自治區政府常務會議日前審議通過了《關于西江經濟帶基礎設施建設大會戰的實施方案》(以下簡稱“《會戰方案》”),決定用3年左右時間,投資6300億元,實施重大航運過船設施及航道、重大航運泊位、“市市通高鐵”工程、“縣縣通高速”工程、重大民用機場工程等12大類166個項目(詳見右表)。到2017年底,實現基本建成西江“一干三通道”上的航運過船設施、基本建成重點產業園區及港口集疏運體系、加強重大水利樞紐和灌區以及城市供水水源建設等八大目標。這是南國早報記者7月7日從自治區發展改革委獲得的消息。
98個交通項目打通水陸空
交通是經濟發展的“命脈”。《會戰方案》計劃總投資5180.2億元,建98項交通項目,其中:過船設施和航道7項,總投資102.3億元;泊位工程28項,總投資133.6億元;鐵路項目27項,總投資1739.3億元;高速公路項目24項,總投資3116.9億元;民用機場4項,總投資68.5億元;公路項目8項,總投資19.6億元。
在這些項目中,“市市通高鐵”工程涉及項目24個,總投資1700多億元:其中,貴陽經河池至南寧鐵路,設計時速為300公里/小時,全長303公里,建設起止年限為2015~2019年;合浦至湛江鐵路國鐵Ⅰ級,設計時速為200公里/小時,全長63公里,建設起止年限為2014~2017年;湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造,設計時速為200公里/小時,全長198公里,建設起止年限為2016~2018年。
“縣縣通高速”工程將實施24個項目,總投資3116.9億元。其中,最先完工的分別為河池至百色、靖西至龍邦、吳圩機場至大塘等5條,建設起止年限均為2014~2017年;此外,樂業至百色、荔浦至玉林、柳州經合山至南寧、賀州(鐘山)至來賓等7條路將于2015開工,2018年竣工。
《會戰方案》規劃建設4個重大民用機場工程。分別為柳州白蓮機場航站樓擴建工程,將新建航站樓1座,建筑面積2.2萬平方米,預計在2015年完成;桂林機場航站樓及站坪配套設施擴建工程,將新建10萬平米航站樓及配套設施,設計吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸,預計在2016年完成;梧州機場遷建工程,飛行區按4C標準建設,跑道長2600米,航站樓8000平方米,機場輻射桂東粵西地區區域性機場,預計在2016年完成。此外,還有玉林民用機場項目,該項目按4D規模規劃,4C標準建設,建寬45米、長2600米的飛機跑道1條及航站樓、候機樓等附屬設施,建設起止年限為2015~2017年。
水上交通方面,將建重大航運過船設施及航道項目7項,重大航運泊位工程28項。
眾多惠民投資打造美麗西江
為提升西江經濟帶信息化水平,確保新一代移動通信、下一代互聯網等高等級通信網絡全面覆蓋西江經濟帶及主要交通要道,《會戰方案》規劃建設11項重大信息基礎設施項目,總投資約134.6億元。
《會戰方案》規劃建設重大水利及供水水源項目11項,總投資564.6億元。
其中,桂中治旱樂灘水庫引水灌區二期工程,設計灌溉面積74.1萬畝,預計2018年完成,屆時可解決33.8萬人的飲水問題。貴港市城區第二水源工程項目,供水規模34.4萬噸/日。玉林市郁江引水管線及玉林市城北水廠擴建工程,將從貴港市瓦塘鎮郁江取水,鋪設引水管線73.2公里,將水引至玉林城區,同時擴建玉林市城北水廠,新增供水能力17萬立方米/日。
《會戰方案》堅持經濟發展與環境保護同步,規劃建設重點污水垃圾處理工程12 項,總投資310201元。
此外,還規劃了12個重點林業生態工程,其中,生態公益林管護項目將對西江經濟帶自治區級以上公益林進行補償,年度管護生態公益林7660萬畝;農村沼氣能源建設項目將在南寧、柳州、梧州、貴港、百色、來賓和崇左7市,新建戶用沼氣12000戶,小型沼氣工程5500戶,大中型沼氣工程100處。