(dòng)地瘦身健體”;天津市委常委,濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)宗國(guó)英指出,天津的發(fā)展機(jī)遇在于“錯(cuò)位融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”;河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇最實(shí)在,他說(shuō),“需要河北扮演什么角色,我們就演好什么角色”。

  三省市“各就各位”,根據(jù)自然資源、區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、市場(chǎng)導(dǎo)向,謀劃和營(yíng)造具有本地特色、與相鄰區(qū)域互補(bǔ)共融的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)類型,當(dāng)是京津冀協(xié)同發(fā)展的破題之策。

  “經(jīng)濟(jì)斷崖”:河北每平方公里年產(chǎn)出不足北京1/10

  天津白領(lǐng)李盼冬的老家在河北邯鄲,每次回老家的交通問(wèn)題都讓她頗為糾結(jié):“K字頭”火車直達(dá),需要七八個(gè)小時(shí);高鐵快,但天津到邯鄲沒(méi)通高鐵,只能先到北京,在北京南站坐地鐵到西站,再坐高鐵到邯鄲,“大包小包地奔波”,4小時(shí)到家。

  “啥時(shí)候才能不上北京轉(zhuǎn)車呢?”李盼冬頗為期待。

  不只李盼冬有這樣的困擾。事實(shí)上,從河北省會(huì)石家莊到省內(nèi)的唐山、秦皇島等地,以及到天津,乘高鐵都需經(jīng)北京中轉(zhuǎn)。不僅高鐵,公路交通也是類似狀況,可謂“條條大路經(jīng)北京”,三地間互聯(lián)互通程度很低。

  據(jù)河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇介紹,京冀之間還存在一些“斷頭路”,“現(xiàn)在還有20多條高速路和省級(jí)干道沒(méi)有打通”。

  交通狀況只是一個(gè)縮影,京津冀現(xiàn)狀與協(xié)同發(fā)展的不合拍重點(diǎn)表現(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的巨大差異。

  據(jù)楊崇勇介紹,河北省人均GDP為38716元,不足北京、天津的一半;人均財(cái)政收入僅為北京、天津的1/5左右。此外,在社會(huì)保障和公共服務(wù)等方面也都存在較大的差距。

  河北的胸膛里跳動(dòng)著北京、天津兩顆強(qiáng)勁的心臟,而河北自身這個(gè)軀干卻是瘦弱的。中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略組組長(zhǎng)、首席科學(xué)家牛文元指出,三地間存在“經(jīng)濟(jì)斷崖”:北京每平方公里每年產(chǎn)出是1.73萬(wàn)元,天津?yàn)?.2萬(wàn)元,而河北僅為1500元。

  就好像窮親戚和富親戚之間難言生意經(jīng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異大,導(dǎo)致三地之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系松散,產(chǎn)業(yè)合理轉(zhuǎn)移、協(xié)同發(fā)展的難度也很大。

  “從上海到蘇南,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移很順暢,而北京、天津轉(zhuǎn)移到河北就很不順,為什么?因?yàn)榍罢呤莻€(gè)緩坡,推車順著這個(gè)緩坡就推下去了,而且速度會(huì)越來(lái)越快。如果是一個(gè)懸崖,推個(gè)車,那就掉下去了。北京和河北之間存在著這個(gè)懸崖。讓企業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)去,企業(yè)不愿意。讓北京的居民轉(zhuǎn)移過(guò)去,居民也不情愿。”國(guó)家發(fā)改委國(guó)土開(kāi)發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)肖金成說(shuō)。

  事實(shí)也印證了這一點(diǎn)。楊崇勇表示,北京的科技企業(yè),科技成果只有1%往河北轉(zhuǎn)移,50%是轉(zhuǎn)移到了江浙和廣東。

  京津冀三地之所以沒(méi)有緊密的經(jīng)濟(jì)合作,其深層次原因是什么?

  肖金成認(rèn)為,根本原因在于行政阻隔。“中國(guó)官員信奉‘為官一任,造福一方’,由于GDP政績(jī)觀作祟,三地各自為政,只考慮當(dāng)?shù)匕l(fā)展。都希望通過(guò)一體化為自己獲得更多的利益,且不愿意把自己的財(cái)政收入分配出去?!?/p>

  “以天津堿廠為例,過(guò)去天津堿廠所需原鹽來(lái)自長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng),但如今鹽場(chǎng)的大部分已改為建設(shè)用地。我多次提出天津堿廠在天津已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),可以搬遷到河北或者山東等地,最起碼搬到大港區(qū)。但堿廠所在的塘沽區(qū)不愿意其搬離塘沽,天津市更不愿意其搬離天津?!毙そ鸪烧f(shuō)。

  全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、民建中央主席陳昌智直言不諱:“屁股指揮腦袋,這是批評(píng)領(lǐng)導(dǎo)的一句話。但仔細(xì)想一想,屁股就是要指揮腦袋呀,我是這個(gè)省的省長(zhǎng),我不為我這個(gè)省著想,我怎能去為人家的省著想?京津冀三地,要沒(méi)有中央層面來(lái)做規(guī)劃,兩市一省,你怎么好去規(guī)劃別人省市?”

  各就各位:

  北京“瘦身強(qiáng)體”、天津“錯(cuò)位融合”、河北“承接中升級(jí)”

  多位政界、學(xué)界人士指出,行政壁壘造成的優(yōu)質(zhì)要素資源在區(qū)域內(nèi)流動(dòng)不暢,三地各自為戰(zhàn),缺乏協(xié)同,是阻礙京津冀協(xié)同發(fā)展的主要問(wèn)題。

  而日前公布成立的“京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組”,使京津冀協(xié)同發(fā)展正式進(jìn)入一個(gè)新的快速發(fā)展階段。三地被當(dāng)作一盤棋,由最高決策層來(lái)統(tǒng)籌考慮。

  今年2月,習(xí)近平強(qiáng)調(diào),要著力加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),明確三地功能定位、產(chǎn)業(yè)分工、城市布局、設(shè)施配套、綜合交通體系等重大問(wèn)題,并從財(cái)政政策、投資政策、項(xiàng)目安排等方面形成具體措施。

  陳昌智認(rèn)為,北京應(yīng)主動(dòng)“瘦身”,積極調(diào)整疏解轉(zhuǎn)移一部分功能,發(fā)揮好科技、人才、國(guó)際交往的優(yōu)勢(shì),提高新技術(shù)的研發(fā)能力和水平,構(gòu)建“高精尖”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。具體來(lái)看,肖金成提出,首先是工業(yè),其次是批發(fā)業(yè)和物流業(yè),都可以轉(zhuǎn)移出去。

  對(duì)于河北,楊崇勇的定位是成為“北京、天津創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化的基地”。對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),楊崇勇坦言迫切希望借力京津冀協(xié)同發(fā)展,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),把河北打造成國(guó)家新型工業(yè)化基地。

  “我今年去了河北調(diào)研,我認(rèn)為在解決產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題上,河北省是真的下功夫了,關(guān)停并轉(zhuǎn)的力度之大是其他省份所沒(méi)有的。最可貴的是,不在乎GDP一時(shí)半會(huì)兒的得失?!标惒潜硎?,雖然河北省今年有的季度GDP排名倒數(shù)第一、倒數(shù)第二,但這種觀念的轉(zhuǎn)變非常難能可貴。

  作為經(jīng)濟(jì)上可與北京比肩的“兄弟”,天津市委常委,濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)宗國(guó)英表示,天津的定位在于與北京“錯(cuò)位融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”。

  在肖金成看來(lái),天津市要建設(shè)具有更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌的現(xiàn)代制造業(yè)基地,重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)、面向國(guó)際市場(chǎng)的中高檔轎車和具有自主品牌的環(huán)保經(jīng)濟(jì)型轎車、石油鋼管和裝備制造、現(xiàn)代醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。從長(zhǎng)期來(lái)看,應(yīng)把單純制鹽、純堿、鋼鐵、一般機(jī)械制造和一般化工轉(zhuǎn)移出去。

  在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,河北省各市也在努力尋找自己的定位。衡水是農(nóng)業(yè)大市,人均糧棉油的產(chǎn)量均居河北省第一,還擁有國(guó)家級(jí)濕地和鳥(niǎo)類自然保護(hù)區(qū)。衡水市委書(shū)記李謙表示,衡水正在成為京津的生態(tài)腹地、綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地?!敖衲暌詠?lái),與北京、天津洽談項(xiàng)目94項(xiàng),總投資996億元。北京維克多服裝以及軌道交通設(shè)備等55個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),完成投資107億元?!?李謙說(shuō)。

  分別從東北、西北緊鄰北京的承德市、張家口市也均已提出,要打造“衛(wèi)星城”,為北京疏解部分城市功能提供支撐。

  協(xié)同發(fā)展:

  交通一體化是先行領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)融合是實(shí)體內(nèi)容,生態(tài)環(huán)境是當(dāng)務(wù)之急

  長(zhǎng)期以來(lái),生態(tài)環(huán)境建設(shè)是京津冀發(fā)展的一塊短板,是最大的瓶頸。北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥透露:全國(guó)十大污染城市中,京津冀地區(qū)的城市占到了一半以上。

  陳昌智談到,環(huán)境污染治理,任何一地都不可能獨(dú)善其身。“APEC會(huì)議期間,我們已經(jīng)感受到了大氣污染區(qū)域協(xié)同治理的好處。因此,三地應(yīng)緊密攜手,加強(qiáng)在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后產(chǎn)能、化解過(guò)剩產(chǎn)能、機(jī)動(dòng)車污染防治等方面的合作,建立大氣污染水污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,共同構(gòu)筑起區(qū)域生態(tài)環(huán)境安全防護(hù)體系。”

  交通一體化在功能疏解、協(xié)同發(fā)展方面,無(wú)疑扮演著先行者的角色。今年2月,習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),要把交通一體化作為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域,加快構(gòu)建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

  北京市交通委員會(huì)主任周正宇透露,今年4月,三地交通部門成立了協(xié)調(diào)小組,其下有規(guī)劃政策組、工程組、港口組、交通運(yùn)輸組。“我們非常重視交通的一張圖,但不能把三地的交通規(guī)劃疊加,變成一張圖,而是要結(jié)合新的城市規(guī)劃,結(jié)合人口分布、城市功能來(lái)構(gòu)建交通的一張圖?!敝苷钫f(shuō)。

  產(chǎn)業(yè)的合理分工和融合,毫無(wú)疑問(wèn)是三地協(xié)同發(fā)展的重要實(shí)體內(nèi)容。北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥、河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇不約而同地談道,產(chǎn)業(yè)一體化、合理分工和融合是京津冀協(xié)同發(fā)展的實(shí)體內(nèi)容和關(guān)鍵支撐。

  “在項(xiàng)目布局上,北京應(yīng)該發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用,主動(dòng)加強(qiáng)在京津冀范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈布局的力度?!北本┦薪?jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任張伯旭談道。

  而中關(guān)村管委會(huì)主任郭洪強(qiáng)調(diào),“協(xié)同發(fā)展不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,不是說(shuō)北京不要的轉(zhuǎn)移到河北、轉(zhuǎn)移到天津,而是要形成協(xié)同創(chuàng)新,共同把創(chuàng)新這篇文章做好,把新興產(chǎn)業(yè)蛋糕做大。”

  共建共享:

  利益分配是關(guān)鍵

  在陳昌智看來(lái),京津冀協(xié)同發(fā)展,最難的是怎么處理好全局發(fā)展和自身省市的發(fā)展。“這里的核心問(wèn)題就是要處理好利益分配,要有舍有得。如果大家都從自身的角度考慮問(wèn)題,只想保住自己的蛋糕,轉(zhuǎn)移矛盾和問(wèn)題,推進(jìn)協(xié)同發(fā)展就會(huì)落空。”陳昌智說(shuō)。

  楊崇勇坦言,為保京津冀生態(tài)環(huán)境,“河北進(jìn)入了20多年來(lái)最困難的時(shí)期”。河北下決心對(duì)污染較重、耗能較高的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施關(guān)停并轉(zhuǎn)。前三季度河北省的PM2.5平均濃度同比下降了12.7%,與此同時(shí),河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展也“傷筋動(dòng)骨”。“前三季度河北GDP規(guī)模以上工業(yè)增加值在全國(guó)都排在倒數(shù)第三位,這是過(guò)去從來(lái)沒(méi)有過(guò)的?!睏畛缬抡f(shuō)。

  河北省委政策研究室副主任張建國(guó)表示,京津冀協(xié)同發(fā)展,核心是共利,互利共享地發(fā)展。京津冀以水資源、生態(tài)為核心的補(bǔ)償機(jī)制和市場(chǎng)化配置方案必須加快設(shè)計(jì)。

  而對(duì)于北京、天津來(lái)說(shuō),也更關(guān)心三地協(xié)作中的分利機(jī)制。京、津企業(yè)到河北去投資辦園區(qū)、建工廠,利益怎么分配?

  中關(guān)村海淀園秦皇島分園的經(jīng)驗(yàn)也許值得研究。去年11月,河北省秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與北京中關(guān)村海淀園達(dá)成共建中關(guān)村海淀園秦皇島分園的協(xié)議。目前在收益分配上,海淀區(qū)、秦皇島市、入園企業(yè)三方已經(jīng)達(dá)成“442”的利益共享模式。據(jù)北京海淀區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、海淀園管委會(huì)主任孟景偉介紹,海淀區(qū)的企業(yè)在秦皇島落地發(fā)展,實(shí)現(xiàn)的地方財(cái)政收入,海淀區(qū)、秦皇島市將各得40%,另外20%建立產(chǎn)業(yè)基金扶持企業(yè)的發(fā)展。

  京津冀協(xié)同發(fā)展在財(cái)稅體制方面的改革,有望更進(jìn)一步。10月29日,京津冀三地的國(guó)稅、地稅部門在廊坊市固安縣簽署了《京津冀協(xié)同發(fā)展稅收合作框架協(xié)議》,達(dá)成了建立京津冀稅收合作聯(lián)席會(huì)議制度、建立京津冀區(qū)域稅收協(xié)調(diào)制、建立專題工作小組、舉辦稅收協(xié)作會(huì)議等多項(xiàng)合作機(jī)制。

  除了財(cái)政稅收的共享制度,對(duì)于京津冀協(xié)同發(fā)展,中國(guó)社科院學(xué)部委員、工經(jīng)所原所長(zhǎng)金碚還有個(gè)更為大膽的建議——對(duì)三地政府政績(jī)考核實(shí)行聯(lián)評(píng)制度?!鞍讶卣闯墒且粋€(gè)聯(lián)隊(duì),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境生態(tài)、公共服務(wù)等方面賦予一定的政績(jī)連帶責(zé)任。讓三地政府心往一處想、勁往一處使,解決協(xié)同發(fā)展的真誠(chéng)性的問(wèn)題。”金碚說(shuō)。

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