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2025年03月13日
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【對話人物】王昌 全國人大代表、河北省工業與信息化廳廳長
新京報：京津冀一體化目前的發展現狀如何？
王昌：我個人感覺目前京津冀一體化的進程仍然是處于低水平的階段，還沒形成一個有效的協同發展的機制和大的戰略思路。京津冀現在在合作，也在發展，但沒有一個系統的規劃。
新京報：比如，現在很多人在河北買房，在北京工作，交通上耗費了巨大的成本。
王昌：這個局面不是一個好的選擇，解決不了北京的擁擠問題，而且可能會造成更大擁堵。我認為應該把相關產業轉移出來，讓這部分人群在河北買房，同時在河北就業。所以在一體化過程中就要建一些中小型的、服務功能齊全的衛星城市，把北京教育、醫療、社會保障的資源分流出來，在這個區域，企業、百姓也能享受到北京的待遇。
新京報：具體來說呢？
王昌：比如說，要實現京津冀資源有效配置，交通不順暢就無法有效配置，包括北京的城市軌道交通要延伸到河北。在生態建設方面，北京周邊的承德、保定、廊坊、張家口，不能過多的上工業項目，應該多發展生態產業。以前沒有去管這方面，上了一些小項目，對當地環境造成影響，對北京的環境也會造成影響。
新京報：有人擔心，即使上升到國家戰略，京津冀三地仍然會有利益爭奪。
王昌：我想這個擔心基本不存在。按照頂層設計規劃，京津冀會有明確分工。比如，北京不上工業項目，可以利用資源搞服務業，把生產環節放到河北，研發環節放到北京，這是很合理的布局。
新京報：在產業布局上，即使北京只做高端產業，但如果河北做中低端產業，因為距離太近，仍然會對北京的環境造成影響吧。
王昌：這個是不存在的。中低端制造業從北京轉移到河北，實際產業在轉移過程中是一個提升的過程，不可能原封不動地轉移。就像我們搬家，新家總要收拾收拾，提升一下水平。此外，不是所有從北京到河北的企業河北都會要的，如果污染，河北也不會要。
