岳墳、靈隱、龍井、虎跑、六和塔,傳統“西湖一日游”如今已out。據杭州旅游部門統計,而今,自助來杭州游玩的人越來越多。漫步最經典西湖,行走最文化運河,游覽最自然西溪,探訪最市井杭州,只有這樣,方能不虛此行。
越便捷:交通改善任你想來
南京到杭州,1小時35分鐘;北京到杭州,5小時2分鐘;青島到杭州,半天即可;福州、廈門開來的列車也是愈發密集。在省內,杭甬高鐵串起寧波、紹興、湖州等地;甬臺溫線讓濱海的溫州、臺州近在咫尺。明年杭長高鐵開通后,南昌出發,兩個半小時即可抵杭,從長沙出發也僅需4小時……杭州,儼然成為高鐵布線的重要樞紐。
據鐵路部門統計,杭州火車東站運營一個多月,每天有6萬余人進入,其中70%是外地游客。旅行中最難逾越的大交通,在杭州,不是問題。
外部交通的便捷,也催促著杭州城內出游體驗的改善。
目前為止,杭州已擁有公共自行車近7萬輛服務點3000個,是全世界提供公共自行車服務最多的城市,還被英國廣播公司(BBC)旅游頻道評為全球8個提供最棒公共自行車服務的城市之一。今年杭州還推出了“雙人版”公共自行車,邀上好友一起騎行,歡樂不言而喻。
杭州旅游集散中心還率先在國內構建起集旅游信息咨詢、熱線服務、集散換乘、散客自助自駕旅游、客房預訂、票務預訂等多種功能為一體的“旅游超市”,高峰日接待量達8000人次。旅游集散換乘中心車輛免費停靠,花3至5元坐旅游集散中心觀光巴士即可到達杭州景點,還提供景區自行車租借等服務,很受游客歡迎。
杭州還將整合現有的水上交通節點,使江河湖溪能實現無障礙串聯;針對杭州逐步同行的地鐵帶來的大量客群,打通從地鐵到景區的“最后一公里”,實現地鐵和景區之間的無縫對接,以此減少交通壓力。
越親切:免費西湖但不免服務
博友趙碧姬在博客中說,杭州無論任何一處景致,給人最直接的感覺是“親切”二字。
原因之一是所有的景色都與自然和諧,而且最大程度保持了原來的平民風格;之二,是這座城市無處不散發著特別的人情味兒,每次來都覺得那么舒適、安全,像是在繁華世間,保留一個軟糯的殼,安放自己心靈某個柔軟的地方。
在杭州自由旅行,除了便捷的公共交通系統外,還有不少專為游客服務而設立的公共設施,為旅途增添便利,錦上添花。免費的直飲水、免費的廁所,免費的自行車,免費的wifi,還有兩個不得不提的免費服務亭——咨詢亭和微笑亭。
“我打印了厚厚一疊杭州游玩攻略,自以為吃喝玩樂都囊括其中,其實不然。杭州各個旅游咨詢點都有杭州旅游指南,而且免費發放,里面的內容之詳盡,讓我都想把我的攻略丟嘍。太實用了。還有英文、韓語等版本,杭州政府考慮真周全。”來自福建的游客胡瓊娜說。
杭州已經設立了160多個旅游咨詢點,“無障礙地接待國際散客”成了杭州旅游人進發的目標。
而點綴在風景線中的“微笑亭”,同樣讓人覺得杭州旅游愛有深意。十年的免費西湖,免了門票,但不免服務。杭州每年投入30余萬元助推西湖“微笑亭”志愿服務,寧失一個商業網點,只求為游客提供貼心服務,目前已在曲院風荷、平湖秋月和湖濱晴雨等景區推出多個“微笑亭”。
志愿者們以此為陣地,冬天送出一個個熱饅頭,一碗碗暖心粥,夏天又是變著花樣制作涼茶免費分發。亭中還備有針線包、打氣筒、雨傘、醫藥箱等,供游客取用。
越豐富:旅游版圖與時間軸的雙延伸
有人形象地將西湖免費政策概括為“241”模式,即讓游客在杭州多停留24小時,杭州市的年旅游綜合收入增加100億元。
為此,杭州開始從“旅游城市”向“城市旅游”跨越,提出“給游客提供最生活化、最原真性旅游體驗”這一理念。
晨曦里,龍井的茶農已開始忙碌,滿山翠綠,茶香四溢,仿佛一個世外桃源;夜色漸濃,運河兩岸燈火闌珊,游船駛過高高的拱宸橋洞,古樸大氣的美甚是動人;若是晴天,南宋御街必定熙熙攘攘,吃吃傳統糕點,逛逛橫七豎八的弄堂,像極了昔日的繁華勝景;細雨蒙蒙,西溪濕地則像籠在煙靄之中,特別靜謐,搖櫓拍水而過,驚起兩只白鷺……通過西湖、西溪濕地、運河、南宋御街、湘湖等一大批綜合保護工程,杭州將旅游“硬件”升級成國際水準,并將眼光拓展到包括文教體育、司法機構、特色街區、農貿市場、社區家庭等在內的二十七類社會資源,通過文博場館、法院等的對外開放及特色街區保護、背街小巷改善工程、庭院改善工程、河道整治工程等,使社會資源轉化為旅游產品,開全國之先河,目前已有十多條特色街區,眾多背街小巷與市井河道成了旅游新景。
杭州還有“十大特色潛力行業”,茶樓、美食、演藝、療休養、保健、化妝、女裝、運動休閑、嬰童、工藝美術都在其中,它們與市民衣食住行息息相關,也是旅游六要素的提供者。為培育發展這些行業,杭州專門下發政策文件,明確十大特色潛力行業的近期目標和2020年中期目標,市財政每年統籌安排一定的專項資金,用于這些行業重點項目扶持。
比如杭州的餐飲業,樓外樓、知味觀、外婆家、新白鹿等餐飲名店門口的隊伍可以排到晚上8、9點;中山南路、高銀街、勝利河等美食街區必定高朋滿座,市民生活中的美食地圖,而今也已為游客的“必到之地”。再如女裝產業,從杭州大廈的高檔名牌,到武林路女裝街的小眾個性店,再到占全國女裝批發半壁江山的四季青服裝市場,女裝,儼然成了杭州旅游購物的醒目招牌,而那些忙著“掃街”的時尚男女,亦成為一道流動風景線,將活力與潮流揮灑一路……“特潛”力量,讓城市與各類休閑產業密切交織,也為自由行的游客提供了最多元的選擇空間。
“自由行的游客出游訴求,要求旅游目的地能夠從‘可看、好看’上升到‘耐看、再看’,而且有一種想反復來旅行的沖動。”中國旅游協會休閑分會負責人徐挺說,“杭州在這方面做得很棒,它本身已是一個著名的旅游目的地,卻很早就將眼光瞄準自由行散客群體,基于他們的訴求,繼續提振,將旅游的綜合性帶動功能和廣泛的融合性作用發揮得淋漓盡致,強調的是旅游發展帶來綜合效應。”
越精彩:旅游業態改變還在繼續
浙江省中旅國內部經理楊赤透露,今年國內游業務量較往年下降了20%,杭州地接的業務量普遍下降得厲害。現在跟團游的比例已相當低,特別是像杭州這樣交通方便,設施完善的旅游目的地,自由行的比例只會越來越高。
自由行大行其道,旅游進入散客時代,傳統旅游企業自然危機感甚重。首當其沖面臨轉型的,就是旅行社。
“傳統旅行社面對最大的瓶頸,是我們與消費者之間沒法對接,旅游電商,這幾年因為自助游的興起而炒得火熱,市場發展的需要也讓我們從業者面臨了更多挑戰。攜程、去哪兒、藝龍起家,是靠‘原件’的采購、供應,完成了EIP(企業信息門戶)在線預訂,而旅行社‘上網’,應該更注重旅游產品的包裝。”浙江中山國旅董事長蔣慧明說,“我們也辦了在線網站,想在滿足傳統的前提下,將其打造成超市型、貨推式的旅游大超市,消費者把車推進去,一步步按照自己的需要完成訂單,聚焦服務每一位旅行者,讓消費者的需求直接反饋給我們從業者。”
一個散客化一個自由行的時代已經悄然到來,而杭州旅游為迎接這個時代的到來已調整好業態且已實現了華麗轉身。