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2025年03月13日
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“18年前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)牧民來縣城都是騎馬；10年前，大部分是騎摩托車；現(xiàn)在城里馬沒了，摩托車變少了，大部分開汽車?！鼻嗪Ｊ∮駱洳刈遄灾沃葜味嗫h交通局局長趙建國告訴中新社記者。
2010年4月14日，青海玉樹藏族自治州發(fā)生7.1級地震，造成治多縣加吉博洛鎮(zhèn)(包括縣城)、立新鄉(xiāng)2239戶8894名群眾受災(zāi)，人員傷亡和財產(chǎn)損失巨大。震后，在該省海西蒙古族藏族自治州的援助下，治多縣作為一般災(zāi)區(qū)開展“苦干3年，跨越20年”災(zāi)后重建，包括居民住房、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、交通等16大類121個項目，總投資近12億元。
“災(zāi)后三年重建交通方面，治多縣修建了通寺公路、通鄉(xiāng)砂路、通村砂路三類道路共750公里，總投資5600萬元(人民幣。下同)”趙建國說，“修建了配套橋、便民橋26座，總投資6600萬元”。
據(jù)介紹，“十一五”以來，治多縣的交通已有改善，5鄉(xiāng)1鎮(zhèn)20村震前已實現(xiàn)全部通路?！盀?zāi)后三年重建又提升了整體交通條件，截至目前全縣共有公路通車里程3150公里，橋梁83座”。
走在靚麗一新的治多縣城南新區(qū)，“七橫”馬路筆直平坦寬闊，兩側(cè)樹立著嶄新的太陽能路燈。“以前城南只有省道308線一條公路，現(xiàn)在縣城馬路變得太好了。”當?shù)孛癖姴湃饰男阏f。
“治多縣城面積9.3平方公里，我們計劃開通3條公交線路，目前正在設(shè)計車站，預(yù)計最快明年底可開通。”趙建國說，“隨著交通硬件的改善，接下來我們要做好公交司機和專業(yè)執(zhí)法人員的招聘”。
趙建國說，交通對全縣經(jīng)濟發(fā)展的作用是巨大的，隨著省道308線的改擴建，進出入治多的客運、貨運能力將大大增強，“也方便了游客自駕游旅行”。
除災(zāi)后重建交通項目外，治囊(治多縣至囊謙縣)公路、國道109線治多縣索加鄉(xiāng)至格爾木市唐古拉鄉(xiāng)公路也于今年開工建設(shè)。建成通路后，治多縣對外將初步形成多出路交通格局。
