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2025年03月13日
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新京報(bào)訊 （記者郭超）北京市交通委路政局網(wǎng)站公布了最新的全市“停車地圖”，與三個(gè)月前公布的數(shù)據(jù)相比，全市在3個(gè)月內(nèi)就增加了7萬(wàn)多個(gè)停車位。據(jù)介紹，交通部門今年還計(jì)劃在城六區(qū)通過(guò)單停單行、單位停車場(chǎng)開(kāi)放等挖潛方式新增8000個(gè)居住區(qū)停車位。
新版停車位地圖的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)截至7月7日。停車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)覆蓋全市16個(gè)區(qū)縣及亦莊地區(qū)的注冊(cè)停車位。同時(shí)還注明每個(gè)停車場(chǎng)屬于幾類地區(qū)，以方便司機(jī)了解停車時(shí)應(yīng)支付的停車費(fèi)情況。只有在這份備案中的才是正規(guī)停車位，否則或?yàn)椤昂谲囄弧薄?/p>
朝陽(yáng)增兩萬(wàn)車位居榜首
本次公布的新版“停車地圖”，距離上次公布的時(shí)間僅3個(gè)月。新舊數(shù)據(jù)對(duì)比顯示，這三個(gè)月里全市停車場(chǎng)增加了250個(gè)，可提供車位增加了73205個(gè)。記者注意到，停車位增量最大的前三名被朝陽(yáng)、豐臺(tái)和石景山三個(gè)區(qū)占據(jù)。其中，朝陽(yáng)區(qū)的增量達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)。在新增的7萬(wàn)多個(gè)車位中，居住區(qū)車位增加的最多，有41191個(gè)，占比近六成。
老舊小區(qū)停車位仍不足
雖然車位增幅提升，但老小區(qū)以及居住密度大的社區(qū)依然存在停車位不足的情況。據(jù)豐臺(tái)交通管理部門一位負(fù)責(zé)人介紹，有些老舊小區(qū)的建設(shè)之初是設(shè)定了車位比例的，但由于汽車發(fā)展過(guò)快，就算一家一個(gè)車位也并不能滿足需求。“何況之前的配建比例并不是一戶一位，所以我們只能靠周邊道路挖潛，或者與單位停車場(chǎng)協(xié)商將車位提供給周邊居民。”
記者從市交通委運(yùn)管局了解到，為綜合利用城六區(qū)居住區(qū)內(nèi)部及周邊土地和空間資源建設(shè)停車設(shè)施，緩解居住區(qū)停車難問(wèn)題，今年計(jì)劃在城六區(qū)挖潛建設(shè)8000個(gè)居住區(qū)停車位。錯(cuò)時(shí)停車位4000個(gè)，新增P+R停車位2000個(gè)。
追訪
海淀9街道實(shí)現(xiàn)“單行單停”
通行力提升15%，海淀將試點(diǎn)夜間路側(cè)車位限時(shí)停車
新京報(bào)訊 （記者郭超 見(jiàn)習(xí)記者李婷婷）海淀區(qū)雙榆樹(shù)地區(qū)實(shí)現(xiàn)“單停單行”，緩解該地區(qū)老舊小區(qū)停車位有限和道路通行間的矛盾，據(jù)交管部門測(cè)算，目前雙榆樹(shù)地區(qū)的交通通行能力提升了15%。海淀交管部門還將針對(duì)小區(qū)夜間停車難的問(wèn)題，試點(diǎn)路側(cè)夜間限時(shí)停車。
雙榆樹(shù)地區(qū)位于北三環(huán)四通橋東北側(cè)，周邊小區(qū)多數(shù)為80年代的老舊小區(qū)，機(jī)動(dòng)車輛超過(guò)2000個(gè)，卻無(wú)配建地下停車庫(kù)、院內(nèi)也無(wú)合法停車位，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)街道上停車雜亂、交通擁堵。
針對(duì)這種情況，市交管局征求民意后，在雙榆樹(shù)一街、二街和三街采取機(jī)動(dòng)車單向通行的管理措施。單行單停通過(guò)開(kāi)發(fā)路側(cè)停車并規(guī)范單向通行規(guī)則實(shí)現(xiàn)。如有亂停，按違停處罰；逆行則會(huì)扣3分，并罰款100元。
海淀交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)張磊介紹，市交管局已在海淀區(qū)的雙榆樹(shù)、馬甸和大慧寺地區(qū)的9條道路實(shí)施了單停單行的管理措施。通過(guò)一個(gè)階段的試行，該地區(qū)的交通通行能力提升了15%。
據(jù)其透露，海淀交通支隊(duì)還將在海淀區(qū)開(kāi)展夜間限時(shí)停車的試點(diǎn)工作，將夜間閑置的周邊商場(chǎng)、酒店等區(qū)域的停車場(chǎng)提供給居民使用。張磊說(shuō)，目前這項(xiàng)工作正在做前期調(diào)研。
