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2025年03月13日
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7月4日，《中國日報》第10版刊發《成都推動四川外貿發展 穩增長助推成都成為地區服務業中心》一文，以成都1~5月進出口貿易額逆勢增長為切入點，介紹了成都外資企業及民營企業在進出口貿易方面的發展情況，并對成都為穩增長出臺的相關政策措施作了概述，展示了成都服務業在直飛舊金山等國際航線及蓉歐快鐵等國際物流交通樞紐建設推動下，所取得的快速發展。
據成都海關數據顯示，成都在本年度前5個月的進出口額達到1370.3億元，占四川省進出口總額的80%。
統計數據顯示，成都1到5月的進出口額都高于四川其他城市，較去年同比增長了6.3%。
“四川外貿主要由成都、德陽和綿陽三市推動，而成都在四川外貿中又發揮著決定性作用”，成都海關一名負責人說道。
四川外資企業第一季度的進出口額達到629.8億元，使四川的外貿總額提升了3.7個百分點；民營企業創造了532億元的進出口額，為四川的外貿進出口總額增長貢獻了7.4個百分點。
從數據看，盡管民營企業是對外貿易的最大推動者，但外資企業的增長速度則更為迅猛。
穩步增長
成都市于6月23日出臺了22項穩步推動其經濟增長的重要措施，這些措施響應了中央及四川省“穩中求進”的號召。相關人士表示，強調投資的推動作用與鼓勵地方消費同樣重要。
同時，產業升級也是成都進一步促進經濟增長的必然選擇，這更考驗政府在投資、消費和出口之間的平衡能力，而且還需要政府同時把握好環境保護和經濟發展之間的平衡，因為政府的最終目的是實現可持續的長遠發展。
服務業核心
近年來，越來越多的外國人認識了成都，甚至已有逾半數的世界500強企業在成都設立了分支機構。
據統計數據顯示，成都是美國企業在中國投資的首選城市，迄今為止已有1400多家美國企業和項目落戶成都，其中包括英特爾、戴爾和思科。
美聯航大西洋及太平洋地區銷售副總裁石政賢表示，“在美國人的心目中，中國變得越來越具有吸引力。中國的文化、歷史以及美食吸引了眾多美國人前往中國旅游體驗，而成都無疑是最佳選擇。”
美聯航于6月11日開通成都至舊金山的直飛航線，該航線將兩地的航程縮短至14小時。石政賢表示，“我們花了五年時間進行直飛評估，最后我們從眾多的中國城市中選擇了成都，因為成都擁有廣闊的商業機會以及豐富的旅游資源”。
同時，美國也吸引了成都及周邊地區的廣大中國游客。石政賢表示，“成都和舊金山都是兩國西部地區的大型城市和航空樞紐。我相信這一新航線會給雙方的交通運輸、文化和貿易帶來積極影響”。
美聯航公司大中華和韓國區董事沃爾特·戴亞斯表示，從舊金山飛往成都的首航航班以及回程航班均預訂滿座，該航線六月、七月以及八月的航班上座率在美聯航大中華區13條航線中排位最高。
成都市物流辦負責人表示，這一廣受歡迎的情況讓美聯航以及成都方面都感到驚訝，“這是之前很難想象的情況”。
目前有73家國際航空公司和地方航空公司在成都提供服務，作為中國第四大航空樞紐，成都雙流國際機場的旅客吞吐量在2013年超過3344萬人次。
此外，連接成都和歐洲的新亞歐大陸橋也推動了進出口貿易以及文化交流。自2013年4月27日開通以來，蓉歐快鐵已經輸送了3704個標準集裝箱，價值達1.56億美元，產品涵蓋成都、重慶、浙江、廣東以及福建等各省市的110家企業單位生產制造的IT產品、機械設備、汽車配件以及服裝等。
根據5月15日成都發布的信息，成都的目標是在2020年前成為中國服務行業的區域中心。
成都市商務局相關人士表示，成都市一直在制定支持本市服務行業快速發展的政策方針。
