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2025年03月13日
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寫下題目，先問了下自己：沖過紅燈嗎？反復回憶后的答案是：忘記了。估計是沒被撞飛，沒被罰款，所以印象不深。但剛拿駕照時，違章停車，超速駕駛，被罰款過好些次，記憶深刻，也就慢慢地小心謹慎了。
得感謝深圳那個沖紅燈的姑娘。若不是她在攝像機前的奇葩表演，估計我不會點開那個爆紅網絡的“舌戰(zhàn)交警”視頻，不記得機動車即使撞上違法的行人，也要負10%以下的責任，更不知道沖紅燈罰款居然還分三級——比起電影老不分級，真是人性太多了！就普法言，《人民日報》一則微博轉發(fā)近萬，受教育的不止我一個。
這位“一直都沖”且經交警教育后“還是會闖”的紅燈姑娘說：“死了的話，就是闖紅燈人的事情。”這種命責自負，看起來頗有點現代公民、消極自由的意思。不過，她認為10%以下的責任微不足道，“消極自由”難免留了個絕大的漏洞。用其原話說，沒闖紅燈也賠錢：“好虧的一件事啊”！既然知道，還把自己的自由建立在他人的風險之上？
顯然，紅燈姑娘只是深諳被撞飛和被罰款的可能性都不大，才用游擊戰(zhàn)術讓交警哭笑不得：“你下次在的時候我就不闖了，你不在的時候我再闖。”總不會天天都有電視臺跟拍，總不能個個交警都像你那么忠于職守吧？看來，凡我同胞，誰都深知，不能執(zhí)行的法令，只是一紙空文。
不過，借用蘇格拉底的話，紅燈姑娘也算是位“認識自己”的“智者”：承認自己是沒素質的公民，絕對不號召大家學她。這種對一切“崇高”的王朔式拒絕，比“臺上講反腐，臺下大貪腐”，反倒要真實點。尤其，一個沒掌握任何公權力的人，有什么義務去做別人的榜樣？讓人想起那個經典選擇題：真小人和偽君子，你選哪個？可能，除了這兩種選擇，第三種選擇是太累了？
錢理群憂慮，大學教育只是培養(yǎng)了一批精致的利己主義者。的確，能將好處撈到盡，還能在法律甚至道德上自圓其說的“現代公民”太多了。衡之于碰瓷者和明廉實貪者，這個拒絕崇高的紅燈姑娘，已經算是高尚的人啦！畢竟，除了驚人的坦率，她也可能只是面對鏡頭，一時技癢，將沖紅燈乃至現實世界里的諸多潛規(guī)則，大大方方地演出來而已。
