有網(wǎng)友近日發(fā)帖稱,河南洛陽不少公交車晚上不“歸巢”,停放在馬路上不但占用道路資源,還容易引發(fā)交通事故。在很多地方,不是公交車不想回家,而是“無家可歸”。
目前,各地公交車場站多是兩種情況:一種是公交公司自己的場站,另外一種是租用的場站。隨著城市公共交通的快速發(fā)展,以前的停車場越來越難以滿足需求。而想在寸土寸金的城區(qū)給公交車找個“安樂窩”,僅憑公交集團一己之力顯然難以完成。公交車之所以停車難,也與部分居民片面追求自身利益最大化有關。一些新興小區(qū)交通不便,居民呼吁開通公交車;但當公交公司準備在小區(qū)里設停車場時,卻人人反對,因為他們覺得停車場有噪聲,會影響休息。
雖然面臨的問題不少,但公交車對解決居民出行、緩解道路擁堵作用很大,優(yōu)先發(fā)展公共交通也是現(xiàn)代城市發(fā)展的必然趨勢。因此,各地政府要加大財政投入,幫助解決場站建設征地難、缺少資金等實際問題;公交部門要保證運輸安全和服務質(zhì)量;市民也要理解,大力配合。多方協(xié)力才能讓公交車不再“露宿街頭”。