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2025年03月14日
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城市名片
【城市名稱】山東省青島市
【城市概述】青島是中國的副省級計劃單列市；是中國東部沿海重要的經(jīng)濟、文化中心，國際濱海旅游度假勝地、國家歷史文化名城；是國家海洋科研及海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心城市，國家重要的現(xiàn)代化制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 基地；是東北亞國 際航運中心、國際港口、國家重要的區(qū)域性航空港；同時也是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。
【城市位置】青島位于山東半島南端、黃海之濱。東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰， 西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。與朝鮮、韓國、日本隔海相望。
【城市人口】2008年末全市戶籍總?cè)丝跒?61.56萬人，市區(qū)人口276.25萬人，五市（縣級）485.3萬人。
【城市面積】全市總面積10903平方公里，市區(qū)面積1159平方公里。
【城市定位】中國東部沿海重要的中心城市，國家歷史文化名城，國際港口城市、濱海旅游度假城市。
青島最近的總體規(guī)劃將青島定位為“中國東部沿海重要的中心城市，國家歷史文化名城，國際港口城市、濱海旅游度假城市”，將青島市的城市職能定位為“中國東部沿海的區(qū)域經(jīng)濟中心、現(xiàn)代化服務(wù)中心、文化中心，國家海洋科研及海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心，國家重要的現(xiàn)代化制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，東北亞國際航運中心，國家重要的區(qū)域性航空港，國際濱海旅游度假勝地”。優(yōu)越的區(qū)位條件，雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)，明晰的發(fā)展前景，讓青島始終站在發(fā)展大勢的潮頭，引領(lǐng)著區(qū)域經(jīng)濟的走向。
經(jīng)濟強市 工業(yè)重鎮(zhèn)
近期有一份報告顯示，中國越來越多的經(jīng)濟大省已“富可敵國”，比如廣東、江蘇、山東、浙江等省的經(jīng)濟總量已超過或接近沙特阿拉伯、阿根廷和南非等G20部分國家。有資料顯示，山東的經(jīng)濟總量已接近沙特阿拉伯。這其中，有六分之一是由青島貢獻的。
青島經(jīng)濟實力雄厚，是我國北方和東北亞地區(qū)的物流中心、旅游中心和制造業(yè)基地，是山東半島的經(jīng)濟中心；青島綜合經(jīng)濟實力在全國城市中居第11位，在15個副省級城市中居第4位。2006年，在社科院發(fā)布跨國公司眼中最具投資價值中國城市排行中，青島排在蘇州和上海之后列第3位。
據(jù)初步統(tǒng)計，青島2009年生產(chǎn)總值達到4890.3億元，比上年增長12.2%；地方財政一般預(yù)算收入377億元，增長10.1%；規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資2458.9億元，增長25.3%；社會消費品零售總額1744億元，增長19.1%；城市居民人均可支配收入22368元，農(nóng)民人均純收入9249元，分別增長9.3%、8.7%。
近些年來，青島有效地實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的升級更新，實現(xiàn)了發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。審視青島工業(yè)發(fā)展百年歷史，主要以“輕型化”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為特征。從戰(zhàn)略意義上來說，培育汽車、石化、造船、港口等六大產(chǎn)業(yè)集群，以重型化為方向推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，是青島拓展經(jīng)濟增長新空間的必然選擇，也是加快工業(yè)化進程，實現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路。從國際產(chǎn)業(yè)新一輪分工看，出現(xiàn)了將部分資本密集型的重化工業(yè)產(chǎn)業(yè)向我國轉(zhuǎn)移的勢頭。在此情形下，進入21世紀之后，青島抓住了世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移的良好機遇，特別是日韓的工業(yè)轉(zhuǎn)移，積極發(fā)展重化工業(yè)，使得重工業(yè)占經(jīng)濟的比例在2005年首次超過輕工業(yè)。
青島還提出產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略。近些年，青島堅持大項目—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展方向，圍繞集群發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、科學指導、政策扶持，逐步實現(xiàn)了石化、汽車、造船、港口、家電電子等重點產(chǎn)業(yè)的集約化、規(guī)模化、科學化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群“吸盤”和“雪球”效應(yīng)日益釋放。2006年，青島市安排產(chǎn)業(yè)集群重點項目40 個，總投資近700億元。千萬噸大煉油工程、黃島國家石油儲備基地、青島海西灣造修船基地、海洋石油工程、招商局國際集裝箱碼頭等項目進展順利。
“三大特色經(jīng)濟、四大工業(yè)基地、六大產(chǎn)業(yè)集群”是青島市2004年提出的戰(zhàn)略規(guī)劃，即大力發(fā)展的港口、旅游、海洋三大特色經(jīng)濟，以及家電電子、汽車機車船舶制造、石油化工、新材料四大工業(yè)基地，所培植的家電、電子、石化、汽車、造船、港口六大產(chǎn)業(yè)集群，無一例外都是一些高端產(chǎn)業(yè)，從而構(gòu)建起可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟體系。其中，家電、電子、石化、汽車、造船、港口六大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅速，強勢拉動著青島經(jīng)濟飛躍。
以港興市 以市促港
青島位于中國東部沿海，區(qū)位優(yōu)勢明顯，其北接環(huán)渤海經(jīng)濟圈，南連長江三角洲經(jīng)濟區(qū)，西靠人口、資源豐富的華北、華中地區(qū)，是中國北方最具發(fā)展?jié)摿Φ母劭诔鞘校c香港、上海構(gòu)成中國黃金海岸的三大經(jīng)濟戰(zhàn)略中心。青島毗鄰日韓，有利于招商引資，形成了以環(huán)渤海經(jīng)濟圈和沿黃河流域經(jīng)濟帶為中心，輻射全國的陸向腹地。
優(yōu)良的區(qū)位加上優(yōu)良的港口條件，成為青島實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛的天然資源。青島港始建于1892年，建成后即被譽為東亞第一良港。目前，青島港是由青島大港（老港區(qū)）、黃島油港區(qū)和前灣港區(qū)等一類口岸為主體組成的國際特大型港口。港區(qū)處于疏港高速公路、膠州灣高速公路、濟青高速公路、膠濟鐵路等交通干道的起點。2008年，青島港全年吞吐量突破3億噸大關(guān)，達到30029萬噸，同比增長13.31%。集裝箱吞吐量達1037萬標箱，列世界集裝箱大港第10位。
青島港是中國沿黃流域和環(huán)太平洋西岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐，是中國對外貿(mào)易第二大港，擁有集裝箱、礦石、原油和煤炭碼頭，有通往450多個港口的97條國際航線，每月有419個國際航班發(fā)往世界各地。這里，滿載國際旅客的客輪升錨起航，駛向韓國仁川、群山、平澤以及日本下關(guān)。
青島市很早就提出了“以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略，并致力于港口經(jīng)濟的發(fā)展。青島港依托區(qū)域優(yōu)勢和現(xiàn)有經(jīng)濟發(fā)展條件，實施“深化日韓、提升東盟、突破歐美、拓展非洲”的全面開放戰(zhàn)略，進一步開拓國際航運物流，力爭建成東北亞國際航運物流樞紐中心港；立足山東，溝通南北，輻射西部，建設(shè)沿黃河流域和環(huán)黃渤海地區(qū)物流中心。
按照山東省政府港口整合規(guī)劃，“十一五”期間，山東境內(nèi)的青島、煙臺、日照三大港口將累計投資530億元，形成以青島港為干線港，煙臺、日照港為支線港，威海港為喂給港的現(xiàn)代化港口系統(tǒng)。從2006年開始，青島港北謀威海港，南聯(lián)日照港，加強與日照港、威海港聯(lián)系合作，與煙臺港確立伙伴關(guān)系。“十一五”期間青島港將投資212.2億元(不含港航智能信息系統(tǒng)等投資) 加快港口建設(shè)，積極爭取國家批準設(shè)立保稅港區(qū)，逐步形成以前灣港區(qū)為主體、環(huán)膠州灣港口群為中心，鰲山灣港區(qū)、董家口港區(qū)為南北兩翼的港口布局，并規(guī)劃建設(shè)郵輪母港。規(guī)劃到2012年，青島港口吞吐量將突破3.3億噸，集裝箱吞吐量達到1450萬標準箱，其中國際物流量將翻番。
總部基地 品牌之都
海爾集團，海信集團，青島啤酒，澳柯瑪，雙星，頤中，新希望琴牌，迎春樂，白雪（snowhite），喜盈門……這些耳熟能詳?shù)拿郑@些馳名中外的品牌，這些擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有較強國際競爭力的大型企業(yè)，都坐落在一個地方——青島。青島被公認為我國著名的“品牌之都”。
截至目前，青島市擁有中國世界名牌2個、中國名牌產(chǎn)品68個、獲全國質(zhì)量管理獎企業(yè)5個、全國馳名商標53件、中國出口名牌9個、山東名牌322個、青島名牌401個。中國世界名牌、中國名牌數(shù)量均列全國和全省前列。來自青島統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2009年青島工業(yè)名牌企業(yè)經(jīng)濟規(guī)模已占全市工業(yè)總量的45％左右。
眾所周知，品牌經(jīng)濟是城市經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。青島市的決策層清晰地認識到了這一點，他們不斷強調(diào)，青島要繼續(xù)推介、強化“青島市最適宜品牌成長的城市”概念，打造“品牌青島”的形象，借助不斷升值的品牌無形資產(chǎn)，并促進品牌經(jīng)濟不斷“裂變”，使青島成為一個“名牌城市”。
有人說，“國門之內(nèi)無名牌”。在經(jīng)濟全球化的今天，只有走向世界，為世界各國人民喜愛、接受的品牌才是名牌。青島的知名企業(yè)很早就認識到，中國已加入WTO，必須要到國際市場上去，與大型跨國公司和強勢品牌正面較量，接受更加挑剔的消費者的考驗。
2009年，海爾集團宣布：將投資參與新西蘭Fisher ＆ Paykel（斐雪派克）家電公司一項股權(quán)融資計劃，其中包括定向增發(fā)、股東配股和補充增發(fā)三部分。此計劃完成后，海爾將獲得該公司20％的股份，成為該公司新的大股東。
而海信提供的最新資料顯示，2009年海信在美國銷售同比增長91％；在大洋洲同比增長62％，海信從名不見經(jīng)傳一躍成為當?shù)刂放疲辉诜侵蓿Ｐ排c合作伙伴一起設(shè)立工廠，本土化經(jīng)營，實現(xiàn)海信品牌銷售額26％的同比增長。在加拿大，海信成功進入當?shù)刈畲蠹译娺B鎖公司的近500家門店。
再看青島啤酒，“成為擁有全球影響力品牌的國際化大公司”一直是青島啤酒的愿景。據(jù)了解，作為最早進入國際市場的中國品牌，青啤早在1972年就進入了美國市場，目前仍然是美國市場上銷量最大的亞洲啤酒品牌。
青島以較強的經(jīng)濟實力，較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施、較高的政府管理水平和服務(wù)效率，優(yōu)美的城市環(huán)境和較為完善的配套能力以及優(yōu)越的招商環(huán)境，為青島總部經(jīng)濟的發(fā)展提供良好的環(huán)境。在全國35個主要城市總部經(jīng)濟發(fā)展綜合排名中，青島列北京、上海等城市后第九位，在全國15個副省級城市中排名第5位。
天然海濱 宜居之城
除卻經(jīng)濟實力，青島還有一個巨大的優(yōu)勢，那就是作為一座海濱名城無比宜人的自然環(huán)境——山、海、城渾然一體，四季氣候宜人，這樣的優(yōu)勢必然賦予青島最適宜人類居住的城市功能，同時青島可以發(fā)揮港口、旅游、海洋三大特色經(jīng)濟，把青島建設(shè)成為在世界上享有盛譽的海濱旅游度假城市。
青島的旅游資源十分豐富，冬無嚴寒，夏無酷暑，是著名的游覽、避暑、療養(yǎng)勝地。人們常說，“泰山看山，曲阜看古，杭州看景，青島則三者兼而有之”。紅瓦、綠樹、碧海、藍天輝映出青島多彩的身姿；海浪、彩帆、金沙編織著青島靚麗的海濱風景線。
“綿長的海岸線、燦爛的陽光和蔚藍的天空、嬌媚的櫻花和茂盛的法國梧桐、青島啤酒和童話中的小房子、優(yōu)雅的八大關(guān)和漫步的夜晚——這一切，構(gòu)成了青島的浪漫。那些彎彎曲曲起起伏伏的小街小巷，令你不由得把腳步放輕放慢。漫步在古老的街巷，即使是隨著性子任意閑逛都是很寫意美好的。”某知名學者在游記里這樣描述青島帶給他的感受。
除去碧海藍天，青島還擁有十分優(yōu)越的人文環(huán)境。青島在傳承齊魯文化精髓的基礎(chǔ)上，積極吸納現(xiàn)代文化和外來文化精華，形成了傳統(tǒng)文化與西方文化的有機融合，大眾文化與高雅文化的多元交匯，中西合璧、開放創(chuàng)新的文化特色，如具有源遠流長的嶗山文化、容納百川的海洋文化等。
近年來，青島十分重視對文化產(chǎn)業(yè)的支持與發(fā)展。2009年迄今，一批重大文化產(chǎn)業(yè)項目紛紛在青島落地扎根：2009年10月，總投資額35億元的唐島灣海上嘉年華項目開工建設(shè)，這是一座集知識、趣味、娛樂、文化等近20種業(yè)態(tài)為一體，具有世界游樂業(yè)先進水平的主題樂園。同年11月，一期投資50億元的青島華強文化科技產(chǎn)業(yè)基地在城陽區(qū)紅島街道奠基。該基地項目占地約3100畝，建成后可聚集動漫創(chuàng)意人才5000人以上，年產(chǎn)動漫、游戲、電影、電視劇等文化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品5萬分鐘以上，年接待游客500萬人次以上，將成為具有國際影響力、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國版“迪斯尼”和文化科技產(chǎn)業(yè)“航母”。在青島，像這樣的大項目共有67個。
