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2025年03月13日
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廣西與東盟間的第二條海上跨國旅游航線——防城港至越南下龍灣海上旅游航線，29日恢復(fù)開航。隨著郵輪經(jīng)濟(jì)以及高速鐵路的興起和加快發(fā)展，廣西全力打造國際化、復(fù)合型、世界一流的環(huán)北部灣國際濱海度假勝地。
廣西沿邊又沿海，擁有豐富的濱海旅游資源以及迷人的邊關(guān)風(fēng)情。這個與東盟毗鄰的省區(qū)正大力推進(jìn)桂林國際旅游勝地、巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)、北部灣國際旅游度假區(qū)三大國際旅游目的地建設(shè)。后者將形成濱海休閑度假、南國邊關(guān)跨國、海上運(yùn)動休閑、民族歷史文化等六大旅游特色，擬打造成中國最有吸引力和競爭力的濱海跨國旅游目的地。
作為北部灣國際旅游度假區(qū)的重要依托之一，跨國郵輪航線被廣西當(dāng)局視為開發(fā)海洋觀光產(chǎn)品的重要資源。今年6月28日，中國政府特批的第一條跨國海上旅游航線——廣西北海至越南下龍海上旅游航線正式復(fù)航。這條在2011年因故停航的黃金旅游線經(jīng)營13年來，累計(jì)輸送游客近50萬人次。
9月29日宣告正式開航的防城港至越南下龍灣跨國海上旅游航線，由澳大利亞制造的高速客船“蓮珠湖”號執(zhí)航。這條單程僅需3小時的海上跨國旅游航線，將沿著歷史上著名的“海上胡志明小道”，穿越“世界八大遺產(chǎn)”下龍灣風(fēng)景區(qū)抵達(dá)越南鴻基港口。
郵輪碼頭、泊位等一批適應(yīng)旅游國際化程度的基礎(chǔ)設(shè)施亦在廣西沿海加快推進(jìn)中。9月28日，規(guī)劃用地2.5萬畝的中國—東盟國際豪華游艇制造基地落戶防城港，該項(xiàng)目擬建游艇泊位112個，預(yù)計(jì)年產(chǎn)豪華游艇300艘。
鄰近的知名旅游城市北海亦從今年起至2020年，每年安排專項(xiàng)資金用于該市旅游基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、航空市場培育，以及景區(qū)建設(shè)、重點(diǎn)旅游項(xiàng)目前期工作和財(cái)政貼息等公共性旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，謀求形成以北海銀灘國家旅游度假區(qū)和潿洲島旅游區(qū)為核心，以北海老城及合浦系列景區(qū)景點(diǎn)為兩翼的“雙核雙翼”旅游發(fā)展格局。
在廣西另一座沿海城市欽州，一個集國際著名亞熱帶海洋生態(tài)度假目的地、中國—東盟旅游中轉(zhuǎn)與集散地、休閑度假體驗(yàn)地為一體的國際海洋生態(tài)旅游度假區(qū)——三娘灣旅游度假區(qū)文化旅游綜合開發(fā)項(xiàng)目，已被列為北部灣國際旅游度假區(qū)的重點(diǎn)投資項(xiàng)目之一。
為促進(jìn)國際濱海休閑度假產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前與越南接壤的廣西崇左、百色、北海、防城港4市已獲準(zhǔn)開展邊境旅游異地辦證業(yè)務(wù)，游客可經(jīng)友誼關(guān)、東興、水口、龍邦、防城港、北海口岸出境赴越南旅游。
今年底，廣西南寧至欽州至防城港的高速鐵路有望正式開通，與防城港至越南下龍灣海上旅游高速客運(yùn)航線連接，形成中國首條對接?xùn)|盟國家的鐵海高速旅游線路。
防城港市政協(xié)主席趙發(fā)旗29日表示，上述旅游線路利用東興重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)中的防城港口岸和東興口岸優(yōu)勢條件，整合東興至越南下龍陸路旅游線路和防城港至下龍海上旅游航線，形成海路與陸路閉合旅游環(huán)線。“這條跨國黃金旅游線路無疑將成為中國連接?xùn)|盟國家的重要紐帶之一。”
