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2025年03月13日
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有著中國“煤電之城”美譽的阜新市，作為中國首個資源型城市，曾經歷過了資源枯竭、產業單一、結構老化的陣痛，發展之途荊棘滿布、負重前行。但現如今，經過10多年轉型發展，“煤化工之都”、“中國液壓之都”、“中國氟都”、“中國風電之城”、“中國瑪瑙之都”等一連串桂冠戴如今讓這座“煤城”換發新活力。
阜新市委書記張鐵民接受記者采訪時表示，今年以來，阜新市高起點、高水平推進十大產業集群發展，拉動阜新經濟實現了快跑。全市公共財政預算收入實現29.9億元，同比增長13%；固定資產投資完成105.7億元，同比增長26.5%；規模以上工業實現增加值94.6億元，同比增長11.1%。投資千萬元以上在建項目711個，總投資1302.5億元，投資千萬元以上竣工投產項目完成175個。
目前，阜新十大產業集群基礎設施建設投入已超過110億元，入駐企業1100余戶，其中規模以上企業超過350戶，占全市規模以上企業總數50%以上，項目總投資逾500億元，對阜新工業發展的支撐作用日漸突出。
據統計，截止今年9月，十大產業集群實現銷售收入647億元，比去年同期增長28%以上。液壓、鑄造、農產品三個產業集群今年銷售收入將超過550億元，氟化工、皮革、林產品、新材料四個產業集群超過260億元，新能源和瑪瑙兩個產業集群超過30億元。預計“十二五”末期，十大產業集群銷售收入將達到2400億元。
“在全力推進十大產業集群建設發展的同時，推進城市化進程。”張鐵民還說，阜新市加快建設玉龍新城、沈彰新城、溫泉新城、現代皮革新城、蒙古貞新城5個新城，做到時間上同步演進、空間上產城一體。
與此同時，阜新城市基礎設施建設不斷加快，阜新境內有6條高速公路貫通，阜新至盤錦高速公路今年年底竣工后，將進一步縮短與營口、大連兩個港口的距離，阜新將成為沿海型城市；設計時速300公里、途經阜新的京沈客專建成后，阜新到北京僅需100分鐘，到沈陽只需30分鐘；阜新軍民合用機場建成后，將形成鐵路、公路、航空立體交通網絡；遼西北供水工程實施后，將為阜新經濟發展提供充足的水資源保障。
